高铁具有哪些优势

高铁速度快、服务优质、安全、可靠、换乘方便，搞铁引用先进技术来提高旅客的舒适度，消除高速运行状态时旅客出现的不良反应 高铁线路的建设加速了区域经济的融合，加强经济区之间的沟通联系，使城市交通公交化。

买到高铁票是无座票，是要站着吗

高铁上的无座票，其实并不是站票。

他和普通火车上的无座票是不一样的。火车上，无座的比例比较大，特别是节假日时期，火车上就连过道上都占满了人，去上个厕所都比较麻烦。虽然高铁上也有无座票，不过比例远比普通火车小得多。

高铁上的无座票，其实相当于是无固定座位的车票。因为高铁沿途会经停很多站，始发站不会卖完所有的票，会给沿途经停的站一些比例。这样高铁虽然看上去有座票卖完了，其实座位上并不是都坐满了人。

有些乘客会在下一站才会上车，这个时候座位是空置的，就可以座。等到下一站别人上车之后，你就可以把座位还给别人，重新找空位置继续坐。每一站基本上都会有人上上下下的，还是会有一些空位置可以坐，不过需要去找。

高铁施工流程

高铁的施工流程，首先是立项决策阶段，立项决策阶段分为预可行性研究和可行性研究两个子阶段，项目建议书和可行性研究报告按国家规定报批。

第二是看察设计阶段勘察设计根据批准的可行性研究报告进行，分为初步设计和施工图两个子阶段。

第三是工程史世阶段。在初步设计文件审查批准后，组织工程招标投标，编制开工报告，开工报告批准后依据批准的建设规模，技术标准，建设工期和投资，按照施工图和施工组织设计文件组织建设分为开工准备和开工建设两个子阶段。

第四是俊工验收阶段。按照铁路部颁发的高速铁路竣工验收办法，高速铁路竣工验收分为阶段静态验收。联调联试及动态验收。初步验收及安全评估，正式验收四个阶段。

当高铁上的乘务员的利与弊

高铁乘务员的利：

1. 他们为乘客提供服务和指导，帮助他们解决问题，使列车旅行更加舒适和方便。

2. 他们负责检查和维护列车设备，防止设备故障，并确保乘客的安全。

3. 他们进行常规消毒和清洁，确保列车卫生环境。

4. 他们也是一种重要的安全监督员，帮助保证高铁运行的安全性。

高铁乘务员的弊：

1. 长时间工作可能会让他们在精神和身体方面感到疲惫，从而影响服务质量。

2. 客流量大的时候，他们可能会遇到不尽如人意的乘客，需要保持冷静和耐心。

3. 处理紧急情况时，乘务员需要快速反应，因此需要有快速思考和处理问题的能力。

在吗高铁迟到了可以改签吗

可以。如果高铁没有赶上，

有两种情况：一是来到车站，这种情况可以改签，但不能退票；二是来到车站，列车尚未出发，但剩余时间已经不足以上车，这种情况也可以改签或者退票。

改签规定及相关的手续费是，开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车。开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签。

开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签。