怎么看订的票是不是高铁

1、高铁票全部以G开头的车票，例如：G7270（淮南东-上海）。普通火车票，则以Z、K、T、L、Y开头，或者全数字的列车。

2、Z开头的是直达特快列车，如Z255（武昌-上海南）；T开头的是特快列车，如T109（北京-上海）；K开头的表示快速列车，如K1158（汉口-上海）；L开头的表示临时加班列车，通常在节假日和春运期间；Y开头的表示旅游列车，如Y501（北京西-衡水）。

3、目前国内运行的列车有以下几种：普速列车（无字母开头）、快速列车（K字头）、特快列车（T字头）、直达列车（Z字头）然后就是动车组列车--普通动车组列车（D字头）、高速动车组列车（G字头）。所以通过你购买的车票字母开头就可以区别你的车票乘座的类型。

4、通过看车次的开头字母辨别即可，G开头的是高铁，D 为动车，其他的列车跟以前是一样的。

火车票系统判断是不是高铁用什么方法

自己买的是火车票还是高铁票的区分是以数字开头来区分。

区分方法如下1、高铁票全部以G开头的车票,例如:G7270(淮南东-上海)。

2、普通火车票,则以Z、K、、Y开头,或者全数字的列车。

怎样辨别高铁票的真假

警方提醒广大旅客，旅客一定要到铁路售票窗口购票。目前假火车票主要有两种：一是“挖补票”。制假人员将失效票的站名、票价和日期挖割下，分类重新贴上，再用熨斗熨平。识别方法：一是用放大镜细看票面的站名、票价、车次等关键部位，查看是否字迹不同或有涂改痕迹；二是将车票对着亮光看，查看光影是否匀称，如被挖补，该处在亮光照射下会发白；此外，如果用放大镜或在亮光照射下看到有裂缝，那也是假票。

另一种是“整版票”。这种假票是制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰彩印机打印出来。这种假票，纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手揉搓票面时，油墨易化开、沾手。

高铁的速度有多快

G字头列车设计时速为250-350千米/小时，运行最高时速为300-350千米/小时；

2、D字头列车设计时速为160-250千米/小时，运行最高时速为200-250千米/小时；

3、C字头列车设计时速为160-350千米/小时，运行最高时速为160-350千米/小时。

高铁站可以提前多久进候车室

需提前20—30分钟去到高铁站，也可以提前两小时进站，候车厅是随时可以进的。

但检票会提前10~15分钟开始检票，不能提前上车，高铁站会在开车前的5分钟左右停止检票，比较建议提前多些时间来等车。

搭乘高铁，只提前10分钟，检票时间到了的话，是上不了车的。假如证件无效，要去取票的话，人流量大的情况下是不行的，因为发车前的3~5分钟是准备时间，已经不能检票，这时候就不能上车了。

坐普通火车好还是高铁好

1、高铁是高速铁路的简称，列车通常以大写G开头。高速铁路（高铁）是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。其特点是：高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高！！

2、火车是普通列车的统称，普快列车全称普通旅客快车，简称普快，车次使用四位数字。普快列车最高运行速度为120km/h，普快列车停站较多。常见的车次由1、2、6、7、8、9字冠头。随着铁路硬件设施的提高，目前全路的跨局普快基本实现了空调化，由于普快列车与快速列车最高运行时速相同，加之2009年4月1日全路调图快速列车车次扩展到了四位数，因此有不少普快列车在随后的调图中升级为快速列车，车次通常是原先车次前直接加“K”或者使用K1xxx的车次！！

3、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”。2011年6月1日起，全国所有动车实行购票实名制。2012年9月15日起，全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。

高铁没上车可以退吗

不可以

没赶上车的高铁票不可以退，但是可以改签。

旅客要求退票时，请在票面载明的开车时间前到车站办理退还全部票价，核收退票费。

因为自己的原因导致的没有赶上高铁，可以在有余票的情况下，可以改签。