地铁8号线怎么到五角场

上海地铁8号线不经过杨浦区五角场镇，离五角场最近的站点叫 翔殷路站；而地铁10号线在五角场镇设有 五角场站和江湾体育场站。

地铁8号线翔殷路站发车时间： 往沈杜公路方向首班车：05:33 往市光路方向首班车：06:32 往沈杜公路方向末班车：22:33 往市光路方向末班车：23:32 地铁8号线翔殷路站间隔时间：高峰：3分15秒～5分钟，低谷：5分钟～8分钟 地铁10号线五角场站发车时间： 往航中路方向首班车：5:38 往航中路方向末班车：22:03 往虹桥火车站方向首班车：5:43 往虹桥火车站方向末班车：22:08 往新江湾城方向首班车：6:24 往新江湾城方向末班车：22:55 地铁10号线五角场站间隔时间：5-8分钟

上海地铁8号线如何换乘175公交车

公交线路：地铁8号线→175路1、乘坐地铁8号线,到达沈杜公路站2、步行约470米,到达沈杜公路浦星公路站3、乘坐175路

上海滨江森林公园坐地铁8号线怎么走

地铁8号线→地铁13号线→地铁6号线→外高桥1路

路程49.6公里，全程约需2小时20分钟，途径42个站点，共换乘4次，步行1729米

步行约160米，到达江月路乘坐地铁8号线，经过6站，到达成山路步行约260米，到达成山路乘坐地铁13号线，经过1站，到达东明路步行约100米，到达东明路乘坐地铁6号线，经过22站，到达港城路步行约400米，到达港城路地铁站乘坐外高桥1路，经过13站，到达崇景路随塘公路(滨江公园)步行约800米，到达终点。

上海地铁八号线首班车几点

8号线（市光路→沈杜公路 ）首班车市光路05:30嫩江路05:31翔殷路05:33黄兴公园05:35延吉中路05:37黄兴路05:40江浦路05:42鞍山新村05:44四平路05:46曲阳路05:48虹口足球场05：50西藏北路05:53中兴路05:55曲阜路05:57人民广场06:00大世界06:01老西门06:03陆家浜路06:05西藏南路06:08中华艺术宫06:10耀华路06:12成山路06:14杨思06:16东方体育中心06:19凌兆新村06:22浦江镇06:25江月路06:31联航路06:33沈杜公路06:35

上海地铁8号线头班车的时间

上海地铁8号线头班车时间：首车：05:30 末车：22:30出发点：市光路 终点：沈杜公路

南宁的地铁修了多少年了

南宁地铁于2008年开始建设。

南宁轨道交通，是服务于中国广西壮族自治区南宁市的城市轨道交通系统。其第一条线路于2016年6月28日开通试运营，使广西壮族自治区成为中国第一个开通地铁的少数民族自治区。

截至2019年6月，南宁轨道交通运营线路共有3条，即南宁轨道交通1号线，南宁轨道交通2号线，南宁轨道交通3号线。里程总长为81千米，共设车站66座（换乘站重复计算

乘坐地铁的流程

第一步，进站。我们找到地铁进站口，乘坐电梯或者步行至地铁大厅，然后准备好零钱。

第二步，买票。找到自动售票机器，一般在靠墙的地方。然后进行买票，在机器的地图上面选择好目的地站点，买票张数，然后把硬币放入到机器中（纸币也是可以进行支付的），等待出票（记得拿找零哦）。

第三步，过安全检查。接下来是过安检，如果有随身携带行李的，需要把行李放到安检机上面进行安检，如果是只身前往没有携带东西，那么直接通过安检门即可。

第四步，过闸机通道。接下来是过闸机，走到闸机前面，把买的交通票在闸机刷票处刷一下即可（千万不要把票塞入投票口中去，如果是交通卡更方便，贴一下就好），闸机开后迅速通过闸机。

第五步，上车。等待地铁进站，如果时间比较长，可以看一下广告电视，广告电视上面有显示到站剩余时间。地铁进站后，上车。

第六步，下车出站。到达目的地站点后，下车，然后乘坐电梯或者步行至出站闸机口，把交通票投入投票口处，此时闸机开，迅速通过闸机。现在就可以出站咯

上面就是所有乘坐地铁的步骤了，地铁里面人多，一定要小心财产安全。这样就是一段愉快的乘车经历了哦，希望这个分享能够帮助到第一次坐地铁的朋友们！

武汉4号地铁怎么转8号地铁

武汉4号地铁转8号地铁的方法如下：

1. 在四号线地铁站下车后，根据指示牌和线路图找到8号线的换乘通道或出站口。

2. 进入8号线的地铁站，如果需要购票，请前往自动售票机或售票窗口购买车票，或使用电子支付等其他支付方式。

3. 进入8号线站台，根据线路图和到站信息，乘坐开往目的地的8号线地铁列车即可。

需要注意的是，武汉地铁的换乘通道和出站口可能会有所调整，具体情况可以根据站内指示牌和工作人员指引进行操作。同时，也需要注意地铁乘车的安全事项，如不要在站台上奔跑、不要在车厢内大声喧哗、不要随地乱扔垃圾等。

为什么乘地铁时耳朵会发胀

人们所以会产生这种发胀的感觉，是由于空气压力的急剧增加或降低所造成的。

高速飞驰的列车驶入隧道，隧道内的空气受到挤压，气压便会增高，接着便压迫了耳朵里的鼓膜，使人感到耳朵发胀。

而在地铁里，由于人的身体始终都是处在一定空气的压力中，即使电车飞驰着，也不足以引起空气压力的变化，所以耳朵没有什么感觉。