差旅费租车费报销标准

差旅费租车费是按照本级政府规定的标准执行。

因为各级政府对机关工作人员出差有统一的规定，出差费定额和租车费定额都是本级政府制订，出差人员按照标准报销，不能超标准报销，比如本级政府规定差旅每人每天100元，租车费每天60元，报销时都按些标准报销。

80名师生去春游，大车60元，小车40元，怎样租车最省钱

要看大车和小车分别能装多少人 通常情况下，小车是20坐，大车是40坐 大车需：80/40＝2辆（60*2＝120） 小车需：80/20＝4辆（40*4＝160） 按这样算的话，是大车比较省钱。

说说顺风车和出租车的区别

滴滴对外有滴滴顺风车、滴滴快车、滴滴租车和滴滴专车4种服务

顺风车车费最低，但是需要预约，司机是上班族，要看有没有顺路的才会有人接单。快车和专车是即时叫车，司机大多也是专职干的，一般一叫就有车，区别是快车车型差一些‘车费低，专车车型好。

而滴滴租车是全程线上化服务及免费上门送取车模式。

宝鸡出租车夜班拉活技巧

我开出租：浅议出租车排队候客的技巧

出租车驾驶员在马路上招揽生意一般有两种模式一；满大街兜扬招的客人。二；在客人比较多的地方排队等候。在北方也把这种行为称之为“趴活”。

在这里我想谈一下排队的一些心得体会。

1：如何在酒店门口排队。

也许有人会说，这还要你来讲人人都会的。此话不假，可是当你面临一个选择题的时候也许就有区别了。一个快捷商务酒店和一个五星级的酒店请问排在哪个酒店门口会更好【即客人去的地方更远一些】我不知道有没有人研究过这个问题，但是我研究过，以我多年的经验来看在平时的时候排在商务酒店出来的业务会更好。我曾经不止一次接到这样的客人即公司老总住在五星级酒店，而随行的员工住在商务酒店，但是这些员工往往是跑业务跑的最远比如上外高桥验货啊、到松江开发区的工厂考察啊。这些跑腿的活一般多是普通员工在做，而那些老总或高层一般只会在最后全部搞定了以后坐下来签合同。而平时要么有相关单位派车接送要么就是到市区转悠不仅走得近还堵车。还有一种情况就是展览馆旁边的酒店，要去排队的话一定要搞清楚展会的作息时间表。如果展会刚刚开始千万不要去排队出来的肯定是去展馆。一定要等到展会快要结束的那两天去排队几乎都是去机场的运气好一点的还能拉到去外地的。

到酒店排队时间上也有讲究，一般来讲早上去机场的客人在八、九个左右所以你要想排到机场一定要算准自己的位置在前十辆左右记住千万别排第一辆，因为第一辆很有可能被那些通宵派对或则是刚刚打完牌的人拉走。如果过了早上七点半就不要排酒店了因为这是出来的都是出差的商务客人跑不远的。

2：如何在小区门口排队

一般来讲如果出门就在自己小区门口拉到客人的话那是最理想的既省油又出效益一般有以下几种套路。在自己或离你家附近的小区门口排队注意一下客人的流量一般等候时间为十五分钟内接到客人为最佳。说明这个小区的流量比较高可以试一下不同的时间去排队因为小区的客人基本固定。同一时间去往往接的是同一个客人那样就无法知道其他客人的情况了。假如有一个客人业务比较好，可以给对方留电话这样就可以每天接他了。

3：如何在写字楼门口排队

这个我就不多讲了，写字楼的用车高峰在早上十点半开始一直可以延续到晚上十二点特别是那些做外贸的公司因为和外国有个时差的关系往往等一个传真或合同要弄到深更半夜，这一点就要看你对那个写字楼熟了。

4：如何在医院门口排队

建议半夜里去排队。原因不想多说大家都知道。

5：建议不要去酒吧及夜总会门口排队

因为那里的客人大部分都喝过酒，酒后会出什么事谁都不知道一句话小心为妙。

自己不买车，长期租车代步，划算吗

租车，其实我个人感觉还是比较划算的。

第一：车子不像房子，车子是随着年限的增长越来越贬值，越来越旧…

第二：现在科技发展这么快，毕竟一直用新车也是一种享受。

第三：现在租车公司这么多，有长租的，有短租的，用起来也是很方便。

但是中国人讲究一个归属感！毕竟不是自己的东西，还有就是发生任何意外事故处理起来比较麻烦。

总结以上观点，得出结论还是买车吧！！！加油，骚年，祝你早日拥有一辆自己的爱车！

出租车单程和往返的计价方式有何不同

单程”和“往返”是两种不同的计费标准。 考虑到出租车行驶可能出现从市区走到郊区，郊区打车人少的现象，在北京市开始有出租车的时候就设计了“回程费”这样一个设计，就是说在你走了一定的路程之后要位出租司机空驶返回的路程承担一定的费用，费用标准是你所乘坐车程的50%，这50%的价格直接设计在计价器中。

目前的收费方式是这样的： 15km以内，按照2元/km的标准价格收取。 15km以上，每km收取50%的回程费用1元，与租价一起计算为3元/km。

所谓的“单程”和“往返”的区别就在这里，“单程”指得是你乘坐的路线为单程，因此需要在15km之后按照3元/km收费。

“往返”值得是你将会成作这辆车到目的地之后返回，因此15km之后依然按照2元/km收费，因为这种情况下司机不需要空驶返回，因此你不用多负担这1元的回程费。 虽然现在北京城市发展比较快，15km已经不能作为城郊分别的表示，但是这个规则目前还没有打破。

现在的出租车辆计价器默认计费方式为“往返”，这主要是考虑在司机忘记进行操作的时候不会影响乘客的利益，有些带有语音提示的计价器就会说明一声“往返”，这往往会让人误会是被收取了两倍的价格，但事实上并不是这样。 如果需要真正的“往返”，就是说你还需要最后回到原地的话，可以上车时跟司机要求按照往返计价，这样可以让你在同样路段上的消费更便宜。 在15km以内，单程和往返的收费是相同的，在15km以上，单程比往返的收费要更高。