蔡甸区到黄金口地铁站怎么走

因为中南路站二号线天河机场方向换乘四号线的武汉火车站方向，以及佛祖岭方向换乘黄金口方向是同站台换乘，换乘不需要上下楼，只需要过到对面即可，换乘更为便捷。而洪山广场站则相反，天河机场方向换乘黄金口方向，以及佛祖岭方向换乘武汉火车站方向是同站台换乘。所以就这样报站了。

但是确实有设计不合理，导致如此换乘以后又再次在另一条线经过同一个站的情况。

武汉地铁最晚几点

武汉地铁1号线：首末班车时间：汉口北5:45:00-22:30|东吴大道5:45:00-22:30；

武汉地铁2号线：首末班车时间：天河机场06:00-23:00|佛祖岭06:00-23:00;

武汉地铁3号线：首末班车时间：宏图大道06:00-22:30|沌阳大道06:00-22:30;

武汉地铁4号线：首末班车时间：黄金口06:00-22:30|武汉火车站06:00-22:30;

武汉地铁6号线：首末班车时间：金银湖公园06:30-22:30|东风公司06:30-22:30;

武汉地铁7号线: 首末班车时间：青龙山地铁小镇06:00-23:00|园博园北06:00-23:00;

武汉地铁8号线:首末班车时间：梨园06:00-22:30|金潭路06:00-22:30;

武汉地铁11号线:首末班车时间：左岭06:00-21:30|光谷火车站06:00-21:30;

武汉地铁阳逻线:首末班车时间：后湖大道06:00-22:00|金台06:00-21:00;

我要到汉口火车站换乘，换乘时间只有1个小时，第一次去汉口，我应该

1小时14分钟地铁2号线 → 地铁4号线汉口火车站上车 | 步行547米 | 27.14公里 | 票价5元汉口火车站步行547米,到达汉口火车站 地铁2号线(天河机场--佛祖岭)上车汉口火车站 F口 上车10站下车洪山广场 下车同站换乘地铁4号线(黄金口--武汉火车站)上车洪山广场 上车11站下车武汉火车站 下车武汉火车站

上海地铁4号线过黄浦江怎么过的呀？在海底吗还是

上海地铁是通过隧道穿过黄浦江的，不是高架也不是在江中。

上海地铁的1号线和4号线在浦东南路站和南京东路站之间，利用了两座浮动斜坡，一座用于地铁车辆上桥，另一座用于车辆下桥，通过在黄浦江底下修建地铁隧道，实现了在黄浦江下穿的目的。

这项工程是中国自主设计施工的第一座地铁穿越黄浦江的大型工程，创造了中国地铁史上的一项里程碑式的成就。

杭州地铁k3线站点

1.文一西路站

本站位于文一西路与景腾路交叉口以北，沿景腾路南北向布置，设停车折返线。车站为地下二层岛式车站，有效站台宽度12.6米，总建筑面积29252平方米。

2.绿汀路站

本站位于规划水乡北路和绿汀路交叉口，沿水乡北路东西向布置，地下三层岛式车站，为3号线、5号线、杭临线三线换乘站。3号线与杭临线在地下三层同台换乘，与5号线在地下二层叠岛换乘，有效站台宽度均为16米，换乘站总建筑面积55093平方米。

3.创远路站

本站位于规划创远路和水乡北路交叉口以西，沿水乡北路东西向布置，为地下二层岛式车站，设单渡线，有效站台宽度12.6米，总建筑面积为17668平方米。

4.良睦路站

本站位于良睦路和规划丰翠路交叉口北侧，沿良睦路南北向布置，为地下三层岛式车站，有效站台宽度12.6米，总建筑面积16548平方米。

5.高教路站(同步实施规划12号线车站)

本站位于高教路和五常大道交叉口，为3号线与规划12号线T型换乘车站。3号线为地下三层岛式车站，沿五常大道东西向布置;12号线为地下二层岛式车站，沿高教路南北向布置，有效站台宽度均为14米，换乘站总建筑面积30616平方米。

