公共汽车的门开关属于平移还是旋转

我觉得公共汽车的门开关和电梯的门开关都是平移，但有一点区别。平移是一个图形上每一个点向同一个方向移动的距离相等。旋转是一个图形绕一个点旋转同一个角度。平移和旋转都是全等变换，都不改变图形的形状和大小。全等变换还有一个是翻折。根据在公共汽车上的观察，公共汽车的门关闭时候似乎不是旋转，但和普通的平移也有一点区别。大家上车看看吧！

公交车上的那自动门用了什么原理呢

感应自动门机的种类很多，且在选购自动门一篇中已有简单介绍，在此，仅以平移型感应自动门机为例介绍一下自动门机的基本工作原理。

首先，平移式自动门机组由以下部件组成： （1） 主控制器：它是自动门的指挥中心，通过内部编有指令程序的大规模集成块，发出相应指令，指挥马达或电锁类系统工作；同时人们通过主控器调节门扇开启速度、开启幅度等参数。（2） 感应探测器：负责采集外部信号，如同人们的眼睛，当有移动的物体进入它的工作范围时，它就给主控制器一个脉冲信号； （3） 动力马达：提供开门与关门的主动力，控制门扇加速与减速运行。（4） 门扇行进轨道：就象火车的铁轨，约束门扇的吊具走轮系统，使其按特定方向行进。（5） 门扇吊具走轮系统:用于吊挂活动门扇，同时在动力牵引下带动门扇运行。（6） 同步皮带（有的厂家使用三角皮带）：用于传输马达所产动力，牵引门扇吊具走轮系统。（7） 下部导向系统：是门扇下部的导向与定位装置，防止门扇在运行时出现前后门体摆动。当门扇要完成一次开门与关门，其工作流程如下： 感应探测器探测到有人进入时，将脉冲信号传给主控器，主控器判断后通知马达运行，同时监控马达转数，以便通知马达在一定时候加力和进入慢行运行。马达得到一定运行电流后做正向运行，将动力传给同步带，再由同步带将动力传给吊具系统使门扇开启；门扇开启后由控制器作出判断，如需关门，通知马达作反向运动，关闭门扇。

小汽车的英语单词怎么写

小汽车的英文是：car；读音：英 [kɑː(r)] 美 [kɑːr] ；car的基本意思是“汽车”，尤指私人小轿车，是可数名词。；car的另一个意思是“(火车)车厢”, the cars可作“一列火车”解。；car还可作“火车”解，只用在美式英语中。；短语；safety car 安全车 ; 安全汽车 ; [矿业] 安全矿车 ; 救生吊车；concept car 概念车 ; 概念汽车；mail car [邮] 邮车 ; [邮] 邮政车 ; 邮政汽车 ; 邮政；electric car 电动载具 ; 电动车 ; [车辆] 电动汽车 ; 电车；sports car 跑车 ; 运动跑车 ; 竞赛车 ; 法国跑车；扩展资料：；近义词；

1、automobile；英 ['ɔːtəməbiːl] 美 [,ɔtəmə'bil] ；n. 汽车；vt. 驾驶汽车；短语；automobile accident 车祸 ; 汽车事故；Automobile platform 汽车平台；Guangzhou Automobile 广州汽车 ; 广汽集团 ; 广州汽车工业集团；tourist automobile 旅游汽车 ; 观光车；

2、motor；英 ['məʊtə] 美 ['motɚ] ；n. 发动机，马达；汽车；adj. 汽车的；机动的；vi. 乘汽车；vt. 以汽车载运；短语；DC motor 直流电动机 ; 直流马达 ; 直流电机 ; 直羚动机；linear motor [电] 直线电动机 ; 直线电机 ; [电] 线性电动机 ; 线性马达；ac motor 交流电动机 ; 交流环电动机 ; 交流马达 ; 交流电机；motor oil 机油 ; [油脂] 马达油 ; 车用机油 ; 电机用油

汽车的VVT发动机代表什么意思

汽车的VVT发动机代表可变气门正时技术（Variable Valve Timing），它是一种先进的发动机技术，旨在提高燃料经济性和动力。使用VVT技术的发动机可以自动调整气门开放和关闭时间，以适应不同的驾驶条件和需求。

