上动车补票,列车员能知道从哪一站上车吗
上动车补票,列车员能知道从哪一站上车吗
上动车补票,列车员能知道你从哪里上车的,现在购买车票都是留有记录的,进出站都是刷身份证,没有购买车票进站都进步去,检票也是需要刷身份证或是车票,上了高铁动车,座位自动显示你的座位是否已经出售,综上所述,补票只要刷你的身份证就知道你从哪里上车的。

动车和高铁外观有什么区别
动车和高铁的外观有区别。
因为动车和高铁都是中国铁路客运协会规定的高速列车,但是它们的外观设计各自不同。
高铁通常采用线条流畅的造型,前方通常有一块较大的玻璃,旁边有两个小窗口;而动车则更加偏向于传统的列车外观,像一条长长的铁蛇,头部也不像高铁那样椭圆,而是钝圆。
此外,高铁会在车体旁边的车窗上贴上运营的路线图,而动车则没有。
此外,高铁运行速度比动车更快,使用的轨道和线路也有所不同,但这些因素与外观没有直接关系。
为什么高速动车相向而行交汇的时候,车身会剧烈的晃动
在高速时列车要冲破风阻行驶,空气对高铁动车的杀伤力除表现为空气阻力外,还有气动噪声,列车表面压力波等。
当两列高速列车交汇时,车外的压力变化可以达到5~10千帕(KPa),造成气压波动,车身就会产生剧烈的晃动,导致乘客耳膜不适。
要维持乘客的舒适度,就要将车厢内的压力变化降低到1~2千帕左右。
高铁动车区别,火车为什么不能提速
1、动车是列车车型,高铁是铁路线路类型,两者不是同一个概念。动车组指的是列车的类型。普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力,而动车车厢本身就具有动力,运行时不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快。
2、 动车指代时速在200公里级别的铁路线路,高铁指代时速在300公里级别的铁路线路,动车和高铁指代两种铁路运行类型,动车的时速在200公里级别,高铁的时速在300公里级别。
3、火车要能提速跑到200公里以上,国家就不会拿一个亿去修一公里高铁了。
动车票进出站要怎么刷票出站进站,我没坐过动车,不知道票要怎么拿
要进站时,人要站到线外,把蓝色票正面向上,插入闸机闪着绿光的插口,然后票就会被吸进去,最后票会从前面的缝隙弹出来,拿走票,门就会开了。
出站也是一样,也可以从人工那边走。
检票闸机(右手边)最前端会有闪着绿光的插口,将车票正面朝上插进去,大约2、3秒票就会从正上方的出票口出来,你把票拿出来,前面的挡板就会自动打开,往前走就可以了。出站也是一样操作。要注意的是,在插票之前,人要站到线外,不然刷不了,还有检票闸机票还没出来别往前走,不然挡板打不开,要等把票拿出来之后才能往前走。
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