6.联胜路站

本站位于联胜路和荆常大道之间，沿五常大道东西向布置，为地下二层岛式车站，设双停车折返线，有效站台宽度12.6米，总建筑面积28318平方米。

7.访溪路站

本站位于五常大道和访溪路交叉口东侧，沿五常大道东西向布置，为地下二层岛式车站，有效站台宽度12.6米，总建筑面积12013平方米。

8.百家园路站

本站为主、支线双岛平行同台换乘站，位于百家园路与天目山路交叉口，沿天目山路东西向布置。本站与市政快速路隧道和综合管廊合建，地下一层为市政隧道，地下二、三层为地铁车站，有效站台宽度14米，总建筑面积55781平方米。

9.花坞路站

本站位于天目山路与花坞路路口，沿天目山路东西向布置。本站与市政快速路隧道合建，地下一层为市政隧道，地下二、三层为地铁车站，有效站台宽度16.6米，总建筑面积16408平方米。

10.汽车西站

本站位于天目山路与紫金港路交叉口西侧，沿天目山路东西向布置，为地下二层岛式车站，设置单渡线，有效站台宽度12.6米，总建筑面积21744平方米。

11.古墩路站

本站位于古墩路和天目山路交叉口，沿天目山路东西向布置。本站与市政快速路隧道合建，地下一层为市政隧道，地下二、三层为地铁车站，有效站台宽度16.2米，总建筑面积14132平方米。

12.古荡新村站

本站位于丰潭路和天目山路交叉口，沿天目山路东西向布置。本站与市政快速路隧道合建，地下一层为市政隧道，地下二、三层为地铁车站，有效站台宽度16米，总建筑面积13164平方米。

13.古荡站

本站位于古荡绿色广场南侧，沿西溪路东西向布置，为地下三层岛式车站，有效站台宽度14米，总建筑面积14284平方米。

14.玉古路站(同步实施10号线车站)

本站位于玉古路与求是路交叉口，为3号线与10号线L型换乘车站。3号线为地下二层岛式车站，设双停车线，沿求是路东西向布置;10号线为地下三层岛式车站，沿玉古路南北向布置，有效站台宽度均为13米，换乘站总建筑面积44319平方米。

15.松木场站(同步实施规划预留远期线车站)

本站位于杭大路和曙光路交叉口西侧，沿曙光路东西向布置，为3号线与规划预留远期线双岛四线平行换乘站，地下二层岛式车站，有效站台宽度均为13米，总建筑面积27820平方米。

16.武林门站

本站位于环城西路与体育场路交叉口西侧，沿体育场路东西向布置，与已建成2号线一期车站通道换乘，3号线为地下三层岛式车站，有效站台宽度14米，总建筑面积为16512平方米。

17.武林广场站

本站位于武林广场下方，为1号线与3号线双岛叠摞同站台换乘车站，地下二层有效站台宽29.3米、地下三层有效站台宽14米，总建筑面积24875平方米。本站已建成。

18.西湖文化广场站

本站位于中山北路与文晖路交叉口南侧，沿中山北路南北向布置，为1号线与3号线双岛叠摞同站台换乘车站，地下二层、三层有效站台宽均为14米，总建筑面积46071平方米。本站已建成。

19.潮王路站

本站位于潮王路与河东路交叉口北侧，沿河东路南北向布置，为地下二层岛式车站，设单停车线，有效站台宽度12.6米，总建筑面积27802平方米。

20、香积寺路站

本站位于香积寺路与长乐路交叉口北侧，沿长乐路南北向布置，为地下三层岛车式站，有效站台宽度12.6米，总建筑面积16570平方米。

21.大关站

本站位于大关路与上塘路交叉口东侧，沿大关路东西向布置，为地下二层岛式车站，有效站台宽度12.6米，总建筑面积16077平方米。

22.沈半路站

本站位于沈半路和舟山东路交叉口南侧，为3号线与5号线T型换乘车站。3号线为地下三层岛式车站，沿沈半路布置，设单渡线及与5号线的联络线，有效站台宽度13.8米，总建筑面积29640平方米。

