为什么高铁夜间不开行

高铁夜间不开是因为夜间工务段要对线路进行检查，供电段要对供电设备（如供电网）进行检查，信号段要对信号进行检查，还有动车组也要回库进行检修和维护。 高铁动车检修要求高。检修时，必须停掉双向来车，否则会给检修人员代来很大风险，甚至工人就算拉着防护栏也会被吹走。

而普通列车因为它慢，检修时只需关一条路就行了，另一条上的列车不能把邻线上作业工人卷走。检修完了再切换到另一条线路上。

高铁检票口没有显示地标

告诉你到站台上按照哪个颜色的地面标签来寻找车厢。站台地面上有标注车厢号的贴纸，可能会有很多张，颜色不同。

按刚进站的LED屏幕上显示的颜色标志看，如果是显示蓝色，就看蓝色地标，如果显示红色，就看红色地标

进了站，一般楼梯口上面又会有一个显示频幕，上面会标类似左边1-6和右边6-10这样的提示，按照上面的提示走就可以了。

为了区分不同的编组，就不得不贴上各种颜色的地标以示区别。大家检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦。

乘客要留意站台广播，不同车次到站，需要对上对应的颜色去寻找车票上所写的车厢号。

扩展资料：

动车组列车的编组，有些车是16节大编组，有些车是8节单联，有些车是88重联。

大多数动车组列车车次为单号时，车头方向为1车，车尾方向为8车/16车，车次为双号时则相反，车头方向为8车/16车，车尾方向为1车，这种编组称为正编组。

但是这种规则在停靠中间站的时候会出现车次为单号时8车/16车在车头，1车在车尾的情况，此时的车厢编号就完全反过来，这种列车的编组被称为反编组。

比如，合肥南->南昌西，车次是单号，途经上饶站时，8车/16车在车头，1车在车尾，而广州南->合肥南，车次是双号，途经上饶站时，1车在车头，8车/16车在车尾，所以站台上的地标可能跟别的就相反了。

蓝色底白字地标指示的是正编组8节动车组车厢号，紫色底白字地标指示的是反编组8节动车组列车车厢号，黄色底黑色字地标指示的是正编组16节动车组列车车厢号，绿色底黑色字地标指示的是反编组16节动车组列车车厢号。

参考资料来源：

网上订的高铁票怎么退网上订的高铁票怎么退

如果您需要退网上订购的高铁票，可以按照以下步骤进行操作：

1. 进入12306官方网站，登录您的账户。

2. 在“未完成订单”或“历史订单”中找到要退款的订单，并选择“退票”。

3. 在弹出窗口中输入您的身份证号码和手机号码等相关信息，并确认要退款的车票信息。请注意，您只能退已经过了发车时间的车票，且要在开车前30分钟之前申请退票。

4. 填写完退票信息后，系统将会自动计算并显示应退款金额（扣除相应的服务费用）。

5. 点击“提交退票申请”后，您的电子车票将被废止，并且退款的资金将返还到您的支付账户中。退款时间通常需要3-7天，具体视银行和支付方式而定。

县城通高铁的利弊

利：

方便快捷：高铁速度快捷，可以大大缩短旅程时间，提高出行效率。

带动地方经济发展：高铁的开通可以促进地方经济的发展，带动相关产业的繁荣。

提高当地知名度：高铁的开通可以提高当地知名度，吸引更多的游客和投资者。

弊：

人口外流严重：高铁的开通可能会使人口更加快速地外流，导致当地人才流失。

当地产业缺乏竞争力：高铁的开通可能会使当地产业缺乏竞争力，被其他城市的优秀产品竞争掉。

加重地方债务：高铁的建设可能会加重地方债务，给当地政府带来财政压力。

地区内产生贸易逆差：高铁的开通可能会导致地区内产生贸易逆差，影响当地经济发展。

总之，县城通高铁有利有弊，

高铁进站后怎么找车厢

1、坐高铁的时候，可以根据站台上的地标，寻找自己坐在的车厢。一般情况下，候车站上都会有蓝、黄、绿、紫四种颜色的地标。上面标记的数字可以帮助我们快速找到车厢对应的位置。如果还是不知道或者是地标看不明白，可以询问在站台上的工作人员和同行的乘客帮忙。

2、可以通过站台上的引导指示牌来看车厢位置。指示牌上会显示地标所对应的颜色，知道的地标颜色后，可以根据对应的颜色找到自己的车厢。

3、候车时，车上也会显示车厢号。有时候会有车厢号和地标上的车厢号不匹配的情况，这时候就需要根据列车行驶方向挪动自己的当前位置，但不能距离列车太近，等列车停稳了再上车。