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新车质量问题能不能换车

李娜 发布于:2024-09-26 编辑于:2025-05-03 09:19:31 25725

新车质量问题能不能换车

新车买来5天,发动机有故障是不能换车的,只有发动机累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的情况下才可以换车。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条 在家用汽车产品三包有效期内,符合本规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货:

(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;

(二)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;

(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十四条 在家用汽车产品三包有效期内,符合更换条件的,销售者应当自消费者要求换货之日起15个工作日内向消费者出具更换家用汽车产品证明。

在家用汽车产品三包有效期内,符合退货条件的,销售者应当自消费者要求退货之日起15个工作日内向消费者出具退车证明,并负责为消费者按发票价格一次性退清货款。家用汽车产品更换或退货的,应当按照有关法律法规规定办理车辆登记等相关手续。

新车质量问题能不能换车

新车全责车损赔偿标准

机动车全责赔偿标准

交通事故机动车全责由机动车驾驶人承担全部赔偿责任。

根据我国《道路交通安全法》规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

交通强制险赔偿标准

交强险的赔偿范围可分为人身伤亡的赔偿以及财产损失的赔偿,其赔偿范围一般包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费、直接财产损失以及间接财产损失。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条,本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

交通事故全责赔偿明细

大致分为两大类,一类是财产类的损失,一类是人伤类的损失。

首先关于财产类的损失,主要是对方车辆的维修费,如果对方是新车且损毁特别严重的还有可能承担车辆贬值费,如果对方车辆属于营运车辆,还需赔偿停运期间的营运损失,另外就是由事故直接造成的财产损失,例如随身携带的手机、手表之类的。

其次,如果本次事故涉及到人员伤亡,还需赔偿本次事故造成的伤者的医疗费、住院伙食补助费、误工费、护理费、营养费及交通费;如果伤情比较严重,涉及到伤残,那么在之前的基础上还需按照伤残等级另外赔偿伤残赔偿金、精神抚慰金、被抚养人生活费、残疾辅助器具费、后续治疗费、整容费、康复费及住宿费。如果事故造成对方当场死亡,则需赔偿死亡赔偿金、精神抚慰金、被扶养人生活费、丧葬费、及处理本次事故家属产生的误工费、交通费等;如果是抢救后死亡的,那需要在前述的基础上,增加住院期间产生的医疗费、住院伙食补助费、交通费、误工费、护理费和营养费。

机动车与机动车无责赔偿吗

无责方不需要赔偿,相反全责方要赔偿。只有与行人之间发生交通事故,才需要赔偿。

机动车与非机动车、行人的交通事故:

1、机动车方为全部、主要、同等、次要责任的,由保险公司(或机动车方)在交强险有责任限额(医疗费用8000元、死亡伤残50000元、财产损失2000元)范围内赔偿,超过限额的部分按责分担(机动车方为全部责任承担100%、主要责任承担80%、同等责任承担60%、次要责任承担40%)。

2、机动车方为无责任的,由保险公司(或机动车方)在交强险无责任限额(医疗费用1600元,死亡伤残10000元,财产损失400元)范围内赔偿,超过限额的部分由机动车方承担20%。

机动车无责赔偿范围

根据机动车参与数量不同、机动车作用力不同,机动车与非机动车、行人发生的交通事故中,机动车一方没有过错的,存在四种情形,下面按类型阐述无责赔偿制度的适用:

(一)机动车与非机动车、行人发生交通事故,机动车没有过错,非机动车驾驶人、行人承担全部责任的情形。这是典型的无责赔偿情形,为体现人道主义关怀以及优者负担原则,根据《道路交通安全法》第七十六条之规定,承担不超过百分之十的赔偿责任,具体责任大小,根据损害大小、优者优势大小以及伤害自负能力大小等因素确定赔偿额度。

(二)一辆运转中的机动车与另一辆静止中的机动车相碰导致非机动车驾驶人、行人受伤,运转中的机动车承担全部责任,静止中的机动车不承担责任,非机动车驾驶人、行人不承担责任的情形。在这种情况下,交通事故的发生完全由运转中的机动车一方所致,静止中的机动车实际上系运转中的机动车侵权的媒介和工具,假如由作为媒介和工具的静止中的机动车一方在10%的范围内承担,会导致价值明显失衡,不符合法律精神,不符合《道路交通安全法》第七十六条的立法精神,因此在这种情况下,对于没有过错的静止中的机动车一方不适用无责赔偿制度。

(三)两辆以上运转中的机动车与非机动车、行人发生交通事故,其中一部分机动车承担全部责任,另一部分机动车没有过错,非机动车驾驶人、行人不承担责任的情形。在这种情况下,实际上是一种混合的交通事故,一方面存在机动车之间的交通事故,另一方面机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故,两种类型的交通事故适用不同的归责原则,当非机动车驾驶人、行人不承担责任,其中一辆机动车承担全部责任,另一机动车没有过错的情形下,如果由没有过错的另一机动车一方承担不超过10%的赔偿责任,违反了机动车之间发生交通事故责任的归责办法。

