高铁二等座是什么

如今高铁已经成为了生活中不可缺少的部分，每次出行选择高铁，不需要多久时间就能快速抵达到终点。一般大家购买高铁都会直接选择二等座，那么高铁二等座是什么意思呢？二等座代表的就是代表铁路客运列车里面的一个座位类型，目前在动车组里面都可以看到二等座的身影。如今二等座只能在动车组里面才能看到，比如普通的动车组、高速动车组等。大部分动车组里面的二等座，材料上面已经达到了软座制定出来的标准。不过还有一些少数的车型，二等座的舒适程度依然还是跟传统硬座没有多大的区别。

高铁G开头的车子跟D开头的车子有什么区别啊

高铁G字头的列车代表高铁车次，D字头的列车代表动车组列车，两者之间的区别是运行时速不同，车型等级不同，G字头列车运行时速要快。

高铁二等坐是什么意思

二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。

大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。

d和g的高铁有什么区别

D字头列车是最高运行时速在250公里以内的动车组，G字头列车是最高运行时速达到300——350公里的高铁动车组，区别在于最高时速不同，票价也不同。

高铁G6018次02车02D号二等座什么意思，是靠窗的座位吗在前排吗

不是靠窗的这是深圳北开往长沙南的高铁第二车第二排D号座位在前排但不靠窗在过道右边

高铁02d是什么座位

02d是指座位在车厢的第二排，过道右边，紧挨着过道。高铁(包括动车、城铁)的座位是参照了飞机座位的命名方法，即数字+字母，其中数字表示第几排，字母表示座位的具有位置:从左到右分布依次是a/b/c，过道，d/f。由此可见，02d就是位于第2排，过道的右边，挨着过道。

高铁没上车可以退吗

不可以

没赶上车的高铁票不可以退，但是可以改签。

旅客要求退票时，请在票面载明的开车时间前到车站办理退还全部票价，核收退票费。

因为自己的原因导致的没有赶上高铁，可以在有余票的情况下，可以改签。

请问动车快还是高铁快

在同一条高速铁路上，高铁要比动车快50km/h左右。

目前，在仅开行动车的线路上，动车的最高速度一般为200-220km/h；而在高铁/动车混合开行的线路上，动车的速度仍然保持250km/h（如果这个慢了，会影响高铁的运行），高铁的速度则在290km/h到310km/h之间，沪宁和武广一般在300及以下，京沪在310及以下。

扩展资料：

传统列车能获得的最大加速度 = 0.392m/s^2 （39.2KN / 100t)

→动车列车能获得的最大加速度 = 0.49m/s^2 （49KN / 100t)

当传统列车机车提动的驱动扭矩使进摩达到39.2KN时，传统列车能获得0.392m/s^2的极限加速度；而一旦机车进一步提高输出扭矩，轨道便无法提供更大的摩擦力，驱动轮即开始空转，无论机车功率多大扭矩多大，进摩已不会再增大，甚至略有降低。

反观动车列车，直到进摩达到49KN时才会出现空转，此时动车列车的加速度已经超过传统列车。

高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。

买到高铁票是无座票，是要站着吗

高铁上的无座票，其实并不是站票。

他和普通火车上的无座票是不一样的。火车上，无座的比例比较大，特别是节假日时期，火车上就连过道上都占满了人，去上个厕所都比较麻烦。虽然高铁上也有无座票，不过比例远比普通火车小得多。

高铁上的无座票，其实相当于是无固定座位的车票。因为高铁沿途会经停很多站，始发站不会卖完所有的票，会给沿途经停的站一些比例。这样高铁虽然看上去有座票卖完了，其实座位上并不是都坐满了人。

有些乘客会在下一站才会上车，这个时候座位是空置的，就可以座。等到下一站别人上车之后，你就可以把座位还给别人，重新找空位置继续坐。每一站基本上都会有人上上下下的，还是会有一些空位置可以坐，不过需要去找。

现在高铁一个小时多少公里

回答：

高铁目前运行时速达到了350公里每小时，有时候会有时速250或者300公里。

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。