哈尔滨到伊春的高铁中标情况

哈伊高铁中标公示

新建铁力至伊春铁路先行站前工程施工总价承包中标候选人

新建正线全长112.299km，桥梁长28.447km，桥梁比为25.3%。全线共设车站3座，改建既有站1座，为铁力站，新建车站2座，分别为日月峡站和伊春西站。主要技术标准：铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度为250km/h，线间距为4.6m，最小曲线半径为一般3500m、困难地段3000m，限制坡度为一般20‰，到发线有效长度为650m，列车运行控制方式为CTCS-2级列控系统，行车指挥方式为调度集中。

铁伊站前施工1标第一名：中铁二十二局集团有限公司投标报价(元)：2458181655第二名：中铁四局集团有限公司投标报价(元)：2463178114第三名：中铁十九局集团有限公司投标报价(元)：2463096568铁伊监理1标第一名：哈尔滨铁路建设咨询有限公司投标报价(元)：33911200第二名：北京铁研建设监理有限责任公司投标报价(元)：33950000第三名：中铁华铁工程设计集团有限公司投标报价(元)：33911200

自驾哈尔滨到铁力该如何行车?过桥费有多少

江北快到呼兰的赵家收费站进去哈伊高速，铁力收费站下高速。

当天高铁票可以提前坐车吗

你好！高铁票不可以提前去坐。

1.高铁车票必须按照规定的时间和车次乘坐。旅客持次日的车票提前一天乘坐是无法进站的。

2.如果旅客需要将行程提前一天,则应该提前前往火车站售票窗口办理车票改签业务。

动车跟高铁区别

1、动车与高铁的车次不同，动车车次是以“动”字拼音第一个字母D开头的，而高铁车次则是以“高”字拼音第一个字母G开头的。

2、动车与高铁的速度不同，动车的速度通常是一小时200公里以上，而高铁的速度通常可以跑到一小时300公里以上。

3、动车与高铁所使用的铁轨不同，高铁使用的铁轨是专用铁轨，必须要专门建造，而动车使用的铁轨则既可以是高铁专用铁轨，也可以通过改造原有的普通铁轨而来，兼容性更高。

4、动车与高铁的行驶要求不一样，由于高铁可以称作是专线，因此全线设置的站点通常比较少，而动车相对来说，全线设置的站点就会比较多。

高铁有多少个车厢多少个座位

高铁有8节车厢的，也有16节车厢的。不同席别的车厢，车厢内的座位和排数都是不一样的。高铁一等座每一节车厢一般有13排，每一排有4个座位；而二等座每一节车厢一般有17排，每一排有5个座位。但是，有些车厢的第一排或者最后一排会空1~2个座位。

每排座位的排序方式：高铁一等座是按照ACDF顺序排列的，二等座是按照ABCDF顺序排列的。一等座排序序号中没有了B和E，二等座排序序号中没有了E，这主要是因为高铁座位排序是延用了飞机的座位命名规则。

在早期的时候，飞机一般都是但通道的，而每排一般有6个座位，以A、B、C、D、E、F顺序来命名，A和F的座位是靠窗位置，C和D座位之间会有一条过道。渐渐地，A和F、C和D座位就被用来代表靠窗位置和靠近过道的位置。

而高铁一等座和二等座每排分别是有4个、5个座位，在每排中间会有一条过道，而且A和F、C和D又代表着靠窗、靠过道的座位，那么，一等座只能将B和E去掉，以ACDF顺序排列；二等座只能将B去掉，以ABCDF顺序排列。

高铁站可以提前多久进候车室

乘坐高铁需要提前30分钟进站。我们的高铁实行实名制验票进站后，将原来“发车前5分钟停止检票”的规定改为“发车前15分钟停止验票”。接下来为大家详细的介绍一下。

对于有特殊情况，开车前15分钟才到火车站的旅客，是可以到验票区直接找到应急通道，出示车票和证件后由工作人员直接送上站台。这样子也可以缩短进站流程，最大限度的帮助旅客顺利乘车。

我们大家都知道，乘坐动车准时是非常重要的，我们的乘客一定要提前到站等候，预留时间检票，因为高铁是不会等人的，错过了就只能重新购票了。而且，乘坐动车一定要携带好身份证或者其他的有效证件，最好是身份证，否则就会悲剧，无法进站乘坐高铁。动车车票也一定要保护好，不要遗失。

高铁的出现，为我们提供了许多的便利。高铁建设资金巨大，对设备技术、制作工艺要求高，有效的刺激了高铁相关产业技术设备更新、产业升级，带动相关产业发展，创造了大量的就业机会。