长春地铁一号线延长什么时候通车

长春地铁一号线2021年下半年开工，按照工程建设时序有序推进，预计2026年通车。

沈阳地铁四号线北延长线什么时间开工

沈阳地铁四号线北延长线于2012年开工，但是具体时间未定。该线路自北向南敷设，全长20.887千米，设站11座。如果您想要了解更多关于沈阳地铁四号线北延长线的信息，建议您查询沈阳地铁官方网站或者咨询当地相关机构。

广佛地铁一号延长线经过哪

广佛地铁一号线延长线北起广州市番禺区新造站，南至佛山市三水区西南街道芦苞站，沿途经过番禺、南海和三水三区，共设10座车站。它与原有的一号线无缝连接，进一步提升了广州与佛山之间的轨道交通互联互通水平，为两地居民的出行带来了极大的便利。

高铁和地铁有什么区别

高铁和地铁的区别：

1、地铁一般来说是城市内部的一种短途的交通工具，而高铁则是属于长途的公共交通工具，一般是用于跨省、跨市使用的。

2、高铁的速度是要比地铁快很多的。还有运营模式方面，地铁基本上是属于城市交通内部管理的，但是高铁则一般是国家或者是省级政府的交通部门统一来进行运营和管理的。

3、地铁一般来说是为了方便城市内部的交通运输，在设计上面，地铁的座位设计都是比较简单的，主要是为了大容量。高铁是属于国家重要的交通枢纽模块，它的内部构造也会高档一些，座椅基本上都是单独的，而且基本上没有站票。

4、地铁想要乘坐的时候旅客不需要提前购买车票，一般是到达地铁站随买随时乘坐。而高铁则是需要提前购票的，因为高铁是需要预定具体的座位，并且还需要进站、检票，程序比较繁琐。

5、车厢内部的构造也是不一样的，地铁一般是没有不同的车厢之分，没有等级座位的划分。高铁里面是有各个车厢的，不同车厢有不同座位等级的划分，需要按照自己所购买的具体车票的车厢位置来乘坐。

地铁长度比高铁长为什么

、路段情况不同：高速铁路路段基本上都是高架桥，而地铁的路段以地下隧道为主。

2、运行速度限制不同：高铁的速度限制为不高于350km/h。地铁的速度限制为不高于80km/h。

3、运行范围不同：高铁承担的是城市与城市之间的运输责任，运行范围大。地铁只在城市内运行，运行范围小于高铁。

4、施工流程不同：高铁一般为无砟道床，先道床施工，随后进行铺轨作业。地铁先在地面组装轨排，利用龙门吊等机械运送施工现场，进行先绑扎钢筋、架设轨排、粗调、精调、浇筑等一次成型。

西安地铁图标的含义是什么

西安地铁标志被称作“城墙章”，外方内圆的设计，采用了西安的标志性建筑城墙的造型，充分的代表了西安的古文化，而方形的地铁标识在中国还是第一例，我国其他城市的地铁标识多是圆形或者不规则形状。

同时为了突出中国特色，标识也采用了最具有代表性的中国红，在交通设施中也是引人注目的警示色，能够起到突出的作用；其次，它采用城墙作为基本形状，白色和红色也是色彩上反差对比突出的搭配，同时也象征着地铁是一种公共设施，是纯洁的，没有杂质的。

外面采用了城墙垛口的形状，内侧的椭圆既代表城墙的城门，也是地铁隧道的造型，二者公共构成了一个M型，也是地铁metro在国际上的公认的标识，线条流畅，也象征着地铁运行的通畅。

此外，这个作品也和2008年奥运会的标识“中国印”在某种程度上异曲同工，体现了历史的记忆。 西安地铁标识又被民间亲切地称作“毛毛虫”，就好像一只卡通的毛虫穿行在城市的地底，等待着羽化成蝶的时刻。扩展资料：地铁交通对于一座城市来说，不仅在缓解交通压力推动经济发展，改变社会生活方式等方面有着重大意义，更是一座城市现代化建设的具体体现和象征。西安地铁“一站一logo”是西安地铁最具代表性的文化符号。每个车站的独立LOGO结合各车站特色采用“城墙章”式的矩形图案设计。

在车站立柱、屏蔽门盖板、导向牌等，车站显著的位置，配合颜楷字体的站名出现。方便乘客识别具体车站。

地铁快还是动车快

当然是动车快。

地铁每小时行驶最高可以达到145千米左右，最低行驶的路程也可以达到50千米左右。国内地铁的平均时速在80千米每小时。

动车时速一般在200公里每小时。高铁要快一点，高铁的时速一般是每小时至少250公里。

动车的全称是动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。