火车“D”字代表什么意思呀

以D开头,代表动车组,即为高速列车,也是目前国内运行速度最高的列车 D就是动车组的“动”字汉语拼音声母 动车组区别于一般列车主要在于,一般列车动力在于机车头,而动车组的动力是分散在几个车厢,也就是车厢自己有动力会行走,所以叫动车组. 以往的列车只有车头带动力 车头拉着后面的车厢跑 车厢没有动力 只有被拉着跑 d字头的车每节车厢都带动力的 不仅靠车头拉 自己也跑 “D” 是动车组的代号； 就如 “K”是特快列车的代号。 动车组是我国自行研制高速火车机组,据说是仿照欧洲“Euro Star”研制的,并非每节车厢都会‘自己跑’,引用一句俗话“火车跑得快,全靠车头带”来说明。 d字头列车：d字头列车表,d字头列车时刻表 新增加D字头车次： D001/002 北京-沈阳北(沈局)(第一阶段) D031/032 上海-北京(上局)车底套跑北京-北戴河D517/8次 1对 (第一阶段)使用2组车底,编2列 D032上海10：50开,北京20：49到,D031北京10：50开,上海20：49开 D072/3 上海-四方(上局) 上海10：55开,四方20：17到 D074/1 四方-上海(上局) 1对 ,四方11：39开,上海20：54到 D076/7 上海-四方(济局) 上海7：43开,四方17：23到 D078/5 四方-上海(济局) 1对,四方10：44开,上海20：32到 D086/7 上海-郑州(上局) 上海7：38开,郑州14：10到 D084/1 郑州-上海(上局) 1对 郑州14：46开,上海21：00到 D088/5 郑州-上海(郑局) 郑州8：27开,上海15：00到 D082/3 上海-郑州(郑局) 1对 上海15：30开,郑州21：45到 (以上4对为第二阶段) D091/094 上海南-南昌(上局沪段) 1对(第三阶段) D092/093 南昌-上海南(南局昌段) 1对 D092南昌8：34开,上海南13：58到,D093上海南15：31开,南昌20：39到 D095/096 南昌-杭州(南局) 1对 D096南昌8：05开,杭州12：13到,D095杭州12：37开,南昌16：45到 D097/098 南昌-杭州(南局) 1对(以上3对为第二阶段) D101/4、D111/10上海南-长沙(上局)1对(第三阶段) D105/8、D103/2 上海南-长沙(南局)1对(第二阶段) D109/12、D107/6上海南-长沙(上局沪段)1对,车底在长沙套跑长沙-武昌D150/149次 1对(第一阶段)使用2组车底,编2列 D109/12上海南15：50开,长沙23：21到,D107/6长沙14：29开,上海南22：22到 D121/124 北京西-汉口(武局武段) 1对 D125/126 北京西-汉口(武局武段) 1对 D142/147 郑州-汉口(武局) 1对 D143/144 郑州-汉口(武局) 1对 D145/146 郑州-汉口(武局) 1对 D149/150 武昌-长沙(上局)1对(第一阶段)在长沙站用D109/12、D107/6上海南-长沙(上局沪段)套跑 D401/450 上海-南京(上局) 25对 D451/452 上海-常州(上局) 1对 D453/454 上海-常州(上局) 1对 D455/456 上海-无锡(上局) 1对 D457/458 上海-无锡(上局) 1对 D459/460 上海-苏州(上局) 1对,以上合计30对,使用18组车底,编组10列(为第一阶段) D471/472 南京-杭

广西高铁站面积排名

1、南宁东站

南宁东站位于南宁青秀区凤岭北路，总建筑面积267471平方米，距南宁站10.4公里，隶属南宁铁路局管辖。是一座高度现代化的铁路客运特等站，西南地区最大火车站，是南宁铁路枢纽的重要组成部分，是一个以铁路客运为中心，集城市轨道、市域短途公路客运、市区公交、出租车、私家车、其他社会车辆等交通设施及交通方式为一体的特大型城市综合交通枢纽，是西南最大规模的综合性铁路交通枢纽。

