为什么当火车半夜路过某些地方时,乘务员会过来强制拉上窗帘
为什么当火车半夜路过某些地方时,乘务员会过来强制拉上窗帘
我觉得并不是说半夜路过某些地方的时候,乘务员才会过来强制拉上窗帘,而是因为这样可以保证旅客更好的休息。

绿皮火车为什么爱停?走走停停的,一停就好长时间…又没到站……走着走着就停了
等级高的列车和同样车体更有历史的列车都是有优先待遇的
例如T158哈尔滨发车 随后D28 D178接连发车 这样T158势必要在特定的地点把自己的位置让出来
因为T158的速度肯定不如D28 D178速度快的 但是还不能让D28和D178跟着T158一直跑压着速度
这样看 D比T等级要高 T要把自己的位置让出来 让D过去 也就出去待避的情况也就是所谓的让道
铁轨上的道岔都是有必要设定的 当两个道岔分开 列车停 然后车过去 归回原路 车开 也有的就是在站内让车 例如Z1秦皇岛停靠 隐性待避Z15次 同等级待避
也有等级高给等级底的让
2510超越K704 曾经T201超越Z17
火车在半途晚点到终点站能准时到吗
无法准时到达
因为火车在半途晚点,会导致整个行程的时间发生变化,而火车在行程中会受到很多外部因素的影响,比如交通拥堵、天气阻碍等,所以不能保证准时到达终点站。
如果火车有计划的提前行驶,可以提前几分钟到达终点站,但仍有可能会发生意外情况,造成到站时间推迟。
所以在规划出行安排时,需要考虑出行时间提前一些以防晚点。
火车票分红蓝两种颜色?红色火车票和蓝色的区别
1、发行时间不同
红色火车票90年代就开始发行,蓝色火车票是最近几年刚开始流行起来的一种新型火车票。
2、材质不同
红色火车票是一种软纸质车票,这种票为双面胶版纸材料;而蓝色火车票是一种磁卡车票,蓝色火车票大小要比红色火车票小一些,而且比红色火车票要硬。
3、性能不同
蓝色火车票是铁路部门采用特种纸制作的一种火车票,这种特种纸能同时满足磁性信息和热敏信息两种记录方式,并且这种纸所记录的磁性信息抗干扰能力和可靠性很强,另外这种纸还具有耐高温、适应长期保存特点。而红色火车票没有这种性能。
4、成本不同
由于蓝色火车票比红色火车票的性能要强,因此蓝色火车票的制作成本也要高,现在一些小的站点、代售点仍然会出传统红色纸质车票。
5、检票方式不同
在进出站时,蓝色火车票可以通过自动检票闸机进出站;而红色火车票只能通过人工检票的方式进出站。
火车上哪些座位号是靠窗的
火车靠窗的座位号有:
(1)116定员的车厢,座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口。
118定员的车厢,座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口。
(2)有列车长办公席的火车座位,一般9、3、4、8号座位靠窗。无列车长办公席的火车座位,一般5、9、0、4号座位靠窗等。
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