武汉地铁线什么时候建成的

2004年7月28日。武汉地铁6、7、8、11号线和阳逻线车辆均采用A型车，有驾驶室逃生门。车门上方均采用动态LCD液晶屏线路图，其中6号线采用DC1500V接触网受电方式，7、8、11号线和阳逻线采用DC1500V第三轨受电方式，每列车首、尾两节为带驾驶室的拖车，其余为动力车

地铁长度比高铁长为什么

、路段情况不同：高速铁路路段基本上都是高架桥，而地铁的路段以地下隧道为主。

2、运行速度限制不同：高铁的速度限制为不高于350km/h。地铁的速度限制为不高于80km/h。

3、运行范围不同：高铁承担的是城市与城市之间的运输责任，运行范围大。地铁只在城市内运行，运行范围小于高铁。

4、施工流程不同：高铁一般为无砟道床，先道床施工，随后进行铺轨作业。地铁先在地面组装轨排，利用龙门吊等机械运送施工现场，进行先绑扎钢筋、架设轨排、粗调、精调、浇筑等一次成型。

北京地铁的英文报站句子有哪些

北京地铁英语报站语句有如下几条：

1、【始发站】

乘客您好，欢迎乘坐地铁1号线列车，列车开往五棵松站、复兴门站方向，终点站是四惠东站。列车运行前方是古城站，下车的乘客请提前做好准备。各位乘客，乘车过程中请协助保持环境卫生，爱护站内、车内设施，遵守《乘客须知》，共同抵制乞讨卖艺等行为，谢谢合作。

Welcome to subway line 1. This train is bound for SIHUI East. The next station is GUCHENG. Please get ready for your arrival.

古城站到了。

We are arriving at GUCHENG station.

快速地铁和地铁的区别

快速地铁和地铁的施工流程以及工艺不同，运行速度也不同，载客情况不同1、高铁路基70%是高架桥，地铁一般以地下为主，施工作业面不同，一个在地上施工，一个在地下施工，受光线的影响，大大地增加了地下施工难度。

2、施工流程以及工艺不同高铁一般为无砟道床，先道床施工，随后进行铺轨作业。

地铁先在地面组装轨排，利用龙门吊等机械运送施工现场，进行先绑扎钢筋、架设轨排、粗调、精调、浇筑等一次成型。

3、运行速度也不同高铁一般不高于350km/h。地铁不高于80km/h。

4、载客情况不同高铁主要作用于两个城市之间。地铁是作用于一个城市内，大大地减少了汽车运输的负担。

地铁更快还是高铁更快

高铁快，高铁车次以G开头的，在高速铁路上运行，速度最快，时速是250-350公里/小时，地铁的时速只有40-60公里/小时，最快也只能达到80-120公里/小时，国内的城市地铁列车80码是极限时速。

高铁的特点有：高铁特别的平顺，为了保证高铁的安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨；大量采用的是高架桥梁和隧道，来保证平顺性和缩短距离；高铁的信号控制系统比普通铁路要高级，因为发车密度大，车速快，安全性必须要高。

地铁的特点有：节省土地，地铁的铁路建在地底，可以节省地面空间，还可以减少噪音；减少干扰，因为地铁的行驶路线不与其他运输系统重叠、交叉，所以行车受到的交通干扰较少，可以节省大量通勤时间。

高铁优势有：载客量高、耗时少、舒适方便。高座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。地铁的优势有：运量大，地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的；准时，正点率一般比公交高。