柜式空调的过滤网怎样拆洗

断开柜机空调的电源，避免操作过程中出现意外事故。

使用工具将空调面板上的螺丝拆下，再小心将面板拆卸下来。

将过滤网拿出，往上面喷洒适量的空调过滤网清洁液，静置15分钟左右。

创维空调质量怎么样

很好！创维空调（全称深圳创维空调科技有限公司）成立于2014年6月，是创维集团全资子公司。

公司注册资本为2亿元人民币，首期投资总额达26亿人民币，是一个集研发、生产和销售为一体的专业化环保智能空调制造企业。

目前，创维空调设有两大生产基地，分别是占地27万平方米的深圳龙岗基地和占地48万平方米的珠海金鼎基地，总体设计产能达500万台。

什么空调质量好又省电

在选择空调时，可以考虑选购能效等级高的空调产品，如能达到能效等级为A+++的空调。

此外，还可以选择具有智能节能功能的空调，它们能根据室内温度自动调节制冷或制热效果，避免能源浪费。

同时，关注空调的制冷剂种类，选择环保型制冷剂，如R410A，它具有较低的温室效应。

另外，定期清洁和维护空调，保持空调的正常运行状态，也能提高空调的能效和使用寿命。综上所述，选择能效等级高、具有智能节能功能和环保制冷剂的空调，并进行定期维护，可以获得高质量且省电的空调。

为什么日系车空调制冷效果最好，而德系的不行呢

1、从空调技术来说，日系空调的的历史技术积累与研发力度上远远高于德系空调，我国家电等行业起步要晚于日本，就比如美的推出的直流空调的压缩机、控制技术都必须要依赖于东芝。

2、从产品功能来说，如净化空气、高效除湿等功能，日系空调比德系空调更实用更专业。

3、日系会便宜一些。选择购买空调的时候，可以先做下预算，然后考虑最终买什么品牌。

4、从售后服务来说，日系空调多年已经形成了一套比较完整的售后体系。

对于空调的追求，其实早在上世纪七八十年代的东南亚已经开始：

当时东南亚经济开始起飞，对于舒适度的需求开始旺盛，通过翻阅这个的年代的汽车广告便可知道，“冷气够冻”是所有日系车广告的显眼字样，要知道，东南亚很多地方的车型直接取消了暖风系统的，例如泰国、马来西亚等地方的新车上，只有冷气模式。

而在那个年代，尤其是石油危机后，世界各国车企泥足深陷，更不要说像现在一样专门迁就个别地区市场的需求，尤其是在保守的欧洲车厂的思维里，去过德国的都知道德国家庭不要冷气，夏天晚上睡觉还要盖棉被。

至于中国市场，都是原版进口欧系车，当年的E34、E38宝马那个贫瘠的空调效果，相信开过新车的老司机都知道怎么回事。既然没有量身打造特供“热带版”车型，进入中国先富起来的南方市场会如何。

结果可想而知了，但与“热版”空调相比之下，一向以家电和冷气机技术领先全球的日系车，那个“冷房”效果自然深得民心，经过70/80/90/00将近四十年时间的深耕，日系车在东南亚成为霸主就理所当然了。

1.5匹一级能效空调一小时多少度电

一个小时1.8到2度左右。

耗电量则是要主要看压缩机的功率，压缩机功率=制冷量/能耗比，一般空调能耗比大于3，因此1匹的电功率一般数据为735W，1.5匹的耗电功率就是735*1.5约为1100瓦，也就是1小时1.1度电左右，除了压缩机，还有风扇或其他电机需要耗电，总共1小时也就1.2度左右。

空调匹数

一般来说1匹的制冷量大致为2000大卡，以国际单位换算应乘以1.162，故单位时间内一匹制冷量为2000×1.162=2324W。这里的W（瓦）即表示制冷量。1.5匹的应为2000×1.5×1.162=3486W，依此类推，大致能判断空调的匹数和制冷量。一般情况下制冷量2300~2600W都称为一匹，3200~3600W为1.5匹，4500~5500W为2匹。