乘坐高铁允许携带多少公斤物品

儿童10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。

每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米；

但乘坐动车组列车均不超过130厘米；每件重量不超过20千克。

平衡车、滑行器等轮式代步工具须使用硬质包装物妥善包装。

依靠辅助器具才能行动的老、幼、病、残、孕等特殊重点旅客旅行时代步的折叠式轮椅，以及随行婴儿使用的折叠婴儿车，可免费携带并不计入上述范围。

坐高铁带东西超过20公斤重怎么收费

根据产品类型及服务时效区分价格，坐高铁带东西超过20公斤重收费采用“首重+续重”的计费模式。标准服务价格标准参考：首重23元+续重10元/公斤；特惠服务价格标准参考：首重18元+续重6元/公斤。

在吗？高铁迟到了可以改签吗

高铁没有赶上，有两种情况：

1.来到车站。列车已经出发。这种情况可以改签。但不能退票。

2.来到车站，列车尚未出发，但剩余时间已经不足以上车，这张情况可以改签或者退票。改签规定及相关的手续费，开车前48小时(不含)以上，可改签预售期内的其他列车。

高铁二等座有无座吗

在12306网站上订高铁火车票时。

1、系统出现的“二等座无票”，表示已经没有二等座的座位票，但还是可以买票，买到票价等同于二等座，但是没有座位，也就是“站票”。

2、系统出现的“无座无票”，也就是表示该列车，当前已经无票了，既无座票，站票也售光了的。

高铁的速度有多快

G字头列车设计时速为250-350千米/小时，运行最高时速为300-350千米/小时；

2、D字头列车设计时速为160-250千米/小时，运行最高时速为200-250千米/小时；

3、C字头列车设计时速为160-350千米/小时，运行最高时速为160-350千米/小时。

高铁站台颜色如何区分

1、蓝色代表16节长编组正编，黄色代表16节长编组反编，绿色代表8节编组正编，紫色代表8节编组反编。大多数动车车次为单号的时候，1车一般是车头方向，8车/16车是车尾方向，双号的时候反过来，所以有正反编的说法，但也有不同的情况。

2、由于车站每天来往的列车较多，一个站台往往会接发不同方向的列车，由于方向不同车厢排序自然也就不同啦。同时，在客流高峰期，前往某些方向的旅客较多，铁路部门会将动车组重联(16节车厢)，这样一来，列车编组既有8节又有16节的，自然站台上的“地标”位置也就发生了变化。为了区分不同的编组，就不得不贴上各种颜色的地标以示区别。大家检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦。

知识拓展

高铁站台地标颜色怎么看 高铁站台地标颜色如何看

高铁站台是什么意思怎么看 高铁站台的意思

1、高铁站台是指进入火车站后方便旅客上火车的一段与高铁车门踏步平行的平台，车站内高于路面的平台，供上下乘客及装卸货物。从物流角度看，站台是线路与仓库的连接点，是仓库进出货的必经之路。

2、站台的作用是车辆停靠处、装卸货物处、暂存处。利用站台能方便的将货物装进车辆中或者从车辆中取出，实现物流网络中线与结点的限界转运。侧式站台可以有效地导致双向客流冲击，在高架车站里，施工难度也相对较小。还有一种情况，就是如果盾构时采用的大型盾构机，隧道需要容纳双向通行的列车时，需要采用侧式站台。或者此车站为预留车站，后期建设时通常会建设成侧式站台。

动车地标颜色如何看 动车地标颜色怎么看

1、蓝色表示八辆动车编组上下客位置或车站站标，车站名称。

2、绿色表示动车组停车位置高铁车站出站口。

3、高铁停靠车站的时间很短，所以动车靠站前的15分钟开始检票，开车前5分钟停止检票，乘客必须提前验票进入站台等候，使用不同颜色区分更方便旅客快速方便上车。

4、安全色应用红、蓝、黄、绿四种，其含义和用途分别如下;红色表示禁止、停止、消防和危险的意思。禁止、停止和有危险的器件设备或环境涂以红色的标记。如禁止标志、交通禁令标志、消防设备、停止按钮和停车、刹车装置的操纵把手、仪表刻度盘上的极限位置刻度、机器转动部件的裸露部分、液化石油气槽车的条带及文字，危险信号旗等。

5、黄色表示注意、警告的意思。需警告人们注意的器件、设备或环境涂以黄色标记。如警告标志、交通警告标志、道路交通路面标志、皮带轮及其防护罩的内壁、砂轮机罩的内壁、楼梯的第一级和最后一级的踏步前沿、防护栏杆及警告信号旗等。

6、蓝色表示指令、必须遵守的规定。如指令标志、交通指示标志等。

7、绿色表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情况涂以绿色标记。如表示通行、机器启动按钮、安全信号旗等。