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使用铁路e卡通没座怎么办

魏永林 发布于:2024-07-26 编辑于:2025-05-03 03:43:03 49450

使用铁路e卡通没座怎么办

使用铁路e卡通没座关系不大。非散席需要对号入座的车次,会预留少量座位给e卡通,实在没座位了,问题也不大,因为它针对的是短途通勤乘客,就是站票也还能忍,解决的是通勤客而非旅客的问题。

铁路e卡通为什么开通不了

1.

提示操作失败!这种情况要看看绑定的银行卡是不是一类户,不能是二类户或者信用卡,如果绑定的银行卡提示操作失败,可以再换绑一张其他一类户的银行卡。

2.

支持哪些一类户银行绑定。中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、中国邮政储蓄银、兴业银行、恒丰银行、广发银行、华夏银行、光大银行、中信银行、民生银行、招商银行、浦东发展银行、平安银行、浙商银行和渤海银行等十八家银行的借记卡。

3.

银行预留的信息不完整。 出现此类报错,可以打开手机微信,在微信小程序里搜索中银客信通,按照提示完善个人信息后,再去开户页面进行开通,就正常了,如果还不行,就要去中国银行柜台更新个人信息了。

12306铁路e卡通为何开通不了

铁路e卡通无法开通,一般有以下几种情况:

用户使用的支付宝版本低于10.3.10,因为该版本过低,导致无法开通铁路e卡通。

用户支付宝账户的实名认证信息与铁路12306app的实名认证信息不符,因此无法开通。

用户的身份证信息和银行卡信息不完善,导致开通失败。

用户已经开通了铁路e卡通,因此无法再次开通。

如果以上情况都不是造成铁路e卡通无法开通的原因,建议您拨打铁路客服电话,咨询具体原因,并解决问题。

铁路e卡通有什么功能

“铁路e卡通”投入使用后,实现了旅客乘降“验检合一”,简化了进出站流程。使用“铁路e卡通”无需预先购票。

什么是铁路e卡通

使用“铁路e卡通”无需预先购票。 2018年10月30日,“铁路e卡通”在长株潭城际铁路正式上线投入使用。长株潭城际铁路成为全国铁路首条可通过手机扫码进站乘车的线路,旅客只需在12306手机客户端进行简单操作,便可在长株潭城际铁路沿线各站,通过手机扫码进站乘车。

使用铁路e卡通没座怎么办

俄罗斯铁路分布特点

总体来说,俄罗斯铁路网的分布特点是南部密集,越往北越稀疏,极北部基本没有铁路分布,整体随领土呈东西走向。由于欧洲部分人口众多,经济比亚洲部分发达,因此铁路网欧洲部分比亚洲部分密集。

原因很好理解,俄罗斯地理位置偏北,绝大部分属亚寒带大陆性气候,冬季漫长而严寒,越往北气温越低,冻土层越厚,覆盖有茂密的原始森林(尤其是西伯利亚),不利于建立居住点和修建铁路。

而且俄罗斯境内水资源丰富,三大河的流向均为从南向北,流入北冰洋,中下游支流众多,这也是北部地区不便于修建铁路的一个原因。

一建铁路记忆口诀

回答如下:铁路记忆口诀(一建版):

一线:车站、信号、电力

二线:桥梁、隧道、涵洞

三线:路基、路面、排水

四线:供电、通信、信号、自动化

五线:设备、机车、车辆、工务

六线:安全、环保、财务、人力

七线:规划、设计、监理、施工

八线:物资、采购、合同、招标

九线:法律、政策、行政、文化

十线:创新、发展、服务、品牌

中国铁路,火车票的价格由哪几部分构成?为什么分段买票不划算

1.票价组成

客票价包括三部分:基本客票票价+附加票票价+其他(包括保险费、订票费、客票发展金等)

基本客票票价

按照硬、软席共划分两种标准。

其中普客硬席基本票价为: 0.05861元/人.km。软席票价为硬席的两倍。

附加票票价

包括加快、卧铺、空调票票价。

加快票

除普客级

(车次编号为6001-8999)外,其他等级列车的票价都包含加快票。

普快级

(车次编号为6001-8999)加快票票价为基本票价的20%,特快级(包括直特特快和快速)为普快级的两倍。

卧铺票

上、中、下硬席卧铺的票价为基本票价的1.1倍、1.2倍和1.3倍

上、下软席卧铺的票价为基本票价的1.75倍和1.95倍

空调票

基本票价的25%

其他

保险费

不分席别,按基本票价的2%计算,以角为单位,不足1角的尾数进整。

卧铺订票费 10元

客票发展金 1元

如果是新型空调车,在上述基本客票和附加票票价的基础上,再上浮50%。

(所谓新型空调车,就是绿色的青藏车和一切非绿色的列车)

2.里程

计算旅客票价时,并不是完全按运输里程一一计算,而是将运输里程分为若干区段,对同一里程区段核收同一票价。初始区段不足起码里程按起码里程和最后一个区段按中间里程 计算。例如1101千米至1600千米区段数为10,每区段50千米,区段中间里程为25千米。如果运输里程为1111千米,计价里程以1125千米计算(1100--1150的中点).

现行旅客票价里程区段划分如下所示:

旅客票价采取递远递减率的办法进行计算,旅客票价从201km起实行递远递减。现行各

里程区段的递远递减率和递减票价率(以硬座票价为例)如下表所示。

3.折扣

在上述票价的基础上,票面价格还可能根据客流和季节情况实施上浮和下调。

刚才已经说过新型空调列车票价,在普通列车票价基础上上浮50%。执行折扣票价列车的,折扣一档和折扣二挡分别上浮40%和30%。

定学生票时 ,还要考虑半价!!

4.举例

以Z13软卧下为例

客运运价里程1463千米。最后区段中间里程25千米,计价里程为1475千米。

硬席基本价:

0.05861 * (200 + 300 * 90% + 500 * 80% + 475 * 70%) = 70.478525元

保险费:

70.478525 * 2% = 1.4095705元 ≈ 1.5元

软席客票价格:

70.478525 * 2 + 1.5 = 142.45705元 ≈ 142元

特快加快票价格:

70.478525 * 40% = 28.19141元≈ 28元

空调票价格:

70.478525 * 25% = 17.61963125元≈ 18元

软席(下)卧铺票价格:

70.478525 * 195% = 137.4331238元≈ 137元

新型空调车上浮50%:

软席客票:142 * 150% = 213元

特快加快票:28 * 150% = 42

空调票:18 * 150% = 27元

软席(下)卧铺票:

137 * 150% = 205.5元≈ 206元

附加费:

卧铺订票费:10元

客票发展金:1元

新型空调车软席客特快卧(下)联合票全价:

213 + 42 + 27 + 206 + 10 + 1 = 499元

根据计价规则来看,距离越远,单位距离基本票价越便宜。因此票价便宜。

如果分成两个短的区间,基本票价贵。

铁路:操规、事规、行规、运规、技规,全名叫什么

操规:铁路**操作规程,分很多类的。

事规:铁路交通事故调查处理规则

行规:**局 行车组织规则,这个由铁路局自定。

运轨:铁路客车(货车)运用维修规程

技规:铁路技术管理规程