青岛地铁1号线和7号线需要换乘吗

需要换乘。可根据自己的实际选择线路。

青岛地铁7号线即墨段经过哪些站点

青岛地铁7号线二期：起点位于7号线一期东郭庄站，终点位于即墨北安站，线路全长11.5km。

二期站点主要在即墨市境内，共8个站点，终点在北安街道，具体修建时间尚未确定。

二期站点：东郭庄站、西城站、市医院站、长江二路站、文化路站、鳌蓝路站、鹤山路站、青威路站、即墨北安站

青岛11号地铁到即墨古城哪个站口下

地铁11号线，水泊站换乘即墨31(或即墨136)，步行382米广电局方向，(11站|1小时10分)广电局下车，步行287米红妮集团换乘即墨12马山方向，(5站|19分钟)亚雄大酒店下车步行224米即墨古城C区

地铁是高架贵还是挖隧道贵

地铁的建设成本既与是否高架或挖隧道有关，也受其他因素的影响。就一般情况而言，高架地铁的建设成本通常较为昂贵。

在高架地铁的建设过程中，需要搭建高大的支撑结构以承载轨道，并且确保结构的稳定性和安全性。这些支撑结构的设计、材料和施工都需要投入相对较高的成本。此外，高架地铁的建设还需要考虑地面的沿线影响、城市规划、交通流量等因素，这些也会增加建设成本。

相比之下，挖隧道建设地铁的成本也是相当昂贵的。挖隧道需要大型机械设备和专业技术，以及应对地下地质条件的复杂性。隧道工程需要进行大量的勘测、钻石钻探、爆破、挖掘、支护等工序，这些步骤都会增加建设成本。

除了高架或挖隧道的方式，地铁的建设成本还受到其他因素的影响，例如地下水位情况、地方政府政策、人口密度和土地价格等。因此，无法一概而论高架或挖隧道哪种方式更昂贵，而要具体分析每个城市的建设需求和条件，进行综合评估。

地铁高铁轻轨的区别

地铁高铁轻轨的区别主要是运行范围不同，运行速度不同，建设成本不同。

所谓运行范围不同在于，轻轨和地铁都只在城市内部运行，属于城市交通中的一种铁路系统类型；而高铁则是在多个城市之间运行。 所谓运行速度不同在于，轻轨最高时速为每小时120公里，地铁最高时速一般不超过每小时80公里，而高铁列车运营速度在200km/h以上，最高可达350km/h。

所谓建设成本不同，轻轨、地铁、高铁中，地铁因地下施工，结构复杂导致的造价成本最高。

高铁和地铁的坐车步骤有什么不一样

区别：

购票方式：高铁可以在车站、网上、手机APP等途径购买，而地铁则需要在车站窗口或自动售票机购买。

进站安检：高铁进站时需要通过安检，而地铁则不需要。

候车区：高铁候车区一般在候车大厅内，而地铁则在地下或地面上的候车亭内。

上车方式：高铁一般需要先刷卡进站，再通过安检后进入候车区，最后等待列车到站后上车；而地铁则可以直接刷卡进站，然后到达候车亭等待列车到站后上车

武汉地铁几点下班

武汉地铁下班时间:

工作日6.00～23.00

休息日6.30～23.00

国家法定节假日及其他特殊情况将另行通知，该时刻表仅供参考，实际情况以现场为准。