2、桂林北站

桂林北站位于桂林市叠彩区金河路，又名桂林北综合客运枢纽，桂林站、桂林西站分别为约9.3km、8.2km，隶属南宁铁路局管辖，现为特等站。是桂林铁路枢纽客运系统的重要组成部分，是规划八横八纵特大型枢纽站。桂林北综合客运枢纽是西部地区最大规模的综合性铁路交通枢纽，同时也是一座高度现代化的铁路客运特等站，集高铁、普速、轨道交通、公交、出租、长途客运于一体的特大型综合交通枢纽站，也是中国地级市最大的火车站和广西高铁的十字路口。

3、柳州站

柳州火车站位于广西壮族自治区柳州市柳南区南站路，始建于1939年，隶属南宁铁路局管辖，现为特等站，是我国50大客运火车站之一。柳州站是以客为主、客货兼营的综合性特等站，主要担负湘桂、黔桂、焦柳三大普速干线五个方向的客货列车到发、通过作业，同时还承担着柳南、衡柳两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务，是广西铁路交通的“咽喉”车站，是中南、西南五省区的铁路交通枢纽之一。

4、南宁站

南宁站位于南宁西乡塘区中华路，建于1951年，隶属南宁铁路局管辖，是南宁铁路局第一个集客货运输为一体的特等站。南宁站客货源主要依托南宁、崇左、钦州、北海、防城港、百色等市，有锰、铝、重晶石、石英砂等矿产和木材，有粮食、甘蔗、水果和亚热带经济作物，还有钢铁、造船、橡胶、建材、电机、化工、纺织、烟草、制糖、 造纸食品等行业的产品。国际列车可直达越南同登，国内旅客列车可直达北京、上海、广州、西安、成都、昆明、郑州、南昌、张家界等城市。

5、桂林站

桂林站，又称桂林南站、桂林火车南站，始建于 1938 年，后重新修建过，站址在广西壮族自治区桂林市象山区上海路与中山南路交界处，是桂林市内较主要的客运火车站。站房建筑里面上是高大、浅蓝色的玻璃窗和淡黄色水刷石墙面，加上竖向遮阳隔片衬托，显得通透轻快，明朗大方。屋顶3米宽挑檐和中间雨廊施予墙面两道较深的阴影，产生虚实结合的艺术效果。站房入口上方，主楼墙面重心处，嵌有一块杏黄色大钟。檐顶高悬郭沫若手书“桂林”红色有机玻璃站名牌。

6、贵港站

贵港站位于广西壮族自治区贵港市港北区，始建于1956年，距离南宁站208公里，距离广州南站423公里，距离湛江站264公里，隶属南宁铁路局玉林车务段管辖，现为一等站。贵港站是南宁铁路局管内重要的客运站和货运站，是贵港市中心城区唯一的铁路客运站，是地级贵港市最大的火车站，也是南广铁路广西段沿线最大的中间站。并在2014年完成站改，现有南北两个站房，共5个站台。

7、梧州南站

梧州南站位于广西梧州市龙圩区，属于南广铁路广西段（南宁至梧州），其上行车站为藤县，共5个站台，下行车站为郁南,本站距离广州南站246公里，距离南宁东站317公里，距离贵港站177公里。

8、玉林站

玉林站是黎湛铁路上的重要站点，隶属南宁铁路局管辖，现为直属一等站。2016年9月30日上午，玉林火车站新站房正式投入使用，新站房总建筑面积约1.78万平方米，是原站房建筑面积的5倍多，新站房建筑为地上二层，地下一层，建筑高度21米，其中候车厅面积4400平米，售票厅面积520平米。全站共设自动售、取票机25台，其中负一层自动售取票厅19台，一层售票厅设售票窗8个、自动售取票机6台。

