空调铜管12个的能对接10个的吗

可以的，需要到市场上采购一个异径直接进行焊接，也可以使用胀管器，将10毫米铜管胀一下对接的

1.5匹的空调连接铜管用10MM的可以吗？还是要12的

1.5p的空调铜管应该是10mm的，因为铜管有收缩性，所以可以是10个，要是铝管要12mm，现在各地的售后安装工基本是承包计件的参差不齐

其次管子的直径，你量的是内径还是外径啊

空调的匹数怎样配铜管

一般1.5匹空调，定频的有可能用到12的铜管，变频只需要10个的，2匹的定频有可能用到16的，定频最多12,3匹的有可能用到19的，变频也只需要12的就可以满足需要。

夏天和冬天开空调哪个更耗电

空调冬天费电。如果和炎热的夏天相比较的话，冬天使用空调更加费电，到了夏天的时候我们使用空调，如果只要把室温降低5度的话，就会感觉非常的凉快，但是到了冬天，我们把室内的温度提高到高于室外温度5度左右的话，并不会有很好的供热效果，这个时候提高的温度会大于5度。所以冬天和夏天相比较而言的话，冬天使用空调还是更加费电的，也就是说我们升的温度越高，费电就越多。

空调省电的方法

在使用空调的过程中，如果想让空调省电的话，可以按照以下的方法来解决，用空调的过程中一定要定时清洗空调，如果空调太脏的话，不仅会有很多的细菌，还会有很多的螨虫，如果灰尘过多的话，可能会把上通风管道堵住，这种情况下就没有办法达到节能的效果。除此之外在使用空调的时候，不要让阳光直接晒到空调，使用空调的过程中最好配合窗帘使用。

空调被可以直接用洗衣机洗吗

这是要根据空调被的材质来决定的！所以就需要宝宝们了解自己的空调被是什么材质。

纤维空调被

可以机洗，但是水温不能太高，洗衣机模式调为“轻柔模式”。

天丝空调被

不建议机洗、刷洗，最好是手洗，洗的时候还要轻柔，不能拧干。

蚕丝空调被

这种千万就不要机洗，用手轻柔搓洗，而且水中浸泡时间不要超过5分钟。

注意：蚕丝在日光下会发生光化学反应引起泛黄和脆损，所以只能阴干，不要暴晒。

全棉空调被

这种材质机洗和手洗都可以，但是洗后不能拧干，直接平摊晾晒。

为什么日系车空调制冷效果最好，而德系的不行呢

1、从空调技术来说，日系空调的的历史技术积累与研发力度上远远高于德系空调，我国家电等行业起步要晚于日本，就比如美的推出的直流空调的压缩机、控制技术都必须要依赖于东芝。

2、从产品功能来说，如净化空气、高效除湿等功能，日系空调比德系空调更实用更专业。

3、日系会便宜一些。选择购买空调的时候，可以先做下预算，然后考虑最终买什么品牌。

4、从售后服务来说，日系空调多年已经形成了一套比较完整的售后体系。

对于空调的追求，其实早在上世纪七八十年代的东南亚已经开始：

当时东南亚经济开始起飞，对于舒适度的需求开始旺盛，通过翻阅这个的年代的汽车广告便可知道，“冷气够冻”是所有日系车广告的显眼字样，要知道，东南亚很多地方的车型直接取消了暖风系统的，例如泰国、马来西亚等地方的新车上，只有冷气模式。

而在那个年代，尤其是石油危机后，世界各国车企泥足深陷，更不要说像现在一样专门迁就个别地区市场的需求，尤其是在保守的欧洲车厂的思维里，去过德国的都知道德国家庭不要冷气，夏天晚上睡觉还要盖棉被。

至于中国市场，都是原版进口欧系车，当年的E34、E38宝马那个贫瘠的空调效果，相信开过新车的老司机都知道怎么回事。既然没有量身打造特供“热带版”车型，进入中国先富起来的南方市场会如何。

结果可想而知了，但与“热版”空调相比之下，一向以家电和冷气机技术领先全球的日系车，那个“冷房”效果自然深得民心，经过70/80/90/00将近四十年时间的深耕，日系车在东南亚成为霸主就理所当然了。

空调遥控器上的模式:cool、dry、fan、heat,分别是什么意思

cool ：制冷 dry：抽湿 fan：摆风 heat：制热 把“制冷“调成“除湿”可以节约用电： 在潮湿闷热的天气里只要把空调模式从“制冷”调成“除湿”，就可以不花很多钱，又让房子如冰箱般凉爽。

开启除湿模式时，室内吹风机将保持低速运行，压缩机也间断运作，如此不断地循环，使得室温保持在设定的温度附近，可以大量去除空气中的湿气。

而“冷气”模式，空调压缩机和吹风机会持续运作，直到室内温度达到低温后才会自动停机，所以更为耗电。 需要注意的是，在除湿模式下，不需将空调温度调得太低。 温度低于23度后，只要调低多一度，就要用数倍电力来发电。