没考过驾照的，最高可以直接考什么牌

没考过驾照的现在可以直接考大货车（B2）驾驶证，但是要在户籍所在地才能学。没有驾照可以直接考B2和A3大车驾照，B2可以开大货车和小车，A3可以开公交车和小车。

申考大型货车驾驶证，年龄需在20周岁以上，50周岁以下；身高为155厘米以上。两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。

驾照路考到底用不用开到5档

不用到五档。

档位要求：起步后，一脚油门加一个档。一档不能超2000转。二档不能超2500转。三档不低于20码不超过40码。四档不低于30码不超过50码。（科三要求除5档可以超过40码）所以四档是30至40码。

直线行驶(车速不能低于四十码，方向盘波动不能大于三度，在规定路程内完成直线行驶)；

为什么考个驾照这么难

考驾照是有一点难度。

这是因为现在的考试体系讲究的是宽进严出。就是说你你来考试那真的需要你掌握了一定的技巧和技能，以后你才能毕业。

那我来说一下我的考驾照经历，我得考驾照经历当时是在最贵的时候在上海考的驾照。我当时好像是交了10000块钱。作为报名费。然后每次考试，要交考试费。如果不及格，重新考试的话要交补考费。那总得下来大概花了15000。由此我来说说考试的步骤。

考试的步骤:第一就是理论考试。我当时是考了98分，错了一题。这个是很容易的，当时也没有花太多的时间来进行复习，就在app上学习了一周时间就过了，因为理论考试的这些题目基本上都是常识题和傻瓜题很容易就过了，那这里就不去详细。

第二次的考试就是小路考。我考了两次，第一次状态其实挺好的，什么都过了，就是最后倒车入库的时候已经倒进去了，但是出来的时候压线了。

这次还没有交钱，补考的时候过那小路考试，因为全部是机器考试，机器考试没有人为的因素在干扰你，所以呢，考试其实也是蛮容易过的，当然这个里面有一个插曲，在第一次考试的时候，因为不太熟悉路线，不是我经常练的那个路线，然后由于不熟把车子的门板把手这个地方贴着墙壁墙壁擦来擦去，也解了我心头之恨。不是故意的

第三次大路考，最悲催的地方也是人为干扰因素最大的地方，上海的那些陪同考试的那些人，也不是什么好东西。首先，第一次考试说我哄踩油门，但是我觉得我真的是很请，他们就认为是轰踩油门，然后自己去判断，不是机器判断的，然后自己拿自己的笔去点那些选项，然后判断你为哄踩油门，所以这个里面有人为判断的因素在里面。然后这一次开始就交钱交800块。然后有很好几次什么直线行驶，直线行驶拐弯，然后强制在小路掉头，当然这些不能说他有利用职务之便，来为难你的意思。总之呢，最后一次小大路考试的时候，我给了教练1500块钱，然后我发现我那一车人全部应该都是有给钱的。为什么我这么猜测呢？我在这场考试里面是很顺利通过的，但是有一个人他忘了放手刹，然后那个随车人员就帮他放了手刹。从这一个小动作我看出来应该这一车人全部是给钱，然后这群人好像要么是三个人通过或者四个人通过，反正通过率大。比我以前提高很多。然后是当时我也没敢讲，因为我已经是最后一次机会了，那在这个考试里面，我为什么在最后一次机会才愿意给1500块钱呢？就是因为我已经用了五次机会了，最后一次可能会挂了，需要重新交费，所以我就给了钱。

那前面这么几次了我都没有给钱，原因我认为我要好好学习，多学一点，学扎实一点。那最后，给了钱以后就过了。那总之呢去，因为我学了很多次，时间也比较长，所以我觉得我的开车技巧还是比较扎实的。

第四次考试也是一个理论考试，那这个理论考试也没有准备多长时间，很快就过了，都是高学历知识分子，理论考这种东西应该是比较容易过的。

写在最后，我我认为驾校考试确实有点难度，那加上这些人为干扰因素那就更难，当然我觉得对我来说这些人为干扰因素也是好的，毕竟让我通过了让我学习到了很多知识。掌握了很多技巧，最终通过了考试。

以上为个人观点，自行分别真假。

总之驾照考试是有点难度。着装要低调。大路考考官，看你不爽，可能找很多理由挂你

驾照科三考试自己怎么那么难约呀，为什么驾校约的快呢

驾考考试的科目预约考试，个人预约相对较难，而驾校预约则简单得多，原因是因为驾校属于同一安排，考试安排组织方也就是车辆管理所会集中安排驾校统一组织的考试群体。想要加快预约通过率可以尝试：

1、联系驾校，参加驾校统一组织的考试。既然驾校预约的快，那就联系驾校，参与其中。

2、合理选择驾考考场和考试时间，有些相对较偏的时间和地点，因为预约的人较少，所以更容易预约成功。

3、及时关注预约信息，第一时间进行预约操作。在当地允许的情况下尽可能多的预约操作。

驾照考试预约优先级排名是怎么算的

比如说一天考6场，每场次人数是200人，一天就考1200人。2个人同时预约同一个场次，要是优先排名他比你前，自然是他优先考。如果同一场次预约了300个，只能考200人，那就按照优先次序排名。你报的就被退回了。

驾考预约排名规则

1、首次预约科目一考试的，以受理用户初次申领机动车驾驶证等业务的时间为排序时间；

2、非首次预约科目一考试的，以上次考试时间为排序时间；

3、考试预约成功的用户因自身原因取消预约的，以取消预约时间为排序时间；

4、同时符合第二项、第三项情形的，以最近时间为排序时间。

排名在前面的优先安排考试。系统安排完毕后，将在互联网反馈公示预约结果。一般三年期限快到期的学员，优先级是最高的，每个科目享有1次的优先预约权利，所以就会出现上文所说的先预约的学员排名反而越来越往后了，这样的插队也需要大家的理解吧，毕竟3年期限一过，就要重新考试了。