租车人和驾驶人不一致可以吗

不可以的，因为出了事故，由租车人来承担的

在阳江车站搭出租车去闸坡大约多少钱

每人40

包车120

回来的时候坐的士回来包车是80

回来的时候坐私人车包车是120

单人40

在石家庄做出租车司机一个月能赚多少钱呀

收入很可怜，分以下两种收入：

一是自己是车主的干白班，毛着收入大概在120——200元之间。

二是给别人打工的毛收入大概在：60——100元之间。

石家庄城市不大，出租车不少，一般都是这个收入水平。有可能还要低。

这是我的体会。

自己不买车，长期租车代步，划算吗

首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

租车，其实我个人感觉还是比较划算的。

第一：车子不像房子，车子是随着年限的增长越来越贬值，越来越旧…

第二：现在科技发展这么快，毕竟一直用新车也是一种享受。

第三：现在租车公司这么多，有长租的，有短租的，用起来也是很方便。

但是中国人讲究一个归属感！毕竟不是自己的东西，还有就是发生任何意外事故处理起来比较麻烦。

总结以上观点，得出结论还是买车吧！！！加油，骚年，祝你早日拥有一辆自己的车

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

出租车单程和往返的计价方式有何不同

单程”和“往返”是两种不同的计费标准。 考虑到出租车行驶可能出现从市区走到郊区，郊区打车人少的现象，在北京市开始有出租车的时候就设计了“回程费”这样一个设计，就是说在你走了一定的路程之后要位出租司机空驶返回的路程承担一定的费用，费用标准是你所乘坐车程的50%，这50%的价格直接设计在计价器中。

目前的收费方式是这样的： 15km以内，按照2元/km的标准价格收取。 15km以上，每km收取50%的回程费用1元，与租价一起计算为3元/km。

所谓的“单程”和“往返”的区别就在这里，“单程”指得是你乘坐的路线为单程，因此需要在15km之后按照3元/km收费。

“往返”值得是你将会成作这辆车到目的地之后返回，因此15km之后依然按照2元/km收费，因为这种情况下司机不需要空驶返回，因此你不用多负担这1元的回程费。 虽然现在北京城市发展比较快，15km已经不能作为城郊分别的表示，但是这个规则目前还没有打破。

现在的出租车辆计价器默认计费方式为“往返”，这主要是考虑在司机忘记进行操作的时候不会影响乘客的利益，有些带有语音提示的计价器就会说明一声“往返”，这往往会让人误会是被收取了两倍的价格，但事实上并不是这样。 如果需要真正的“往返”，就是说你还需要最后回到原地的话，可以上车时跟司机要求按照往返计价，这样可以让你在同样路段上的消费更便宜。 在15km以内，单程和往返的收费是相同的，在15km以上，单程比往返的收费要更高。