9、来宾北站

来宾北站位于广西壮族自治区来宾市兴宾区，距离来宾站6公里，隶属于南宁铁路局管辖，现为一等站。来宾北站是柳南客运专线上的一个中间站，具备列车“始发终至”的功能，设到发线7条（含正线2条），也为今后与机场、港口等交通枢纽建设机场（港口）高速铁路预留了股道，留足了发展空间。柳南客运专线建成后，来宾至南宁、柳州两地时间约为46分钟和20分钟，空间距离将因高速而大幅缩短。

10、百色站

百色站，又称百色高铁火车站，新建综合站房位于百色火车站站前广场处，站房总面积12000平方米，建筑规模为中型火车站，站房由候车厅、售票厅、进站厅、车站设备及管理办公用房等组成。是云桂广西段新建的5个火车站中最大的一个，最多可容纳旅客3000人，车站旅客发送量近期(2020年)为290万人，远期(2030年)为453万。

火车怎么看几号车

拿到票以后，在左上角有写检票口，小站没有。过了安检以后，跟着头上大大的标示找到自己的站台，一般分AB两个端口，是火车的车头和车尾

之后看你的车票信息买的是几车几座，知道几车以后选择A还是B进站台，比如1-8车厢去A检票口，这些信息在电子显示屏都有，有些为了方便只开一个检票口，那就不用纠结了。

跟着检票口的电梯去到站台，站台上有黄色绿色红色地标表明等会儿车过来了是哪个车厢，或者停着车你自己过去找车厢，或者问站台上乘务员，找到以后进去找座位，座位是标示好的

火车的发展史

火车的发展史可以追溯到19世纪初。1814年，英国工程师乔治·斯蒂芬森发明了第一台蒸汽机车，名为“布莱顿号”。这台机车可以在铁路上行驶，但速度很慢，只有每小时5英里。随着技术的不断改进，蒸汽机车的速度逐渐提高。到了19世纪中期，蒸汽机车已经可以达到每小时60英里的速度。这使得火车成为了一种快速、高效的交通工具，被广泛应用于运输和旅游。

随着时间的推移，电力机车和高速列车相继出现。1880年，德国西门子电气公司发明了第一台电力机车，名为“黑马号”。到了20世纪初，电力机车已经可以达到每小时100英里的速度。这使得火车成为了一种更加快速、高效的交通工具，被广泛应用于运输和旅游。

进入21世纪，高速列车成为发展的趋势。中国的高铁技术发展迅速，先后建成了京沪高铁、京广高铁等多条高速铁路线路。高速列车具有速度快、舒适度高、安全性能好等特点，成为了现代交通运输的代表之一。

总之，火车的发展史经历了多个阶段，从最初的蒸汽机车到现代的高速列车，火车技术的不断进步为人类的交通运输带来了巨大的便利和发展。

火车的声音怎么形容

火车的声音可以形容为轰龙，或者是悄无声息。

一般来说，在人们的日常生活和工作当中，都会见到火车的存在。在很久以前，火车是由内燃机组成的，因此声音很大，轰隆隆就可以形容，现在的很多火车已经达到了很高的科技程度。

因此行进的时候没有多大的响动，可以用悄无声息来形容。

防晒喷雾能带上火车吗

容量超过120ml的不能带，低于120ml的可以携带。

根据国务院颁布的《铁路安全管理条例》等国家法律、行政法规、规章等规定，为维护铁路公共安全，确保广大旅客安全旅行，限量携带以下物品：

不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂；

不超过120毫升的冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器；

安全火柴2小盒；

普通打火机2个。

扩展资料：

一些罐状物喷雾剂里含有酒精、石油等易燃易爆成分，像这种喷雾都是不能带进列车的。尤其是，一些防晒喷雾剂、灭蚊喷雾剂和止汗喷雾剂等都会注明“极度易燃“、“注意高温”等字样，凡是有这种标识都是不能通过安检。因为大多数防晒喷雾都是高压铝罐，火车上和车站候车室人员密集，一旦遇到高温或较大外力有爆炸的危险，可能会伤到乘客。因此，在携带使用时要格外谨慎。

参考资料：铁路12306