请问火车是谁发明的

火车是一种列车，以机械传动的方式在钢轨上运行。 火车的发明和发展是一个漫长的过程，有多位发明家和工程师做出了重要贡献。 其中，最常被认为是火车发明者的人是英国的乔治·斯蒂芬森。1798年，斯蒂芬森设计了世界上第一辆蒸汽火车，名为"Blucher"，它在英国成功运行。 自此之后，火车一直在不断发展，学者们进行了各种尝试和改进。 这个发明带来了交通革命，让人们的移动更加高效快捷。 火车也为工业化和经济发展作出了巨大贡献，是现代社会不可或缺的重要交通方式之一。

火车的发明者是谁

火车的发明人是乔治·斯蒂芬森。

乔治·斯蒂芬森1781年6月9日生于诺森伯兰地区（现在的纽卡斯尔）的华勒姆村，1848年8月12日去世，英国工程师，第一次工业革命期间发明火车机车，被誉为“铁路机车之父”。

斯蒂芬森在他八岁的时候就过起了放牛娃的生活，来帮家里人补添些家用。由于父亲是一位煤矿工人，所以斯蒂芬森从小就和蒸汽机有接触，这也为他以后发明蒸汽机车奠定了坚实的基础。斯蒂芬森用在蒸汽机车上的蒸汽机是再一次经过他改良的，其目的就是为了能够蒸汽机的实际加热效率。在斯蒂芬森的努力之下，原本分离的城市被一条长长的铁路线给连接了起来。

汽车是靠什么动物的启发下发明的

汽车是仿造乌龟发明的。车有铁的外壳，乌龟也有硬壳。车子是四轮，龟是四只脚。汽车害怕翻车，一只乌龟也害怕被撞倒。1705年，Nukomon发明了实用的蒸汽机，它不依赖于人和动物作功，而是用机械作功。用蒸汽发动机驱动机械，由此产生了划时代的第一次工业革命。

伴随着蒸汽机即汽车的诞生，人类社会便拉开了汽车永无止境发展的序幕。1769年，法国人n.j.居纽(cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。在1804年，特威迪克又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆车用来拖着10吨的货物在铁轨上行驶15.7公里

火车之父是谁

理查德·特里维西克

很多人肯定都会觉得是斯蒂芬森，实际上，火车的发明者另有其人，他就是天才发明家理查德·特里维西克。斯蒂芬森之所以被叫做火车之父，实际上是因为他将火车推广起来，直接开启了火车的运输时代。

火车的座位号多少号是靠窗户的

1、硬座车厢尾数是4、5、9、0以及1号、108号（或118号）窗的的座位。K字头火车硬座座位图根据是否为列车长室而不同。如果是定员118人（或128人）的非列车长车厢，以001和118（或128），以及以0、4、5、9结尾的座位靠窗。

2、如果是定员112人（或122人）的列车长车厢，则以001、005、112（或122）、以及以3、4、8、9结尾的座位靠窗（004除外）。如果是定员116人的列车长车厢，则以001、116、以及以2、3、7、8结尾的座位靠窗（002除外）。

3、一般尾号是 0 4 5 9 的号靠窗户的。对于大部分绿皮车和空调列车:1号座位肯定靠窗，以结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。

4、目前普通的特快、快速、直达特快、直达快速等列车，硬座车厢的定员都是118人，只有动车组的，不一样。

火车票靠窗的座位号

对于普通火车，靠窗的座位号通常是0、4、5、9、3、8结尾的座位。具体来说，一排座位中，如果是单数号码则为靠窗位置，如果是双数号码则为中间位置。例如，05号座位是靠窗的，而16号座位则不是靠窗的。

对于动车组和高铁，座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。

以上信息仅供参考，具体座位安排可能会因车厢类型和座位排列方式而有所不同。

坐火车携带物品规定，坐火车行李箱尺寸有规定吗

乘坐火车对旅客的行李箱尺寸有规定。

每名旅客免费携带品的重量和体积是：儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。

每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米，但乘坐动车组列车不超过130厘米；重量不超过20千克。残疾人代步所用的折叠式轮椅不计入上述范围。

火车票座位是按什么顺序排的

K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。

K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。

K字头火车考卫生间的座位号是115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。

一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。

三人座：尾号5、6、7为一排，尾号0、1、2为一排。

二人座：尾号8、9为一排，尾号3、4为一排。