火车票丢了可以补吗
火车票丢了可以补吗
未使用的火车票可以补票,已使用的火车票就补不了了。火车票丢失,是类似票据丢失的事件之一,毕竟行程可以考量,通过良好的沟通,还是可以正常报销的。
一个单位如果财务正规管理的话,按照财务规范的要求,报销管理费用的依据,一定是能够证明事实发生的原始票据。所以火车票,是可以报销您此次旅程的最有效票据。当然,如果丢失了,怎么办?不能报了吗?那也未必,下面就是解决方法。
1、到您购票的网站或者对应的APP登录购票时候用的账户,在历史资料里面查询当时的购票信息(目前互联网已经标准化和普及化,这些基础资料都可以在网上随时互通并被查询到)。把对应的购票信息,截屏,作为财务报销的事实依据。
2、到火车站补票或者补一个证明。如果丢失了票又涉及报销的事情,一定是坐过了火车,票丢了。这里我要强调下,目前铁路12306的新规定,就是火车没做前20分钟,遗失火车票是可以通过现场说明,挂失补票的。
但乘坐了以后,情况就不一样了,这个就需要现场沟通与解释。且铁路的身份证信息留存数据有10天的时间限制,一般过了10天就什么数据都没有了。
3、当然,也许和铁路沟通,协调的结果是不愉快的。有效的票据还是没有拿到。那么此时此刻,就要涉及到公司内部协调的问题了。
也就是说,到现在,我们没有办法给予这次报销一个有效的原始凭证,但此次坐车是客观事实,又确实需要报销。那么,就请与公司的财务部门及你的直接主管领导沟通吧。
好好说,一般领导会理解的。只是有些公司的规定和制度不同,所以会有不一样的效果。一般会有对应的惩罚措施,毕竟丢失票据不是什么值得鼓励的事,所以有例如扣除报销费用25%等措施。
但此时此刻,如果你的领导没什么反对,愿意为你的此次行程背书,那么你只需要写一个情况说明,并注明车票丢失的现状,让直接领导签字,然后去到财务处报销。
扩展资料:
未乘车车票丢失补救办法:
自2012年5月10日起,铁路部门对这一政策作出了调整,乘客在购买实名制车票后丢失的,可以去火车站办理挂失补办手续了。
那么怎么办理挂失补办手续呢,其实挂失补办的过程很简单,不过乘客必须在票面发站停止检票20分钟之前去火车站办理。办理时,乘客需要提供购票时的有效身份证件原件、原车票乘车日期和购票地车站名称等,工作人员确认无误后,再重新购买一张车次信息相同的新车票。
乘客上车后,先要向列车长声明情况,列车长确认原座位可以正常使用的,会开具客运记录给乘客。乘客可以在到站后24小时内去火车站办理退票手续,同时也会收取2元的退票手续费。
但是铁路部门同时也规定在以下三种情况下是不能办理挂失补办的。1、超过规定时间提出的,也就是在票面发站停止检票20分钟之内或发车后提出的;
2、原车票已经退票的;
3、已经办理了挂失补办后再次提出的。
已出票但已丢失的火车票如何办理退票或改签
丢失的火车票按目前的补办方法是无法办理退票和改签的。只能补票,须在开车前不少于20分钟去火车站售票窗口办理补票,携带身份证或临时身份证原件,说明情况,强调是丢失补票,要再付一次车票款。上车后找列车长开乘车证明,到达目的地车站后,持列车长证明到退票窗口退款。比较麻烦的,不人性化。祝你新年快乐。
火车票丢失了怎么办
火车票丢失了,可以采取以下步骤进行补办1:
1. 第一时间去车站的售票窗口或者自助售票机报失。如果是通过网络购票,可以在12306网站上进行报失。
2. 提供购票时使用的身份证件以及购(取)票地车站名称、乘车日期、车次、发站和到站等信息,经过工作人员确认无误后,按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票。
3. 持新车票乘车时向列车工作人员说明情况,然后等到到站前经列车长确认该席位使用正常的,就会开具客运记录交给旅客。
4. 旅客需要在到站后24小时内,凭客运记录、新车票和购票时所使用的有效身份证件原件,到退票窗口进行办理新车票退票手续,按规定核收补票的手续费(2元)。
纸质火车票丢失后还可以退票吗
纸质火车票不慎丢失后,还是可以办理退票的,不过首先要到人工售票窗口办理车票挂失手续,然后再补办车票,这样再办理退票手续。

火车1小时大约跑多少米
最快的京津城际列车,时速250-300公里,也即25000-30000米;
最高时速350公里,也即35000米;
一般的动车组,时速多在150-200公里,也即15000-20000米;
特快/快速列车,时速多在90-120公里;
普通快车.时速一般介于60-90公里
火车的声音怎么形容
火车的声音可以形容为轰龙,或者是悄无声息。
一般来说,在人们的日常生活和工作当中,都会见到火车的存在。在很久以前,火车是由内燃机组成的,因此声音很大,轰隆隆就可以形容,现在的很多火车已经达到了很高的科技程度。
因此行进的时候没有多大的响动,可以用悄无声息来形容。
儿歌歌词“嘟嘟嘟小火车开呀开过来大家快快坐上来”是啥歌
我来现编一个吧,适合三个以上小朋友玩,标(头)是司机说,标(众)大家一起说:
(头)小火车,(众)一长排,
(头)小朋友,(众)跟我来,
(众)想坐火车快上来。
(头)嘟嘟嘟,(众)嘟嘟嘟,
(头)火车发动往哪开?
(众)向东开,(头)向东开,
(众)开到台湾看大海,
(众)宝岛台湾人人爱。
(众)向西开,(头)向西开,
(众)开到拉萨看云彩,
(头)哈密瓜,(众)酥油茶,
(众)开开心心吃起来。
(众)向北开,(头)向北开,
(众)开到北京升国旗,
(众)我给国旗敬个礼。
(众)向南开,(头)向南开,
(众)开到广州看花开,
(头)红花开,(众)紫花开,
(众)万紫千红春常在。
(众)往回开,(头)往回开,
(众)开回武汉上学校,
(众)唱歌跳舞学知识,
(众)建设祖国我们来。
火车座位为什么没有e而是f
因为沿用飞机的ABCDEF座位排座习惯,A和F是靠窗的,动车学习飞机所以现在A、F也是靠窗的,但是动车是五位一排,只好把E舍去了。
从2012年9月以后,开行的所有高铁、动车组的座位编号规则由原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,高铁的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。商务座则用A、C、F表示。
由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。
久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例,高铁自然遵循了这种惯例。
高铁二等座,采取的是“3+2”的排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF五个字母,而没有字母“E”。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。
一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。
所以说,因为国际习惯的原因,导致在高铁上的座位号没有“E”。
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