underground(地铁)可数吗?为什么网上查了好多有的说可数有的说不可数啊

根据柯林斯英英词典，underground本身是个可数名词。它的解释是这样的：The underground in a city is the railway system in which electric trains travel below the ground in tunnels. 所以，这个underground指的是一个地下轨道交通系统，虽翻译成“地铁”，但并不特指单个的“electric train”。

高铁与地铁有什么区别

高铁与地铁分别属于不同的交通体系。

高铁属于铁路部门管辖，主要提供跨城长途铁路旅客客运，乘客需要按照铁路部门的要求购票乘车，比如实名制，对号入座等。

而地铁是属于城市内部的公共交通系统，在市内进行公交化运行，为人们提供便利。

地铁铁轨同高铁铁轨区别

1.

地铁和火车的轨道,从形式来看,是一样的。

2.

但是,实质上有些区别,主要是载重能力。

3.

火车铁轨,一般是重轨;地铁的轨道,一般是轻轨。

4.

香港的东涌线和机场快线,都属于地铁。

地铁是高架贵还是挖隧道贵

地铁的建设成本既与是否高架或挖隧道有关，也受其他因素的影响。就一般情况而言，高架地铁的建设成本通常较为昂贵。

在高架地铁的建设过程中，需要搭建高大的支撑结构以承载轨道，并且确保结构的稳定性和安全性。这些支撑结构的设计、材料和施工都需要投入相对较高的成本。此外，高架地铁的建设还需要考虑地面的沿线影响、城市规划、交通流量等因素，这些也会增加建设成本。

相比之下，挖隧道建设地铁的成本也是相当昂贵的。挖隧道需要大型机械设备和专业技术，以及应对地下地质条件的复杂性。隧道工程需要进行大量的勘测、钻石钻探、爆破、挖掘、支护等工序，这些步骤都会增加建设成本。

除了高架或挖隧道的方式，地铁的建设成本还受到其他因素的影响，例如地下水位情况、地方政府政策、人口密度和土地价格等。因此，无法一概而论高架或挖隧道哪种方式更昂贵，而要具体分析每个城市的建设需求和条件，进行综合评估。

武汉地铁2号线转4号线到武汉站哪里换乘比较好

【洪山广场站】洪山广场是2号线换乘4号线的换乘站，洪山广场站有三层，地下一层为站厅层，地下二层、三层为站台层；在地下二层站台，4号线(武汉火车站—武昌火车站方向)和2号线(光谷广场—金银潭方向)在同一个乘车区域，只是方向不同

洪山广场站】在地下三层站台，4号线(武昌火车站—武汉火车站方向)和2号线(金银潭—光谷广场方向)在地下三层站台，4号线(武昌火车站—武汉火车站方向)和2号线(金银潭—光谷广场方向)“对望”，乘客若乘坐2号线从汉口火车站出发，抵达洪山广场站后，走上100米，就能上4号线列车，能直到武汉火车站，乘客若乘坐2号线从汉口火车站出发，抵达洪山广场站后，走上100米，就能上4号线列车，能直到武汉火车站

中南路 中南路换乘站，地铁2号线位于站台层中央，4号线在其两侧，上方都有电梯，换乘比较方便。2号线从光谷广场出发(往汉口金银潭方向)，到中南路站后，对面的列车就是4号线，去往武汉站方向。坐2号线从汉口金银潭方向(往光谷广场方向)，到达中南路站后，对面的列车就是4号线，去武昌站方向