铁路运转车长是干什么的

运转车长工作地点在列车尾部，在开车时，司机、外勤值班员、运转车长三方要相互确认信号是否开放（绿灯亮了），他要检查气压表是否达标。

在通过小站时，运转车长要与小站的外勤值班员相互确认。

你想，运转车长在列车尾部，只要看见他了，说明列车完整的到达，安全无事。

假如列车中途出事，司机在前，运转车长，可以互相通报情况。

他的对讲机用的是公用频道，里面有车站内勤、外勤、调车员、司机、铁通工作人员、信号工作人员、七七八八很多人都可以讲话（累！）。

还可以直接与行车调度员通话。

在中途发生故障时，运转车长要在列车后部做好防护。大概就这些。

我累！

铁路运输的作用和特点是什么？铁路运输的作用

铁路运输产品特点优点：

①运输能力大，这使它适合于大批量低值产品的长距离运输；

②单车装载量大，加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制；

③车速较高，平均车速在五种基本运输方式中排在第二位，仅次于航空运输；

④铁路运输受气候和自然条件影响较小，在运输的经常性方面占优势；

⑤可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。

中国最早的铁路是哪个

中国第一条小铁路——1865年，英国商人杜兰德在北京宣武门外修建了一条一里长“展览铁路”德小铁路，这是中国出现最早的一条铁路。

不久，清统治者以：“观者骇怪”为由，勒令把它拆掉。

中国第一条营业铁路——1876年，上海怡和洋行英商在未征得清政府同意的情况下，采取欺骗手段在上海擅筑，擅自修建了淞沪铁路（从吴凇到上海），于1876年7月建成通车，全长15公里，经营了一年多时间，这是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路。

后来清政府用28万两白银将其赎回，全部被清政府赎回拆除了。 中国人自己修筑的铁路——唐山至胥各庄铁路，1881年开始修建的唐山至胥各庄铁路，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。

铁路司机考试怎么背题

考试分三部分，安全、理论和实作，光背题是不行的。

理论首先要制定学习计划，同时要和实际相联系，跟着实物练习更容易领会，切忌死记硬背。

1、理论知识 ，需要熟背 《技规》《行规》《安规》《事规》等十几本 规章制度和专业资料 ，同时还需要弄明白机车专业知识 规章考试。

2、实作技能 ，理论考试合格后 才能进入实际操作阶段，经验丰富的师傅进行“师带徒”实作培训 ，还要学习车顶设备、走行部、电器部件 。

有哪几个铁路学校

第一种铁路学校： 10所原铁道部部属高校均于2000年脱离铁道部。

第二种铁路学校：30多所原铁道部部属大（中）专。

第三种铁路学校：原铁路局、工程局局属学校，包括中专、技校和成人高校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校仍在办学。