如祺出行司机有哪些福利

如祺出行每天的流水在300-500元之间，扣除每天的充电费用和停车费，一个月下来工资基本可以达到5000-6000元左右。

但这也并不是绝对，如祺出行实行的是基本工资+提成+节日福利的制度，不少车友表示，在如祺做司机接单快，并且收入还算稳定。辛苦点一个月收入过万也是有的，但就得看自己吃不吃得起那个苦。

58同城上招聘商务司机的，有没有听说过要交1000元压金的!做满10天就退

听说过，而且这类招聘很多，其他网站也有，其实是骗子的把戏，等交了钱就被骗了，所以建议不要相信，从实际生活来说，哪个正规地方上班还要交押金的，在网上求职要根据实际中的情况理性分析，以免被骗。

高铁司机一个月休息几天

休息12天

高铁司机目前工作时间是“跟二休三”（即跟车两天休息三天），每天工作8到11个小时左右；

首先年龄不能超过45周岁，具有内燃机车，电力机车所持有的驾驶资格。行驶两年以上，且安全乘务十万公里以上。满足以上条件，方可参加选拔考试。经选拔合格后，参加国家组织的理论和实作培训考试。

通过后进行动车组实作培训，然后再参加国家取证考试。顺利通过后，还要进行岗前培训。直到这次的培训顺利通过，才能正式成为一名高铁司机。

好奇！为什么地铁司机一到站就要下到站台上来溜达

能坚持就坚持到终点站上，厉害的话会又预备司机替你接下趟车

坚持不住，车停在站台开门做好防溜措施后，打开端门去车站上厕所或者直接在站台下面就近找个安全隐蔽的地，要跟行调队长申请，会有预备司机坐你对向车赶过来替你开出这班车；再或者行调直接给你将后面车限速，要不等你上完厕（地铁司机绝学：蹲拉起了解一下）所要不等预备过来开走：再牛皮的话，行调会让你停靠的车站的行车值班员把车开出（有些地铁要求行值或者值班站长掌握电客车自动驾驶）…

一般………都能坚持下来…

刚下夜班……明天还要早起上早班呢…晚安大家

车厂培训拍的…

高铁司机要求

要想成为高铁司机，条件是非常苛刻的，必须是具备 大专及以上学历 ，具有 2年机车驾龄 ， 安全行驶超过10万公里 的火车司机，才有资格参加培训。

培训期间要 封闭学习12门课程 ，参加“行驶安全规章”“动车组安全理论”等考试，通过后继续参加各铁路局组织的实操训练。

首先是站在旁边看师傅如何操作，熟悉开车、停车、分相位置、线路信号等规范要领。

通过跟车考核后开始在师傅的指导下驾驶，里程达到规定考核公里数后参加实操考试，成绩合格就可以申请领取高铁司机驾照。

拿到驾照后之后，高铁司机还要经过 十分严格的岗前培训 ，跟着师傅“跑”日常运营的列车，每一个环节必须做到万无一失。

只有通过这项“终极考核”，才能成为真正合格的高铁司机，独立驾驶。

当动车组司机要什么条件

目前的火车司机都是由专门的铁路司机学校培养的，中专学历，以后的动车组的司机会有本科学历的。火车司机的工作很单调，也是很辛苦的。

以北京到乌鲁木齐的列车为例，中间需要换好几次司机。可以确定的是，北京到西安是由西安机务段的司机和机车，西安到兰州应该是兰州机务段的机车和司机，兰州到武威南应该是另一班兰州机务段的机车和司机，此后在酒泉、哈密等地方都还要换司机换火车头。

如果工作时间超过一个规定的时间，火车司机就必须换班，比如说，北京到西安这一段，要跑12、3小时，司机就必须在车上进行换班工作。每个省一般都有铁路专业学校啊！一般的交通大学或是大专院校，还有一些专门的铁路培训机构都会有。