顶部右侧 顶部左侧

24小时内的高铁票改签需要扣手续费吗

张志国 发布于:2024-08-03 编辑于:2025-05-03 08:06:28 30427

24小时内的高铁票改签需要扣手续费吗

24小时内改签高铁票是不扣钱的,改签同行程的票是不会扣费用的,目前收费是退票才会收费,改签不收费。

在网上购买高铁票的时候需要看清楚行程和时间进行购买,这样可以安排好自己的合理时间,不然就容易错过车子,行李也会没收拾好。

24小时内的高铁票改签需要扣手续费吗

高铁人脸识别技术原理

人脸识别检票闸机又称人行通道闸机、速通门,是一种人员通道管理设备,限制管理人员进出或者非机动车的进出,通俗一点就是智能化的门禁系统,说它智能,是因为闸机可以与其他人脸识别系统、门禁系统、票务系统、二维码识别系统、身份证验证系统或者第三方的APP等配合用于不同的特殊场合,从而发挥更大的作用。

人脸识别检票闸机组成主要就是软件和硬件两部分。

人脸识别检票闸机

人脸识别检票闸机软件部分:最常用的就是门禁系统和票务系统,但近两年人脸识别系统和身份证验证的应用也特别多。

人脸识别检票闸机硬件部分:机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板、闸杆等部分组成。

随着智能化生活的不断发展,各行各业对人脸识别检票闸机和人员通道闸机的需求量也越来越大,对人员通道闸机的性能也提出了各式各样的具体需求。如人员通道闸机用于景区的需求,不但集成票务系统,同时也可以用手机扫电子二维码或者闸机扫码纸质二维码,再比如连锁超市利用人员通道闸机嵌入人脸识别系统和自己的超市APP相对接,实现APP决定进出刷脸人员的通行。

速通门是一款在室内场所比较实用的通道闸产品,速通门在通行过程中展开速通快,人员通过后快速闭闸,具有很好的防尾随效果。 速通门除了具备快速通行,防尾随效果好以外还有一个非常重要的原因,使得它在室内场所得到广泛运用。外观是它成为室内宠儿的一个重要原因。在速通门的外观上结合现代最具时尚的设计风格 简约,新颖,特别美观应用于室内以后有一种科技感特别强的感觉。而且速通门的在设计上也充分考虑到室内环境的特点,箱体特别小不占地方。

高铁和城际列车有什么区别

这三个概念之间不是并列的,区别为:

1.定义不同:

高铁指的是最高运行时速超过300公里的高速铁路,可以是城际也可以不是城际。比如京津城际、武广高铁。

城际就是指城市之间的快速客运专线,可以是高铁也可以不是,比如成都到都江堰、南昌到九江就不是高铁,而北京到天津、上海到南京就是高铁。

既有指的是原有铁路经过改造可以跑时速200的动车组,比如目前的北京至郑州、徐州到郑州,这都是既有线路。

2.车次代码开头字母不一样:

D:动车组,可以是既有线上的,也可以是高速铁路上的,广珠、成灌、昌九等城际也是D字头

G:高速动车组,只有高速铁路上才有

C:城际动车组,目前只有北京南到天津、上海南到金山卫才有

3.使用目的不同

高铁一般里程比较长,只在主要的大站停靠,目的是在长里程的线路上提速,高速到达。

城铁一般城铁中间可以有很多个小站,旅客上车下车像坐地铁一样方便,必要的时候,城铁可以连接地铁。

既有就是已经有了的铁路。原来的已经有的铁路上改造而成,一般速度没有高铁和动车快。

4.行驶速度不同:

高铁的行驶速度在200km/h以上,G字头的可达到300km/h以上。动车也在200km/h以上,既有的行驶速度一般达不到这么高。

县城通高铁的利弊

小县城有高铁是一个相对先进的交通基础设施,它表明该地区的交通状况较为便利,能够吸引更多的旅客和投资,促进经济发展。

高铁的开通可以带来诸多好处,例如:

1. 提高当地交通运输的效率,缩短旅行时间,为旅客提供更快捷、更舒适的出行体验。

2. 促进当地旅游业的发展,增加经济收入。

3. 带动当地商业、服务业等产业的发展,提高就业率。

4. 提高当地与外界的交流和合作,促进文化和经济交流。

然而,高铁的开通也可能带来一些负面影响,例如:

1. 可能导致当地房价上涨,增加生活成本。

2. 可能会导致当地生态环境受到破坏。

3. 可能会增加外来人口的数量,对当地社会和文化造成一定影响。

因此,小县城有高铁的水平需要根据具体情况来评估,需要考虑其带来的好处和负面影响,以及其对该地区整体发展的影响。

动车跟高铁区别

动车指的是车,就是我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。

但是在日常生活中,我们通常喜欢把“D”字头列车称为动车,“G”字头列车称为高铁。而很多人不清楚高铁和动车的区别,其实说的就是G字头和D字头列车的区别。

G字头列车票价比D字头贵

G字头二等座,票价约0.48元/公里

D字头二等座, 票价约0.31/公里

但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑,它们的二等座票价一样。

G字头列车速度比D字头快

G字头时速,300-350km/h

D字头时速,200-250km/h

走的线路不同

G字头列车,只能运行在新修的高铁上

D字头二等座,不仅能在普通铁路上运行,也能在新修的高铁上运行

不同的车走不同的路,这也是许多城市要新建高铁站的原因。G字头在列车运行图中等级最高,会车时D字头需避让G字头列车。

使用的车型不同

G字头使用车型,CRH2C、CRH3、CRH380系列动车组

D字头使用车型,CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列动车组

而通常G字头车型内部设备要好一些,更先进,比如“复兴号”动车组列车基本上都是“G”字头。

D字头列车一般只有一等座、二等座,G字头绝大部分列车除了设有一等座,还有商务座,特等座,环境更好。