(四)两辆的机动车与非机动车、行人发生交通事故,其中一部分机动车存在过错,另一部分机动车没有过错,非机动车驾驶人、行人承担一定责任的情形。在这种情况下,因非机动车驾驶人、行人有一定过错,承担次要、同等或者主要责任,部分机动车存在一定过错,交通事故损失首先由交强险理赔,不足部分由具有过错的机动车一方与非机动车驾驶人、行人分担责任,也不适用无责赔偿制度进行理赔。

对方全责理赔流程

1、报案。交通事故发生后,首先要做的就是及时的报案。一般情况下,保险公司需要投保人在48小时内进行报案,如果是盗抢则应在24小时内报案。如果有人员伤亡的话,应该立即拨打120,抢救生命。

2、查勘。报案后,保险公司会派人去现场进行查看,看是不是属于保险的责任范围。因此,在保险公司人员到来之前,车主一定要保护好事故现场。

3、定损。通常情况下,如果车辆受损不严重的话,保险公司勘察人员在现场就可以直接进行定损,客户也可以直接把车开到修理厂去了。但是如果车辆受损的程度比较大的话,是要到定损中心进行定损的。

4、递交索赔资料。以上三个步骤完成之后,要做的就是上交索赔的资料。

5、获取理赔。在提交完资料之后,通过保险公司的要求,其会给予理赔。

16种情况下是全责

根据《道路交通安全法》第七十六条规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任。

全责十六种情况如下:

1)追尾前车(后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任);

2)变更车道发生事故;

3)倒车、溜车发生交通事故(前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任);

4)从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰撞刮擦;

5)绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车;

6)进入唤醒路口的车未让使出或在环形路口内行驶的车辆;

7)跨越道路中心实线或隔离实线发生事故;

8)逆向行驶(逆向行驶本就违反道路交通安全法律法规);

9)右侧超车发生交通事故;

10)超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生交通事故;

11)冲闯红灯发生交通事故;

12)有禁止掉头标志、标线的区域即在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故;

13)碰撞依法可暂停、停放的车辆;

14)开关车门造成交通事故;

15)进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故;

16)单方发生交通事故。

符合上述全责十六种情况的,会被判定为交通事故全责。一般就是违反交通法规的、违反交通信号(包括交通信号灯、交通标志标线)的、未按规定让行的,一旦发生交通事故,自然是违规车辆全责。

买新车贵了交了定金还能讲价吗

不能。

购买汽车时一般是商谈好车价后再交纳定金的,所以定金交纳后,一般不能再谈价格的,但销售方同意除外。

《中华人民共和国民法典》

第五百四十三条 【协议变更合同】当事人协商一致,可以变更合同。

第五百八十六条 【定金担保】当事人可以约定一方向对方给付定金作为债权的担保。定金合同自实际交付定金时成立。

定金的数额由当事人约定;但是,不得超过主合同标的额的百分之二十,超过部分不产生定金的效力。实际交付的定金数额多于或者少于约定数额的,视为变更约定的定金数额。

新车空调不制冷咋回事

不工作原因:

压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用,他主要的工作就是压缩和输送冷气,这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态,所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

在连接处或接缝有油污,表明该处有制冷剂泄漏,应重新坚固或更换有关零件。(可用检漏仪测漏)

电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见,大家可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀, 其他故障原因。由于空调压缩机控制线路的插头产生松动,造成接触不良,使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳,导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离,如此长时间工作,必将烧坏离合器和电磁线圈。这时应先检查有无泄漏点,补漏后再补足制冷剂。

低压表比正常值低很多。压缩机吸气管表面温度比正常情况下低,出现潮湿冰冷现象(俗称出汗)。找到堵塞部位后,拆下堵塞的部件进行清除或更换,堵塞严重时,应将制冷系统全部拆卸,分段清洗。

检修方法:

从干燥罐上方视液镜中观察到。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。因此,在维修空调时,选择合格的制冷剂是很关健的,尤其不宜选择那些“三天”产品。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底而造成的。驱动带检查方法是:在发动机停转时,在驱动带中间位置用手拨动皮带,能转90°为佳,若转动角度过多,则说明驱动带松驰,应拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。

用仪表检测,这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关,在停机状态下,将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上,并利用制冷装置中的制冷剂压力,排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态(约6kg/cm2)起动发动机,维持在150rpm,鼓风机转速设在最高档,冷气设定在最大位置,处于“再循环”状态。

更换储液罐/干燥器及压缩机油,重新抽真空加注。

新车预售是啥意思

新车预售是指汽车厂商在车辆正式上市之前,提前公开发布车型信息并接受消费者预订的一种销售方式。

新车预售是为了吸引更多消费者的关注和预订,并在车型正式上市时尽可能缩短交付时间,提高销售量。

此外,预售还为汽车厂商提供了提前了解市场需求和反馈的机会,以便在车型上市前对车辆进行调整和改进。

预售在汽车销售中已经成为一种普遍的方式,消费者通过预售可以享受到各种优惠和礼品。

但也需要注意一些潜在的风险,如厂商延迟交付、改动车型配置等。

在进行预售时,消费者应该了解相关规定和注意事项,保障自身权益。