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火车票取出来之后还能退吗

张伟 发布于:2024-07-26 编辑于:2025-05-03 05:28:24 38588

火车票取出来之后还能退吗

是可以退的,必须到窗口去退票

根据《铁路客户服务中心》对退票的有关规定:已经换取纸质车票或者在开车前30分钟之内的,请携带购票时所使用的乘车人有效身份证件原件到车站售票窗口办理退票;居民身份证无法自动识读或者使用居民身份证以外的其他有效身份证件购票的,请提供订单号码(E+9位数字)。

1、开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计,24小时以上、不足48小时的按票价10%计,不足24小时的按票价20%计。

2、开车前48小时~15天期间内,改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车,又在距开车15天前退票的,仍核收5%的退票费。

3、办理车票改签或“变更到站”时,新车票票价低于原车票的,退还差额,对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。

4、上述计算的尾数以5角为单位,尾数小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的计为5角、7.5角以上的进为1元。退票费最低按2元计收。

5、改签后的车票乘车日期在春运期间的,退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。

火车票开车前多久退票不收手续费

开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费。

票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计,24小时以上、不足48小时的按票价10%计,不足24小时的按票价20%计。开车前48小时~15天期间内,改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车,又在距开车15天前退票的,仍核收5%的退票费。上述计算的尾数以5角为单位,尾数小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的计为5角、7.5角以上的进为1元。退票费最低按2元计收。

扩展资料:

改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间的,退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。

儿童票:按照《铁路旅客运输规程》规定,随同成人旅行身高1.2~1.5米的儿童,应当购买儿童票。超过1.5米时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童,超过一名时,超过的人数应买儿童票。儿童票的座别应与成人车票相同,其到站不得远于成人车票的到站。

参考资料:

铁路客户服务中心-铁路互联网购票须知

高铁票在发车前,什么时候还可以退票

2016年春运期间,目前各大火车站实行的是通退通签政策。未取出纸质火车票乘客在不晚于开车前2小时都是可以在官网上办 理退票的;取出纸质火车票的乘客只能到火车站窗口办理退票手续。对开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费;开车前48 小时(不含)以上,可改签预售期内的其他列车;开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面日期当 日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签;开车之后,旅客仍可改签当日其他列车,但只能在票面发站办理 改签;改签(含变更到站)后的车票乘车日期在春运期间的,退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费,也就是扣除 20%的手续费。

火车票取出来之后还能退吗

火车如何控制方向

火车的方向主要是通过轨道系统来控制的。火车的轮轴会嵌入铁轨中的凸起部分,这样可以确保火车沿着固定的方向行驶。此外,火车还配备有转向架,这是一个能够通过转动改变火车方向的装置。转向架会根据需要调整轮轴的角度,从而改变火车的方向。

另外,火车还会根据轨道的设计和构造自动调整方向。在轨道的弯道处,铁轨的半径会逐渐变小,这样火车能够自动向弯道的方向转向。轨道上的信号系统也会向火车发出指示,让火车知道在接下来的路段如何调整方向。

总结来说,火车通过轨道系统和转向架来控制方向,确保火车沿着指定的线路行驶。

火车时速最快是多少

根据列车等级来分:

货车速度为80-120KM/H;

通勤车80KM/H左右;

普快 100-120KM/H;

快速110-120KM/H;

特快140-160KM/H;

动车组200-250KM/H;

高铁300-350KM/H以上;

火车为什么半夜停着不走

要看是正常还是非正常。

一些夕发朝至列车,受到路程和到站时间的影响,可能实际运行不需要那么长时间,为了照顾旅客的方便,安排在早上到达,那么就会在半夜某些车站临时停车,等待时间。

如果是非正常,比如线路故障,导致临时停车,也会半夜停着不走。

谁知道中国时间最长的火车车次是哪个几个小时

K3/4次列车,是一趟从北京到莫斯科的跨国专列,虽然运行时间长达127小时,但是它的运行区间不仅仅局限于中国境内。所以不能作数。

K1661/2次列车往返新疆喀什站和江西鹰潭站,全长5166公里。K1662次自新疆喀什站14:40分开, 15:19分这趟列车运行5166公里抵达江西鹰潭站。K1661次鹰潭站20:05,终到20:01,历时71小时56分钟,列车横跨新疆、甘肃、陕西、河南、湖北、江西6个省份。途径阿克苏、库车、库尔勒、吐鲁番、哈密、嘉峪关、兰州、宝鸡、西安、商洛、信阳、麻城、浠水、九江、南昌等45个城市。

K594/K595次列车,它从浙江杭州站始发,跨越4933公里,停靠48座车站,历时近69小时,方才到达终点站——新疆阿克苏站,这才是目前中国境内单程运行时间最长的火车。

现在世界上运行时间最长的火车是莫斯科开往朝鲜平壤的列车,总行程10267公里,一共要坐10天11夜,而且由于朝鲜列车经常晚点,所以实际运行时间还要比这10天11夜更久。这列过车横穿西伯利亚,经过叶卡捷琳堡,秋明,新西伯利亚,乌兰乌德,赤塔等几个大城市。

这10天时间在火车上并不是什么都不能做,这列火车上有电源插座,同时也可以在厕所内洗澡,是不是觉得比我们国家的火车要好很多,其实这趟列车的外观和我国的火车一样,都是绿皮火车。乘坐这趟火车的朋友可以浏览从莫斯科一路到平壤的风光。每到一个城市都能领略不一样的风光。