新车一年跑了一千公里需要做首保吗

新车第一次保养通常是免费的，一般规定6个月或5000公里先到为准。如果只开了1000公里保养时间未到，车主也可以选择保养，这个没有严格的规定。1000公里就保养有点过度保养的意思，4S店很多时候巴不得车主天天保养，因此不管多少公里都可以去保养。

汽车保养超一千公里再跑一千公里有问题吗

你好，超出一千公里，不会有多大的影响的。一般来说三千公里首保，8000公里二保。之后每五千公里保养一次，正常正负500公里都可以。超过一千公里，只要感觉车子没什么异常，没事的。

新车磨合开多少码

新车磨合期开50到80码比较合适，在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

磨合期指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程，磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物，汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。磨合期主要让发动机、变速器的各齿轮进行磨合，以达到最佳的工作状况，让刹车系统充分磨合，以达到最佳的工作状况，让车主与新车进行磨合，熟悉车辆性能，减少事故发生;

总结起来就是，新车磨合就是为了消除零部件在制造过程中出现的几何偏差，让零件配合更完美，性能达到最佳。

磨合期还需注意：

1、机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充；

2、各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响大；

3、及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况。

转速分配：

1、前期，在前500公里以内都视为初期磨合阶段，在这个初期磨合的阶段行驶的过程中速度不能太快，基本控制在70公里每小时会比较好，而转速主要保持在2000转左右就可以。

2、中期，而500至1000公里，这个里程量为中期磨合阶段，在这个磨合的阶段中可以适当的提高一些速度，但基本控制在九十公里每小时是比较好，转速不要超过2500转以上。适当的提高速度可以促进发动机的磨合，同时也可以监测车辆在提速的时候是否会出现一些异常的情况。

3、中后期，超过1000公里之后就要属于后期磨合的阶段了，在这个阶段速度可以提到110公里，其实车辆的磨合期就是一个循序渐进的过程，慢慢的加快速度可以更好地去激发车辆的最佳性能。但对于自动挡的车辆来说转速最好不要超过3000转会比较好。

怎么样查自己的车是不是新车

辨别新车方法：

1、检查里程表

提车时，可能出现新车的里程表数不为0的情况，这是正常现象。因为一辆新车一般都会下线进行测试，在运输过程中也需要挪动汽车。如果汽车的里程表数字较大，则有两种可能，一是这车是直接从外地开过来的；二是这台车可能是试驾车。总之，遇到里程表数字较大的情况，可以拒绝提车，除非4s店换一辆车。

2、检查铭牌

汽车都有专属铭牌，一般是在门框上。上面有制造年月，车辆识别号等信息，相当于汽车的身份证。如果生产日期距离现在的时间较久，说明这辆车可能是库存车、展示车或者翻新过的试驾车。一般超过3个月还没销售出去的车都被认为是库存车。查看铭牌的时候记得索要该车的合格证，可以为后续免掉许多不必要的麻烦。

3、检查外观

检查车外观主要是检查车身缝隙和漆面。车主需要检查车门缝隙和前后保险杠缝隙，观察内外油漆是否有色差等。对于漆面，最好在日光下观察，有问题的话可以及早发现。

4、查看发动机

提车时一定要检查发动机。好的发动机具备外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行平稳不抖动，声音平顺的特点。启动汽车后，用手摸发动机盖，如果没有明显震动，坐进车内基本听不到发动机工作噪音，这样的发动机属于正常、合格的发动机。

5、检查内饰

进入车辆内部，看看各内饰件有没有翻新的痕迹，尤其是部件的连接处要仔细检查。还要闻一下是不是新车的胶皮味道。检查每个座椅有没有污垢和褶皱。最后，可以检查一下各个安全带，一定要一直拉到底，看看有没有泡水车那种被水泡过的苔藓绿。

6、检查轮胎

正常的新轮胎应该胎壁没有任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面也没有钉扎痕迹，前后轮胎的胎毛健在最好，至少胎毛要看得到；如果四个轮子都没有胎毛，那就要引起注意了。

7、检查汽车底盘

检查汽车底盘是否有刮伤的情况，因为很多时候汽车在装卸的过程中操作不当的话会刮伤底盘，这也是很多车主提车的时候会忽视的。重点检查下汽车底盘号，注意不能有破损，划伤，否则后续转卖过户会有很大风险。

