两个空调外机可以叠放吗

空调外机不能两个叠在一起。

因为：第一空调的外机重量比较重，空调外机的外壳都是很薄的铁片，承重能力比较差。如果两个空调外机叠在一起，可能会损伤下面的空调外机，从而导致两个空调外机同时损毁。

两个空调外机可以上下叠放在一起吗

完全可以，因为空调外机是从后往前进风的，只要不挡住后面的进风循环处就可以了，还有就是最好上下间隔一定距离，不然维修的时候就没辙了，外机固定后又不能随便动，一动就漏气了！

空调外机能叠放两个吗

建议不要，回压坏受到挤压容易出现故障。

3匹外机2内机空调装在一起能用吗

理论上说，能安装。但是，由于室内机匹数大过室外机匹数，在安装的时候，要重新确定空调系统管路内应该加冷媒的量。另外，内外机电控属性必须一致才行。

空调外机能叠加吗

完全可以,因为空调外机是从后往前进风的,只要不挡住后面的进风循环处就可以了,还有就是最好上下间隔一定距离,不然维修的时候就没辙了,外机固定后又不能随便动,一动就漏气了!二、按照安装规范来说肯定是不可以的1、没有固定,有可能上机会翻倒或移位2、外机多少会振动,双机相互影响,外机的机架也并非设计来承重的3、外机太靠近了,对散热多少有些不利的,不过照描述,没空间也没办法可不可以主要是看对安全的认识,不过家用机一般都是小机,相对大机来说好些。柜机的外机还不是两个叠一起总成一个的。注意安全是可以的,只要不落下来没问题,不要挡住出风口就行吧。

为什么日系车空调制冷效果最好，而德系的不行呢

1、从空调技术来说，日系空调的的历史技术积累与研发力度上远远高于德系空调，我国家电等行业起步要晚于日本，就比如美的推出的直流空调的压缩机、控制技术都必须要依赖于东芝。

2、从产品功能来说，如净化空气、高效除湿等功能，日系空调比德系空调更实用更专业。

3、日系会便宜一些。选择购买空调的时候，可以先做下预算，然后考虑最终买什么品牌。

4、从售后服务来说，日系空调多年已经形成了一套比较完整的售后体系。

对于空调的追求，其实早在上世纪七八十年代的东南亚已经开始：

当时东南亚经济开始起飞，对于舒适度的需求开始旺盛，通过翻阅这个的年代的汽车广告便可知道，“冷气够冻”是所有日系车广告的显眼字样，要知道，东南亚很多地方的车型直接取消了暖风系统的，例如泰国、马来西亚等地方的新车上，只有冷气模式。

而在那个年代，尤其是石油危机后，世界各国车企泥足深陷，更不要说像现在一样专门迁就个别地区市场的需求，尤其是在保守的欧洲车厂的思维里，去过德国的都知道德国家庭不要冷气，夏天晚上睡觉还要盖棉被。

至于中国市场，都是原版进口欧系车，当年的E34、E38宝马那个贫瘠的空调效果，相信开过新车的老司机都知道怎么回事。既然没有量身打造特供“热带版”车型，进入中国先富起来的南方市场会如何。

结果可想而知了，但与“热版”空调相比之下，一向以家电和冷气机技术领先全球的日系车，那个“冷房”效果自然深得民心，经过70/80/90/00将近四十年时间的深耕，日系车在东南亚成为霸主就理所当然了。

TEMP在空调里面是什么意思

TEMP在空调里面是指温度的意思。

因为空调的主要功能就是调节室内温度，所以在空调中，TEMP常常代表温度。

此外，在空调设置中，我们还可以通过调节TEMP来调整空调的制热或制冷功能，以达到控制室内温度的目的。

在一些高级的智能空调中，也提供了设定目标温度的功能，使得使用者可以更加精细地控制室内温度的变化，以满足不同的需求。

空调线上跟线下的质量会不同吗

只要是一个品牌的空调，质量就是完全相同的。

网络时代，购物十分方便，足不出户就可以买到几乎所有的用品。

这其中也包括各种各样的空调，只要是品牌产品，线上线下购买的空调质量完全一样，不要有任何担心。

我家所有的电器都是在线上购买的，包括4台空调、三台电视机、三台冰箱、以及洗衣机、热水器、抽油烟机、电饭锅、电饭煲、电磁炉、电水壶、电饼铛绞肉机、榨汁机、豆浆机等等。

高铁空调坏了乘务员发水漏发旅客不满如何消除影响

首先，乘务员应当立即向车厢内的旅客致歉并说明情况，让他们知道问题正在得到处理。

随后，乘务员可以提供一些小型的补偿，比如免费的饮料或者小食品，以缓解旅客的不满情绪。同时，车厢内的工作人员应当尽快修复空调问题，确保旅客的舒适。

最后，车站方面可以在旅客下车时，发放一些优惠券或者补偿措施，以弥补他们的不愉快经历。通过这些措施，可以有效地消除旅客的影响，提升乘客的满意度。