这种技术可以优化发动机的效率，降低油耗和排放，并提高驾驶体验。

在气门正时方面，普通发动机要么需要牺牲低端扭矩以换取高端马力，要么牺牲高端马力换取低端扭矩，但VVT技术可以让发动机实现高速运转时的高转速性能和低速行驶时的强劲低扭矩表现。总的来说，VVT发动机代表着一种更加智能、高效和可靠的引擎技术，是当今大多数汽车制造商都在采用的技术。

小汽车单词读法

读音：英 [kɑː(r)]、美 [kɑːr]

单词：car

意思：n. 汽车；车厢；吊舱

复数：cars

词语搭配：

1、bring a car to a standstill ：刹车

2、catch a car ：赶乘汽车

3、change cars at ：在…换乘汽车

4、crash a car ：撞汽车

5、drive a car ：开车，驾驶汽车

6、fuel a car ：给汽车加燃料

例句：

1、A new type of car is on the market now.

现在一种新型小汽车正在上市。

2、Repairing your car will cost a minimum of 100 dollars.

修理你的汽车最低限度要100美元。

汽车手刹没有作用是怎么回事呢

所谓“手刹”，上面有人说了，叫做“驻车制动器”（Parking Brake）。很明显，是用于停车的时候刹住车轮，防止溜车用的。

在英语里还叫做“E-Brake”，即Emergency Brake（紧急制动器），在遇到脚刹出问题的时候，拉手刹可以救命。现在来解释，为什么在停车的时候，需要有一个专门的制动器来刹住，而不是沿用行车制动器。有这么几个原因：

第一，很明显，脚刹得一直踩着，才会有制动效果，而当踏板松开时，制动也就松开了。

这在停车的时候，车上没人，自然需要有一个锁定机构。

而开过车的都知道手刹里有一套棘轮机构，拉起后便可以锁住，这样便可以维持刹车状态。

第二，它是一个可以不依托发动机运转而独立工作的一套体系，传统的机械手刹更是纯粹的机械结构，工作极为可靠，几乎在任何时候都可以发挥作用，故而它可以在紧急情况下保命。

传统的脚刹，之所以踩起来那么轻松，是因为现代汽车都有真空助力泵来作为制动助力，如果没有助力泵的话，踩刹车是一件极为辛苦的事情，可以试一下在熄火状态下踩几脚刹车，排空真空之后看看踩刹车有多费劲。

而真空助力泵需要依托发动机运行。而手刹则不需。找了个Corvette的E-Brake结构，图片来自网络。手刹其实就是通过一套杠杆机构来将拉手刹的力放大，拉紧手刹拉线，同时，在手刹杆当中有套棘轮，拉起后便可以维持拉线的张紧状态，从而锁住刹车。

电子手刹的结构与之不同，电子手刹用一个卷线器取代了手刹拉杆、普利盘和棘轮，用电机取代了人手操作。

但是卷线器张紧拉线需要一段时间，不能做到像机械手刹那样随心所欲。

这在下面的用途就比较重要了：手刹的别的作用，主要是用在玩（zuo）耍（si）的时候。前提得是机械手刹。手刹的制动器作用在后轮，因此手刹其实刹住的是后轮，这和脚刹同时刹住四轮（当然有前后制动力分配，一般是前轮制动力更大）不一样。

而耍车的时候，可以通过手刹来刹住后轮，人为打破后轮的抓地状态，使后轮出现侧滑，从而甩尾。

在竞技情况下这是一种很常见的调整车身姿态的手法，拉力赛车为了让车手更方便拉手刹，将手刹做的和序列式变速箱的档杆一样高，并且采用液压机构，让车手随心所欲地刹后轮，我们看拉力赛车在砂石路面上随意漂，其中就有手刹的作用，在铺装路面上漂移，利用手刹来突破后轮抓地同样是重要的技巧。著名漂移车AE86的手刹就相当有意思，一般拉手刹和拉力赛车的液压手刹一样，拉起来之后再松开会自动落下去，而不会像普通汽车那样在棘轮作用下锁住，要锁住的话必须要拉开手刹顶端的拉环。

这种设定和日常的汽车正好相反。