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快递一直显示正在揽收怎么回事,该怎么办,要是十天后自动确定收货我本人还没拿到货怎么办

张伟 发布于:2024-09-26 编辑于:2025-05-03 17:44:59 43647

快递一直显示正在揽收怎么回事,该怎么办,要是十天后自动确定收货我本人还没拿到货怎么办

这个是不正常的,在揽收状态一般是当地快递爆仓所致,你可以让卖家延迟收货时间,有3天、5天、7天延迟可选,延迟次数不限。所以虽然状态不正常,只要你愿意等到货是没问题的,主要快到自动收货的日期就让卖家延迟一下收货时间就可以了。

快手没收货咋确认收货了

快手当中的话,订单上自己没有点确认收货的话,自己就已经确认收货了,剩下的商家强制性的确认收货,所以说是这是你自己的问题,你就跟商家协商解决。

快递一直显示正在揽收怎么回事,该怎么办,要是十天后自动确定收货我本人还没拿到货怎么办

开网店怎样找到最便宜的快递

1、先看周边的快递,看看本人所在的区域左近有那些快递公司,然后每个都去咨询一下。能够直接电话或者到店里面找他们担任人,局部快递是代理的。

2、接着在左近找和你一样开淘宝店需求发货的人,和他们店停止协作一同找一个快递发货,这样子去谈价钱比拟有优势。

3、协作方式能够多样化,前期单少能够停止本人拿货上门,打包装、填单,这样子会愈加廉价;和多家停止协作(2-3家)。

4、选快递最好选一个全国大局部县城都能抵达的,不然有些中央小快递,很多中央到不了,又得找邮政,这样子运费本钱比拟高,消费者不一定会选择。

5、另外就是咨询一下同行,多向他们学习学习,没有量价钱很难廉价下来的呢。所以很多人都不在本人老家偏僻的中央开店,除非是不用本人发货的代理店,多数都跑到广东、浙江这些中央。各种体系都比较成熟。

城市快递驿站和农村快递驿站哪个更赚钱

乡镇及城市设快递哪个赚钱?

我的观点是:乡镇赚钱。肯定赚钱。有的甚至比城市地区的快递站点还赚钱。理由如下:

1,随着电商的普及,不管是传统电商还是现在的短视频带货,商品从卖家到消费者手里都离不开一个环节——物流或快递。所以快递在量上只会越来越大。

2.成本,在乡镇开快递,房子不需要太大太上档次,只要位置稍微好找即可。在房租方面比城市又节省不少。另外最重要一点就是农村乡镇的快递一般都是不需要送货上门的,都是打电话自取的,如四通一达,(顺风,京东,德邦也可能因为这一点原因没在乡镇设点)这样就不必养一些快递员和三轮车及其产生的一些费用,就这一点来说,每一件快递比城市快递站点要多挣一块多钱!不要小看这一块多,每天几百件到上千件,这是纯利润,是额外收入!是相当可观的。

3.价格,农村快递收件的价格比城市贵。我个人寄过几回,价格不是一般的高。

个人觉得,农村快递代理点是一个不错的生意,一张桌子,一部电脑,一两个人就可以了。当然,竞争也是有的,有的乡镇代理点也很多,这样也会减少一部分收入。

个人观点,欢匝讨论。

ems快递超过一年还能查询吗

查不到的

快递单号超过一年,都会回收,或者是注销,查不到任何信息的,就算你找客服,客服也不一定能帮你。

就算你找之前这个快递单号上派件的快递员,两年过去了,他也记不清发生了什么事,就好比你自己,两年前的今天,你早上吃了什么,穿了什么衣服,你也不一定还记得,那么,就算你找到单号,找到物流,找到那个快递员,人家,也会一脸懵。

快递的定义是什么

像许多行业一样(比如互联网),物流最开始是运用在军事当中的。二战期间美国为了方便战争物资的运送,发明了一套完整的物品运送的体系。二战结束后,这一体系被保留下来,并逐渐被其他国家学习借鉴,比如日本。日本最先将logistics译为“物流”。而“物流”也作为各个国家都认可的翻译确定下来。

最初的现代物流就像字面意思那样简单,物品从A地运向B地的过程就叫做物流。那时的物流公司也是粗放化和简单化的,公司的老板与员工一样,都是搬运工,运货司机。没有专门的运货路线,哪里需要去哪里运输物品。比如最开始的德邦,易达。

