高铁晚上不开的真实原因

主要原因是基于安全问题。

夜间0：00---4:00为各类设备检修时间段，这称之为天窗。设置天窗的首要目的是为了夜间对一切高铁设备按设备检查维修保养周期进行检查保养，一起对一切车辆进行入库清洗检修，也是为了确保次日高铁运转安全正点。

高铁行驶速度一般都在200—300多码，如遇紧急情况，车辆难以制动，非常危险，稍有不慎就会车毁人亡。其次，沿线行驶路段路况不便掌握，如有障碍物或落石，飞物，泥石流等，不便发现，更不能及时排除。所以安排在夜间进行大型检修，停止运行。

高铁站台颜色如何区分

1、蓝色代表16节长编组正编，黄色代表16节长编组反编，绿色代表8节编组正编，紫色代表8节编组反编。大多数动车车次为单号的时候，1车一般是车头方向，8车/16车是车尾方向，双号的时候反过来，所以有正反编的说法，但也有不同的情况。

2、由于车站每天来往的列车较多，一个站台往往会接发不同方向的列车，由于方向不同车厢排序自然也就不同啦。同时，在客流高峰期，前往某些方向的旅客较多，铁路部门会将动车组重联(16节车厢)，这样一来，列车编组既有8节又有16节的，自然站台上的“地标”位置也就发生了变化。为了区分不同的编组，就不得不贴上各种颜色的地标以示区别。大家检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦。

知识拓展

高铁站台地标颜色怎么看 高铁站台地标颜色如何看

高铁站台是什么意思怎么看 高铁站台的意思

1、高铁站台是指进入火车站后方便旅客上火车的一段与高铁车门踏步平行的平台，车站内高于路面的平台，供上下乘客及装卸货物。从物流角度看，站台是线路与仓库的连接点，是仓库进出货的必经之路。

2、站台的作用是车辆停靠处、装卸货物处、暂存处。利用站台能方便的将货物装进车辆中或者从车辆中取出，实现物流网络中线与结点的限界转运。侧式站台可以有效地导致双向客流冲击，在高架车站里，施工难度也相对较小。还有一种情况，就是如果盾构时采用的大型盾构机，隧道需要容纳双向通行的列车时，需要采用侧式站台。或者此车站为预留车站，后期建设时通常会建设成侧式站台。

动车地标颜色如何看 动车地标颜色怎么看

1、蓝色表示八辆动车编组上下客位置或车站站标，车站名称。

2、绿色表示动车组停车位置高铁车站出站口。

3、高铁停靠车站的时间很短，所以动车靠站前的15分钟开始检票，开车前5分钟停止检票，乘客必须提前验票进入站台等候，使用不同颜色区分更方便旅客快速方便上车。

4、安全色应用红、蓝、黄、绿四种，其含义和用途分别如下;红色表示禁止、停止、消防和危险的意思。禁止、停止和有危险的器件设备或环境涂以红色的标记。如禁止标志、交通禁令标志、消防设备、停止按钮和停车、刹车装置的操纵把手、仪表刻度盘上的极限位置刻度、机器转动部件的裸露部分、液化石油气槽车的条带及文字，危险信号旗等。

5、黄色表示注意、警告的意思。需警告人们注意的器件、设备或环境涂以黄色标记。如警告标志、交通警告标志、道路交通路面标志、皮带轮及其防护罩的内壁、砂轮机罩的内壁、楼梯的第一级和最后一级的踏步前沿、防护栏杆及警告信号旗等。

6、蓝色表示指令、必须遵守的规定。如指令标志、交通指示标志等。

7、绿色表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情况涂以绿色标记。如表示通行、机器启动按钮、安全信号旗等。

高铁哪个座位有插座

1 二等座和一等座都有插座，但是数量有限。

2 根据高铁列车设计，二等座每组座椅配有一个插座，一等座每组座椅配有两个插座。

但是在高峰期或者车上乘客过多时，插座并不一定能满足所有乘客使用，需要提前规划充电时间。

3 另外，部分特殊席位如商务座和观光座也会设有插座。

如果需要更大的充电空间和更加舒适的乘车体验，可以选择这些席位。

动车跟高铁区别

动车指的是车，就是我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。

但是在日常生活中，我们通常喜欢把“D”字头列车称为动车，“G”字头列车称为高铁。而很多人不清楚高铁和动车的区别，其实说的就是G字头和D字头列车的区别。

G字头列车票价比D字头贵

G字头二等座，票价约0.48元/公里

D字头二等座， 票价约0.31/公里

但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑，它们的二等座票价一样。

G字头列车速度比D字头快

G字头时速，300-350km/h

D字头时速，200-250km/h

走的线路不同

G字头列车，只能运行在新修的高铁上

D字头二等座，不仅能在普通铁路上运行，也能在新修的高铁上运行

不同的车走不同的路，这也是许多城市要新建高铁站的原因。G字头在列车运行图中等级最高，会车时D字头需避让G字头列车。

使用的车型不同

G字头使用车型，CRH2C、CRH3、CRH380系列动车组

D字头使用车型，CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列动车组

而通常G字头车型内部设备要好一些，更先进，比如“复兴号”动车组列车基本上都是“G”字头。

D字头列车一般只有一等座、二等座，G字头绝大部分列车除了设有一等座，还有商务座，特等座，环境更好。

高铁一等座有充电口吗

高铁一等座根据车型的不同，充电的地方有以下几种：

第一是在座位扶手的前方，

第二是在座位前排的踏脚处，

第三是在自己座位的坐垫下方，

第四还有极少数的车型充电口是在行李架下方。

有的车型是三孔、两孔，USB接口都有，非常人性化。