中国高铁研制时间

20世纪60年代至70年代末，以1964年日本新干线铁路建成使用为标志，全球开始发展商业运营高速铁路。中国高铁建设是在1978年，邓小平同志访问日本时，乘坐新干线铁路上的高速列车后，高速铁路才逐渐受到中国民众的关注。

20世纪80年代，广九铁路广深段启动电气化改造工程，计划引进摆式动车组列车，提速至160千米/小时，成为中国发展准高速铁路的择优试验线路。

1990年至1991年期间，中国开始高铁技术攻关和试验实践规划，以广深铁路为准高速化改造试点线路，并优先选择在京沪线京津段和沪宁段设计高速铁路。深铁路启动准高速化改造，成为中国第一条准高速铁路工程。

1996年，中国与韩国共同研制高速列车，并在广深铁路上进行试验。

1998年8月28日，广深铁路营运列车最高行驶速度200千米/小时，成为中国第一条达到高速指标的铁路。12月，京沪高速铁路项目出现“传统轮轨技术”“磁悬浮轨道技术”两种互斥争议方案，导致该项目长期搁置，同时也一度左右着中国高速铁路的发展方向。

1999年8月16日，秦沈客运专线开工建设，作为中国第一条轮轨高速动车组的试验线路。

2002年12月31日，上海磁浮列车示范运营线建成，设计速度430千米/小时，为中国首条高速轨道系统。

2003年10月11日，秦沈客运专线全段建成通车，设计速度250千米/小时，为中国第一条高速国铁线路。

2005年6月11日，石太高速铁路开工建设，中国正式进入标准化建设高速客运专线铁路阶段。

2007年1月5日，台湾高速铁路通车试营运，成为中国第一条投用的设计速度300千米/小时级别高速铁路。4月18日，中国铁路第六次大面积提速启动，部分路段列车最高运营速度250千米/小时，中国首次在全国局部地区初具规模开行运营速度200千米/小时动车组列车，中国铁路开始迈入高速时代。

2008年8月1日，京津城际铁路开通运营，成为中国内地第一条设计速度350千米/小时级别高速铁路。

2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，列车最高运营速度350千米/小时，首次打破中国铁路春运瓶颈，高铁运输在干线铁路上占据重要地位，为中国正式进入高铁时代标志。

2017年12月28日，石济高速铁路开通运营，至此，中国铁路“四横四纵”快速通道全部建成通车。

2010年至2018年期间，中国已在长三角、珠三角、环渤海等地区城市群建成高密度高铁路网，东部、中部、西部和东北四大板块区域之间完成高铁互联互通

2021年6月17日，据科技日报报道，截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，稳居世界第一。

青岛高铁什么时候建的

“十三五”时期，青岛铁路建设进入快速发展期。2018年底，济青高铁、青盐铁路开通，青岛高铁实现零的突破，济青最快列车运行时间由原来的2小时20分缩短至1小时40分，青岛进入北京3小时交通圈。

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形容做事懒散、没时间观念的成语有哪些

一、游手好闲

释义：指人游荡懒散，不愿参加劳动。

出处：元·无名氏《杀狗劝夫》：“我打你个游手好闲，不务生理的弟子孩儿。”

译文：我打你这个游荡懒散，不事生产的孩子。

二、好吃懒做

释义：好：喜欢、贪图；懒：怠惰。指贪于吃喝，懒于做事。

出处：明·《金瓶梅词话》第七回：“为女妇人家，好吃懒做，嘴大舌长，招是惹非，不打他，打狗不成！”

译文：作为妇女，好吃懒做，大嘴巴，招惹是非。不打她，打狗吗？

三、好逸恶劳

释义：专指好吃懒做的人。

出处：晋·嵇康《难自然好学论》：“夫民之性，好安而恶危，好逸而恶劳。 ”

译文：人民的性格是贪图安逸，厌恶危险；贪图清闲，厌恶劳动。

四、怠惰因循

释义：怠惰：懈怠、懒惰。因循：拖延。形容懒散拖沓。

出处：唐·韩愈《答殷侍御书》：“愿尽其学，职事羁缠，未得继清，怠惰因循，不能自疆（强）。”

译文：希望用尽毕生所学，公务羁缠，不能处理完，懒散拖沓，不能强化自己。

五、坐吃山空

释义：只坐着吃，山也要空，指光是消费而不从事生产，即使有堆积如山的财富，也要耗尽。

出处：清·李宝嘉《官场现形记》第二十八回：“到京之后，住在店里，已经是当卖度日，坐吃山空。”

译文：到了京城之后，住在店里，已经是靠当卖东西过日子，坐吃山空。

时间紧迫抓紧奋斗成语

成语 急如星火

读音

jí rú xīng huǒ

释义

星火：流星。象流星的光从空中急闪而过。形容非常急促紧迫。

例句

这件公事急如星火，你得快点办！

英语问时间的两种问法

英语中问时间有两种常见的方法：一种是直接问时间，一种是间接问时间。

直接问时，可以直接问时间的具体时间，如：How much time is left over？

间接问时：Have you seen the time?