但物流可远不止物品的流通。在我国《物流术语》中,物流被定义为商品的运输,仓储,包装,搬运装卸,流通加工以及相关的物流信息等环节的相互结合。简单的说,物流包含商品流通的所有环节,而不只局限于运输环节。

既然有了物流,快递又为何出现?这跟电子商务的发展密不可分。

物流VS快递

2014年的“互联网+”几乎成了一个无人不知的词,任何行业加上一个“互联网+”就摇身变得高大上起来。实际上,行业还是那个行业,只是换了一个平台,来到了一个毫不逊色与传统行业的平行世界。在这个世界中,消费者对商品的种类,到手的速度,消费的服务都有了更高的要求,他们变得挑剔了,而单靠物流满足不了,或者说消费者的挑剔逼着物流公司变革物流,转型快递。

盈利对象不一样。

物流公司运送的是多是大宗物品,比如钢材石料,家具建材,靠重量盈利,因而它们的上下游多是工厂或企业。而快递运送的东西多是与人的生活息息相关的东西,比如衣服,食品,书籍等等。它面对的是一个个人,是个体消费者。

运送物品不一样。

电子商务要实现的是商品从手指尖到家门口的便利服务,而物流公司做不到这么细致。物流运送的物体决定了它不能送货上门,只能自提。既然要便利,却还要自取,岂不矛盾?就这一个特点就决定了快递出现的必要性。但也正是因为快递会送货上门,所以快递的物品多是小而轻的生活用品。

运送价格不一样。

物流是靠重量盈利的,这也说明服务不是物流关注的重点,物品才是。也正是如此,相同的物品下,物流的运送过程比快递简单的多,你付费寄过去,我负责送过去,就完成了。但快递呢?不仅注重物品还注重服务。6月27日的“申通快递员”入室打人事件引起不小的轰动,围绕的焦点就是“服务”问题。既要送货上门还要笑脸相迎。快递自然会比物流的价格贵一些。

运送方式不一样。

快递的快是有原因的。以顺丰快递为例,顺丰有专属于自己飞机来送快递,汽车的装载率哪怕只有60%它们在当天也会直接发出,其目的就是保证快递到达的速度。可以说,所有的快递公司拼的都是速度和服务。物流也要求速度,但比起快递来则要弱许多,而且物流一般是铁路和公路运输。

快递VS配送

物流的种种缺憾和用户的需求让快递诞生。但快递做的就足够完善了吗?不尽然。在“为消费者提供便利”的这条道路上快递做的也还不够,所以同城配送出现了。

同城配送

被称为“城市轻物流”,提供的是一个城市的配送服务。互联网将受众越来越细分,而同城配送只为一个城市的人提供方便,专业程度,服务质量都有质的提升。用户的需求被进一步细化,满足。可以说,同城配送是比快递更贴心的存在。

蚂蚁专送

就是一家同城配送的公司。帮郑州市的人

取送东西,代买东西

。有人说蚂蚁专送只能是小众化的存在,同城送个鲜花,蛋糕什么的,几率太低,不是人们的刚需;忘记带身份证什么的,除非有特别紧急的情况,否则也可以用别的方法补救;这种低需求,让同城配送只能靠低频高价才能有所获利。

说的没错,但是在经济学中有个著名的理论叫“长尾理论”。说的是一个行业中,20%的企业掌握着市场80%的资本,80%的企业只能去分20%的羹。但20%的羹如果分配的好,也足以喂饱一个企业。快递已经占据了物流业的半壁江山,你以为同城配送是在夹缝中生存,实际上,它并不是。

低的需求不代表没有需求,郑州市上千万的人口,总有人有急事需要送资料的,也会有人需要用送鲜花蛋糕的。而只做同城的配送,可以保证运送的速度和服务的质量。而蚂蚁专送包含的送外卖业务,比起美团等外卖平台最大的优势是,

全城配送

,不局限在三公里以内。

配送VS外卖

比起物流,快递,配送等,外卖的理解就简单多了。可以这样说,现在的外卖就是用户通过手机登终端订餐,在由送餐员送到用户手中的过程。外卖送的东西包括食品,饮料,小吃,水果。概括下来外卖送的就是一切与吃有关的东西。只是送的范围比较窄,同城3公里以内。外卖只是配送的一个分支。

总结下来,快递,配送,外卖都属于物流的范畴,是物流的不同分支;物流,快递可以全国甚至全球运送,解决人们大部分便利;但配送和外卖只服务与一个城市,解决的是人们最后一公里的便利。