二手的电动车大概要多少钱，最好是雅迪的

一般看电车使用了多久，电池是否翻新过，多数都是六七成以下成新度的二手电车在卖，价格在500-800左右，雅迪，绿源都是如此，因为你要换一个电池肯定得五六百块钱，卖家磨破嘴皮子说他的电池是新的还能用很久之类的话你都别信，谁也证明不了

动车为什么票那么难买

动车票难以购买的原因有以下几点：

1. 供需不平衡：动车票的供应量有限，而需求量较大。由于动车的速度快、舒适、便捷，因此受到许多人的喜爱和需求，特别是在假期、节假日等旅行高峰期间，更容易出现供需不平衡的情况，导致票源紧张。

2. 网络抢票软件和刷票现象：有些购票软件会利用技术手段进行抢票，有刷票软件通过恶意刷取车票，大量抢购造成了票源的紧缺。这些软件的使用使得购票更加困难，常常出现抢票失败或者排队时间过长的情况。

3. 预售期较短：铁路局规定的动车票预售期限为30天，这意味着乘客只能提前一个月购买车票，对于一些热门线路以及节假日出行需求旺盛的情况来说，很容易出现票一开放就被抢购一空的情况。

4. 购票渠道有限：购买动车票的渠道包括火车站售票窗口、互联网售票平台、电话购票和代售点等，但在大多数情况下，互联网售票平台是最主要的购票渠道。由于人数众多，购票网站的服务器容易承受巨大压力，导致网站崩溃或响应缓慢，购票难度增加。

5. 人工干预和作弊：有少数不法分子通过人工干预或技术手段恶意购票，通过非法手段购买大量车票进行倒卖，从而导致票源紧缺。这种行为不仅损害了乘客的合法权益，也扰乱了购票秩序。

为应对这些问题，铁路部门已经采取了一系列措施，如增加高铁列车数量、加开临客、优化购票系统等。但购票仍可能存在困难，一些措施如实名制购票、限购等也在逐渐推行，以提高购票的公平性和便利性。

绿色动车的称号

1. 复兴号绿色动车代表环保和可持续发展。

2. 这是因为复兴号绿色动车采用了先进的环保技术，如能源回收利用和减少排放等，以减少对环境的影响。

它还采用了可再生能源，如太阳能和风能，以降低能源消耗和碳排放。

3. 复兴号绿色动车的推出是为了响应全球环保和可持续发展的呼吁，同时也是中国铁路发展的一项重要举措。

它代表了中国铁路行业在追求高速、高效、低碳的发展道路上的努力，为人们提供更加环保和可持续的出行方式。

地铁与动车组哪个速度更快

肯定是动车组速度更快了。

动车是列车车型，高铁是铁路线路类型，地铁为城市轨道交通，类似于公交性质。

高铁；车次以G开头，在高速铁路上运行，速度最快，票价最高，现限速每小时300公里。

动车；车次以D动头，即有在高速铁路上运行的，也有在普通铁路上运行的，速度仅次于高铁，一般限速每小时250公里。

动车为什么叫做动车，和高速列车有什么区别

根据UIC（国际铁路联盟）的定义，高速铁路是指透过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。

一般特指运行区间在城际或城际以上的高铁。

高铁，其实是客运高速铁路的简称。 高铁、地铁都是专门修建的轨道，与普通铁路相比，还是有些不同。高铁列车运行的时速在200千米以上，武汉到广州的客运专线高铁，时速还达到了350。

可是我们也看到，高铁的车站，现在也同样开行了普通列车，方便换乘。

动车是机车范畴的概念，即除车头外其它车厢也配备动力。

动车组，就有点儿像地铁列车，6到10 节车厢是一同研制生产的，动车组决不是只有火车头才有动力。

以前火车跑得快——全凭车头带的情况，就被动车组打破了。早期的动车组，起码两头的车厢都有动力，一前一后一起开动，现在可能所有车轮都有动力，就像公园里的船，如果多几个人一起划桨，前进就要快一些，如果像龙舟上面个个都奋力划桨，前进就像箭一样快。