坐公共汽车/地铁时有陌生人靠在你身上睡觉怎么办

这种事发生了希望你淡定，毕竟我们生活地球上，共享太阳，共亨空气。每个人的生活际遇不同，压力不同。如果你做车有人靠到你时，真心希望你别因为她是个美女就大笑开怀，大流哈喇。更不希望你因他是个流浪汉就大皱其眉，破声带骂连推带打。朋友们，到了这时。真心希望你用肩轻轻托住他。心里说道，朋友，瞧把你累的。睡吧！

地铁高铁动车的区别

①速度不同：针对于动车高铁地铁火车来说的话，高铁速度是最快的，其中速度达到300-350km/h，动车200-250km/h，火车在120-160km/h，地铁在45-100km/h，所以三者之间的差距是很大的，自然它们的使用用途也是不一样的。

②规模不同：对于动车高铁地铁火车来说的话，规模也是不一样的，首先高铁、动车、火车属于一类的轨道交通一般是在线上，而地铁属于隧道交通一般属于地下，所以建造规模也是不一样的，整体的长度也是不一样的，高铁、动车、火车三者的建造长度长。

③配置不同：配置是不一样的，针对于高铁、动车、火车三者来说，配置可能要稍微高一点，因为经受风吹日晒加上一些行程比较长，而针对于地铁来说的话，隧道交通，并且距离比较短。

飞机地铁轻轨轮船谁最快谁最慢

答：飞机最快，轮船最慢。

交通工具指一切人造的用于人类代步或运输的装置，是现代人的生活中不可缺少的一个部分。

随着时代的变化和科学技术的进步，我们周围的交通工具越来越多，给每一个人的生活都带来了极大的方便，陆地上的汽车、海洋里的轮船、天空中的飞机以及火箭和宇宙飞船都属于交通工具。

杭州义桥地铁什么时候通

总体介绍

长度20.5公里，北边在火车东站站、彭埠站与1号线形成双向同站台换乘，向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心，在钱江路站与2号线形成单向同站台换乘，在近江路站又与1号线形成双向同站台换乘。该线连通了1号线及2号线等线路，提供多个换乘机会，便于把1号线及2号线上的客流运送到更远的地区，并对钱江新城区域加强服务。另外，它还连接了火车东站和汽车南站等对外交通节点。

线路介绍

杭州地铁4号线一期工程起于滨江区的浦沿镇，终止于江干区的彭埠镇，主要路径为沿浦沿路和东信大道敷设，在江南滨江新城内设东冠路站、坚塔路站、中医药大学站和滨盛路站。下穿钱塘江后线路沿复兴路向东北方向敷设，设八卦田站和闸口站。

经复兴立交桥后，线路进入钱江路，在钱江路和飞云江路交叉口设凤凰城站。至姚江路时，线路转入富春路且与沿姚江路下方穿过的杭长铁路隧道相交，在富春路和甬江路交叉口设甬江路站。

之后线路沿富春路东西向横穿钱江新城核心区，在钱江新城核心区内设近江站、城星路站、市民中心站和江锦路站。线路向北转入庆春东路。在庆春东路和钱江路交叉口设钱江路站。

线路穿钱江路后，转入新塘路，在新塘路段设景芳路站、艮山西路站。线路经艮山西路、京杭运河后设官河站，经由火车东站西广场入火车东站，之后线路与1号线继续东行，并终止于彭埠站。

杭州地铁二期工程规划图

建设规模

4号线一期工程从滨江的东冠路站至江干区的彭埠站，线路全长约20.6km，全为地下线，设车站18座（其中已建成3座车站，在建4座车站），车辆基地与1号线共享七堡车辆段（已建），另设一段一场（浦沿定修段、七堡停车场）；设主变电所2座（已建），4号线控制中心与1、2、3、5、6号线合设于建华控制中心（土建完成）。

设计周期

2013-2016年

2后期规划

根据《杭州轨道交通线网规划（修编）》的规划，的走向进行了重大调整。正式确定线路为三墩—萧山义桥（绕城附近）。

杭州地铁集团在里确认：“地铁4号线的线路情况为：以萧山区的义桥（绕城附近）为起点，经浦沿、南星、城东新城，过彭埠站后，线路向西北方向偏转，在笕桥单元西侧沿规划同协路向北敷设，经过规划核心区、单元、桃园地块，终点到达西湖区三墩”。

杭州市第十二届第二次会议（2012-12月）透露，4号线力争2014年12月底开通彭埠到钱江新城的10公里。

4号线已完成，争取在6月底上报市发改委并转报审批；7月底前完成，力争10月底前取得的批复，报批顺利的话在今年年内开工建设。5、6号线计划8月底前完成，年底前完成，2013年上半年力争开工建设。后续，我司将切实做好与省、市发改委的沟通工作，抓紧组织开展4个项目的和的报批评审工作。

重庆地铁3号线经过哪些站

鱼洞到江北机场，

八公里站、麒龙站、九公里站、岔路口站、花溪站、大山村站、学堂湾站、鱼胡路站、金竹站、鱼洞站。二塘站、六公里站、五公里站、四公里站、南坪站、工贸站、铜元局站、两路口站、牛角沱站、华新街站、观音桥站、红旗河沟站、新牌坊站、郑家院子站、唐家院子站、狮子坪站、重庆北站、龙头寺站童家院子站、金渝站、金童路站、鸳鸯站、园博园站、翠云站、长福路站、回兴站、双龙站、碧津站、江北机场站。

重庆轨道交通3号线是南起重庆市巴南区鱼洞，北至重庆市渝北区举人坝，线路连接2个火车站（重庆站和重庆北站）、5个长途汽车站（四公里、菜园坝、红旗河沟、龙头寺和双凤桥）、2个城市商业副中心（南坪商业副中心、观音桥商业副中心），是缓解重庆主城交通压力的重要轨道交通干线。