23.东新东路站

本站位于新天地街和长浜路交叉口，沿新天地街东西向布置，为3号线与4号线同台换乘站。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度均为16米，总建筑面积26687平方米。

24.康宁路站

本站位于永潮街与竹清路交叉口南侧，沿竹清路南北向布置，为地下二层岛式车站，有效站台宽度12.6米，总建筑面积13292平方米。

25.华丰路站(同步实施规划6号线三期车站)

本站位于华丰路和华中路交叉口，为3号线与规划6号线三期T型换乘车站。3号线为地下二层岛式站，设双停车线，沿华丰路东西向布置;规划6号线三期为地下三层岛式站，沿华中路南北向布置，有效站台宽度均为14米，换乘站总建筑面积43838平方米。

26.同协路站

本站位于同协路与杭玻路交叉口北侧，沿同协路南北向布置，为地下二层岛式车站，有效站台宽度12.6米，总建筑面积13004平方米。

27.笕丁路站

本站位于丁桥路与大农港路交叉口西侧，沿大农港路东西向布置，为地下二层岛式车站，有效站台宽度12.6米，总建筑面积14250平方米。

28.丁桥站

本站位于大农港路与长虹路交叉口东侧，沿大农港路东西向布置，为地下二层岛式车站，设单出入段线，有效站台宽度12.6米，总建筑面积18538平方米。

29.天丰路站

本站位于天丰路与天都路交叉口，沿天都路布置，为地下二层岛式车站，设单出入段线，有效站台宽度12.6米，总建筑面积18715平方米。

30.天都城站

本站位于天都路与场环路交叉口西南侧，沿天都路布置，为地下二层岛式车站，有效站台宽度12.6米，总建筑面积12861平方米。

31.星桥路站

本站位于天都路与星桥南路交叉口，沿天都路东西向布置，为3号线一期终点站。车站为地下二层岛式车站，站前设单渡线，站后设双停车折返线，有效站台宽度12.6米，总建筑面积34139平方米。

32.小和山站

本站位于杭州之江专修学院北侧，沿留和路东西向布置，为支线起点站。车站为地下二层岛式车站，站前设单渡线，站后设单停车折返线，有效站台宽度11米，总建筑面积20836平方米。

33.科技学院站

本站位于留和路与纵十五路交叉口，沿留和路东西向布置，为地下二层岛式车站，与远期12号线L型换乘，预留换乘节点。车站有效站台宽度14米，总建筑面积16513平方米。

34.工业大学站

本站位于留和路与东和路交叉口东侧，沿留和路东西向布置，为地下二层分离岛式车站，设双出入场线。车站有效站台宽度为9.5米+9.5米，总建筑面积为37261平方米。

35.留下站

本站位于留和路与西溪路交叉口南侧，沿留和路南北向布置，为地下三层岛式车站，有效站台宽度14米，总建筑面积18530平方米。

地铁和飞机哪个快呢

飞机是最快的，速度能达到800km每小时，其次是高铁，高铁的速度能达到300km每小时。

然后是动车，动车的速度能达到两百公里每小时。

接下来是普通贴空调列车，他的速度能达到100km每小时。

最后是汽车，他只有几十公里每小时。

轮船的速度是最慢的，最快也只能达到20节左右的速度。

地铁铁轨同高铁铁轨区别

1.

地铁和火车的轨道,从形式来看,是一样的。

2.

但是,实质上有些区别,主要是载重能力。

3.

火车铁轨,一般是重轨;地铁的轨道,一般是轻轨。

4.

香港的东涌线和机场快线,都属于地铁。