8、看手续

看手续这点很重要，除了要看车辆的出厂手续外，还要看车辆的上牌手续，确保真实有效，具体有如下材料：汽车的使用说明书、车辆合格证、车辆的购车发票、车辆保险等。

新手买车要注意：

1、提前网上科普或者咨询身边有车的朋友推荐，找好当地的4S店，看下想买车的品牌和车子类型，然后打电话，询问价格，优惠活动，有没有现车，最后综合比较做出优惠比较大的店去看车。

2、到4S店看车时，最好每辆车都坐进去试一下；亲身体验感受一下汽车的整体感觉，看看空间是否舒适，了解下车子的功能。

3、仔细看下自己中意的车系，让4S店的人帮你算下大概的车价，保险，税什么的。然后去别的4S看同一款车，让销售报下总价格，以作对比。

4、看好车以后，如果全款买就直接付款，提车走人了；如果是贷款，在4S店办理，4S店的人回帮安排好按揭需要的程序，按照程序来就好，可以先交首付，等着银行贷款下来把钱打到4S店，打完款，让4S办了个临时牌照就可以提车了。

扩展资料：

新车购买，国内不同的地区相关的政策不同，北京、上海、广州地区已实施相关限购政策。

根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》第十三条规定：纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并用自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税应当一次缴清。

另据《中华人民共和国征收管理法》第三十二条规定：纳税人未按照规定期限缴纳税款的，税务机关除责令限期缴纳外，从滞纳税款之日起，按日加收滞纳税款万分之五的滞纳金。

购买新车后没有明确要求多长时间内必须办理注册登记，但是受一些其他情况的限制，比如环保的要求，北京的汽车尾气排放环保标准是在逐渐提高的，如果买的车很长时间没有办理注册登记，环保标准提高了以后车辆可能就达不到新的标准，就不能上牌。

另外，国产机动车要通过国家批准通告才能生产销售，如果买了车长期不上牌，通告有可能取消或发生变更，这种情况也会影响机动车的注册登记。

夫妻俩去买车，到底买二手还是新车

到底买什么车比较好，我来回答一下，看看我这个回答能不能帮到你。

其实买新车或者二手车，这个问题首先就是钱的问题，俗话说带钱上市场，带多少钱就买多少钱的货，分钱分货。

要说新车或二手车哪个好？说到底各有各的好，新车有新车的好，二手车有二手车的优势。新车选择就比较简单了，主要几个方面，第一这个车的款式合不合意，第二车的外观和室内配置是否中意，第三价格合不合适，第四才是最主要的，这个车的口碑如何，维修率高不高，维修费用大不大，是否省油省心省事，别买个车开没两年大毛病没有，小毛病一大堆，三天两头的往修理厂跑，弄的要出个门还怕怕的，担心半路掉链子，抛锚在路上就很麻烦的。第五，准备换车时，这款车是否保值，别买的时候10万块，开没两年连两三万块都卖不出去，要赚7-8万就难，亏个7-8万是很容易的。所以挑个二手车市场热销的新车去买，一定不会错的，热门车需要量大出手容易，而且价格也能卖的比较高，能比较保值。

接下来再来讨论二手车，买二手车首先要找热门车款，虽然价格会高一些，但同时也会比较保值，而且大家都认可的车，比较大众化的车，一定是那种比较省心的车，这样拿来开也是一定比较省心的。当然买二手车能比新车省下一大笔钱，省个几万块就容易，要赚个几万块就比较难，有好的二手车首选还是二手车，现在很多大城市经济比较发达的城市，买二手车不比买新车的少，主要是换车换的快，新车亏的比较多，二手车还是比较保值的。

当然买新车比较简单，但买二手车就要注意了，因为二手车是别人使用过的，之前车况怎么样你不了解，原来的车主对车的保养如何？车辆在之前如何使用，公里数多吗？车辆有没有发生过碰撞事故？有没有浸水和烧伤？这个车的开路正当吗，有没有经济纠纷，能不能正常过户？等等的问题，你都很难清楚的，还有现在的市场行情值多少钱，你都是不清楚的。所以你要买个二手车就必须首先找正规的二手汽车交易市场，有问题可以找到对方帮忙解决。其次就是要有熟悉这方面的专业知识的人士，让他帮你研究车况，还有这个车的售价对比市场价格合不合理。其实，有这方面的专业知识的人来帮你选车，又省心省力还能省钱。

我买的新车要去外地提车，不是托运回来的，汽贸人一起帮忙开回来的，新车就跑400公里，一般是不是这样

你好：新车的提车有两个办法：

一是铁路或、公路、海运到4S店，这样再卖给客户，这样新车的公里数一般在50公里以内的；

二是自提，也就是自己去别的地方提车后，自己再开回来，就像你这样，跑400多公里不算多，属于正常的。