火车票硬座怎么改卧铺

硬座改卧铺办法：

1、网上改签：这种办法适合网上购票，在12306网上选择改签，可以重新再抢票改成卧铺；

2、拿硬座票到退票窗口，由人工改换成卧铺票；

3、拿硬座票上车后到车上找列车长拿号，根据拿号顺序办理补卧铺手续，4、如果有老弱病残者拿硬座票找列车长，可优先办理卧铺。

火车上怎么补卧铺

火车硬座是可以补卧铺的，持硬座车票联系列车员，在有运输能力的前提下，硬座票价补上卧铺的差额即可，另外要收取手续费。

根据《铁路客运运价规则》客运杂费收费项目及收费标准，列车上补卧铺5元/人次，同时发生时按最高标准核收一次手续费。

坐火车怎么补卧铺

只买到了硬座票，我们上车还是可以补卧铺票的。首先我们上车的时候，先问一下你这个车厢的列车员，看看是在几号车厢办理补票，你可到补票车厢去排队等候。当火车开车后，列车长就会把车上空余的卧铺给补了，所以你必须先去排队，能补到卧铺的机会就比较大

火车票中卧铺可以改下卧铺吗

火车票把硬座换成卧铺主要有两种方式:

一是上车前，在售票窗口可改签（网购的火车票在网上修改即可）。

二是上车后，到列车上列车长办公席办理改签手续。 两种方式改签都要补交差价，不过也还是很方便的，只是在有剩余卧铺票的情况才能办理。

托马斯和朋友们里小火车是什么颜色

1.托马斯，一号蓝色身体，完美主义者，自我要求很高，不开心来得快走的也快。

2.培西，六号小型绿色身体，托马斯最好的朋友。任务是运送邮件。

3.高登，四号蓝色快速火车，团队中资深成员，他强壮、有力、速度快，自己也引以为豪。

4.亨利，三号绿色长火车，外貌高贵。平常紧张兮兮、多愁善感。

5.詹姆士，一台有着鲜红美丽的车厢和铜黄色圆顶的5号小火车， 他总是认为自己是台很耀眼的火车。偶尔会挑剔工作。

6.爱德华，资深老智者，有着坚强的意志与善良的心，帮助失序的小火车回到正轨。

7.托比，七号老式煤矿车，常和亨利埃塔在一起。平常喜怒无常。

8.艾蜜莉，火车家族新成员，祖母绿美丽小火车。自认为博学多闻，喜欢使唤别人。

别名“詹氏车钩”的火车自动挂钩是谁发明的

火车自动挂钩是美国人伊利·汉尔顿·詹内发明创造的。詹内于1868年4月21日获得了这项发明的专利权。后来，詹内继续改进，并于1873年4月29日获得第二次专利权。

詹内发明的火车自动挂钩与现今火车使用的自动挂钩基本一样。詹内发明的火车挂钩，英语写作“Janney

CoupIer”。我国早期铁路材料目录把它简译为“詹氏车钩”。由于詹天佑是我国早期最著名的铁路工程师，所以，有些人误以为火车自动挂钩是詹天佑发明的。像上海人民出版社出版的徐启恒、李希泌著《詹天佑和中国铁路》一书中，有一幅火车自动挂钩照片，题目是“詹天佑自动挂钩”。

据说，詹天佑生前曾听说过这种误传，他诚恳地对周围的人说：“请同事们帮助我解释解释，没有这件事。”后来，詹天佑编著《新编华英工学字汇》，书中收录“詹氏车钩”这个词条，在音译时，詹天佑有意不用“詹”字，改用“郑”字，译为“郑氏车钩”。

这一字之差见精神。它表现出詹天佑严肃、诚实，不掠人之美的高尚品德。

火车怎么看几号车

拿到票以后，在左上角有写检票口，小站没有。过了安检以后，跟着头上大大的标示找到自己的站台，一般分AB两个端口，是火车的车头和车尾

之后看你的车票信息买的是几车几座，知道几车以后选择A还是B进站台，比如1-8车厢去A检票口，这些信息在电子显示屏都有，有些为了方便只开一个检票口，那就不用纠结了。

跟着检票口的电梯去到站台，站台上有黄色绿色红色地标表明等会儿车过来了是哪个车厢，或者停着车你自己过去找车厢，或者问站台上乘务员，找到以后进去找座位，座位是标示好的

现在我们乘坐的一般的火车是以什么为燃料的

现在火车大部分使用内燃机车和电力机车两种：

1．内燃机车：通过柴油机输出动力，使用燃料为高质量的柴油,通常油箱可储备8500L柴油,客运通常使用的DF4D型内燃机车功率通常可达到2400KW;

2．电力机车：使用燃料为电能，通过受电弓将接触网19~29kV的单相交流电输导入机车内部，再通过主变压器降压，再通过一系列整流滤波稳压装置后输出最高1200V左右的直流电给机车动轮的直流（其实是脉流）牵引电机为机车提供牵引动力。此外还有一路电从变压器出来就进入劈相机转变成380V三相交流电供给主风泵电机，牵引，制动通风机电机等车内小型的三相交流电机使用,客运通常使用的SS9型电力机车功率通常可达到4800KW.动车组：中国铁路第六次大提速上线运行的动车组名称为“和谐号”。原名CRH系列，CRH 是China Railway High-speed（中国铁路高速）的缩写，目前有CRH1～CRH5（暂无CRH4，据说是忌讳4 不吉利）几种型号，采用燃料均为电能,牵引功率：8800KW还有一种最古老的火车，那就是蒸汽机车（目前已经被淘汰停止使用，只有在博物馆才能看到了），蒸汽机车是利用蒸汽机，把燃料(一般用煤)的热能变成机械能，而使机车运行的一种火车机车。它主要由锅炉、蒸汽机、车架走行部和煤水车四大部分组成