空调开到20度耗电,还是开到28度耗电呢
空调开到20度耗电,还是开到28度耗电呢
只要是开机都耗电,

1.5匹一级能效空调一小时多少度电
一个小时1.8到2度左右。
耗电量则是要主要看压缩机的功率,压缩机功率=制冷量/能耗比,一般空调能耗比大于3,因此1匹的电功率一般数据为735W,1.5匹的耗电功率就是735*1.5约为1100瓦,也就是1小时1.1度电左右,除了压缩机,还有风扇或其他电机需要耗电,总共1小时也就1.2度左右。
空调匹数
一般来说1匹的制冷量大致为2000大卡,以国际单位换算应乘以1.162,故单位时间内一匹制冷量为2000×1.162=2324W。这里的W(瓦)即表示制冷量。1.5匹的应为2000×1.5×1.162=3486W,依此类推,大致能判断空调的匹数和制冷量。一般情况下制冷量2300~2600W都称为一匹,3200~3600W为1.5匹,4500~5500W为2匹。
为什么空调制冷时室外机风扇不转
如果是在室外环境温度较高的时候开空调制热模式运行,是有可能出现这种情况的,属正常;如果是空调制冷模式运行,室外机压缩机运转但室外机风机电机不转,则就是比较大的故障了。因为在空调制冷运行的时候,如果只有压缩机运转,室外机风机电机不工作的话,很快压缩机就会出现排气压力或者排气温度过高保护甚至是压缩机过载保护。这种故障大多是由于室外机风机电机电容老化或者是风机电机烧毁导致的。建议的处理方式:
1、测量室外风机电机电容容量和风机电机绕组阻值看是否正常;
2、检查风机电机继电器工作状态,检查风机电机供电电源线接线状态。
为什么日系车空调制冷效果最好,而德系的不行呢
基本不同意本提问的观点。我使用过两台日系车,两台德系车,我的使用经验是:日系车不仅车辆的小毛病多,而且空调也不怎么样。
第一台日系车使用了七年,空调修了n次,第二台使用了5年,空调也修了两三次。
德系车已经使用5年了,空调还没有修过。
所以,个人不同意日系车空调制冷效果最好,德系车空调不行的说法。
约克风机盘管空调开关接线图说明
一般情况下:
1.把风机盘管的电机零线与电源零线相接。
2.把风机的高中低三档线与调速开关里面的“高中低”三个接线端相接。
3.把火线(相线)与调速开关里面的“相线”端连接。 具体的接线应按说明书的接线图连接。
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