2018凯迪拉克CT6自动泊车辅助系统如何使用
2018凯迪拉克CT6自动泊车辅助系统如何使用
自动泊车辅助系统(APA)(如装备)寻找平行或垂直的停车位并将车辆泊入。使用自动泊车辅助系统时,系统可控制制动器,但驾驶员必须仍进行换档。娱乐系统中控屏与发出的警告声可辅助引导驻车操作。
特别要注意的是:
自动泊车辅助可能无法探测驻车空间内的物体、柔软或狭长的物体、如平板车等高出地面较多的物体或如大的坑洼等低于地平面的物体。务必确认驻车空间是否适合驻车。自动泊车辅助不能响应驻车空间出现的变化,如邻近车辆移动,或者有人员或物体进入驻车空间。自动泊车辅助不能探测或避开车辆后方或两侧的来车。请务必在执行驻车操作过程中做好停车准备。
牵引挂车时,请勿使用自动驻车辅助(APA)。
按下中控面板上(可使该系统能够搜索距离车辆1.5米以内的足够大的泊车空间。车速必须低于30公里/小时。系统不能:
·探测泊车空间的合法性。
·正好与相邻车辆成一条直线泊车(如果以某个角度靠近此位置,或者泊车空间具有一定角度)。
·停泊在明显过大的泊车空间的正中央位置。
·务必观察低矮路缘。
自动泊车辅助搜索车辆右侧的驻车空间。要搜索左侧的驻车空间,开启左转向信号或在信息娱乐显示屏上选择。
在车辆搜索停车空间过程中按住O按钮可以在垂直式和平行式自动泊车辅助(APA)驻车模式之间切换,也可在信息娱乐显示屏上切换泊车模式。
行驶经过两辆车或其他物体之间的足够大的空间后,信息娱乐显示屏会提示找到车位。
如果车辆挂入R(倒)档但是没有驶入预期的驻车空间,这可能是因为系统正操纵车辆驶入先前探测到的空间。自动泊车辅助不需要维修。
自动泊车辅助在发现足够大的空间后就会指示车辆停止。按照信息娱乐显示屏中给出的说明进行操作。指示倒车时,请换入R(倒)档以启用自动转向功能。方向盘将会短时振动,提醒将手从方向盘移开。自动泊车辅助系统停车时会利用怠速和制动。如果怠速速度太慢,请轻踩油门。检查周围情况并根据需要继续执行制动或加速,做好停车准备以避开其他车辆、行人或物体。驾驶员踩下制动踏板不会停用自动泊车辅助系统。驾驶员手动控制方向盘会自动停用自动泊车辅助系统。自动泊车过程中,车速不得超过5公里/小时。
信息娱乐显示屏的进度箭头将显示驻车操作的状态。取决于空间大小,可能会需要额外操作,因此可能有额外指示。换档时,应等候自动转向完成后再继续驻车操作。成功完成操作后,自动泊车辅助将发出警告声并显示“驻车完成”信息。施加驻车制动并将车辆置于P(驻车)档。
自动泊车辅助将在以下情况自动停用:
·方向盘自动转向时驾驶员进行干预。
·自动泊车过程中行驶车速超过最大允许车速。
·踩下制动踏板或施加驻车制动,或车辆被挂到P(驻车)档。
·自动泊车辅助出现故障。
·电子稳定控制系统或防抱死制动系统启用。
·驾驶员信息中心(DIC)显示重要的车辆信息。
·驾驶员未系安全带并打开车门。
要取消自动泊车辅助(APA),请再次按下O按钮。

项目管理系统里面的WBS编码是什么意思啊
WBS(工作分解结构)是Work Breakdown Structure的英文缩写,是项目管理重要的专业术语之一。
WBS的基本定义:以可交付成果为导向对项目要素进行的分组,它归纳和定义了项目的整个工作范围每下降一层代表对项目工作的更详细定义。无论在项目管理实践中,还是在PMP,IPMP考试中,工作分解结构(WBS)都是最重要的内容之一。
WBS总是处于计划过程的中心,也是制定进度计划、资源需求、成本预算、风险管理计划和采购计划等的重要基础。WBS同时也是控制项目变更的重要基础。项目范围是由WBS定义的,所以WBS也是一个项目的综合工具。
WBS是由3个关键元素构成的名词:工作(work)--可以产生有形结果的工作任务;分解(breakdown)--是一种逐步细分和分类的层级结构;结构(structure)--按照一定的模式组织各部分。
谁用过新风系统,新风系统一年费用是多少
截止2020年1月,新风系统一年费用一般不会超过1000元,总体费用不是很高,是非常经济实用的。
一般情况下,新风系统滤网2~3个月更换一次,空气质量不好时,建议一个月更换一次,而滤网价格在400元至千元不等,以每季度更换1次计算,一年更换滤网的费用是1600~4000元。
其工作原理是在保持门窗关闭的状态下,通过风机和管道,向室内引入过滤净化后的新风,自带的空气交换功能省却了开窗通风的过程,可以排出室内浊气,引入新鲜空气,是一个独立的空气循环系统。
扩展资料:
注意事项:
室内污染物不只PM2.5一种,密闭门窗虽然能够降低雾霾对人体的影响,但会让其他污染加大。例如,长期不通风换气的室内,二氧化碳浓度会升高,其数值到达一定高度时会对人类认知行为产生显著影响。
雾霾天要实现“通风”“洁净”,相对简单易行的方式是,在室内使用空气净化器并配以恰当的开关窗模式,即“短开窗、长关窗”。具体做法是,室外空气质量不佳时,开窗的时间短一些,关窗时间长一些,一直开着空气净化器。
例如,早上起床离开卧室时,可以开窗短时间通风,一旦回到卧室就立即关窗打开净化器。理论上讲,新风系统除霾的作用原理和传统空气净化器一样,并不会因为选择了空气净化器而导致更多的PM2.5吸入。
参考资料来源:
“NMD”全称是什么系统
NMD全部组成是:2处发射阵地、3个指挥中心、5个通信中继站、15部雷达、30颗卫星、250个地下发射井和250枚拦截导弹系统。
具体地说,NMD是由5大部分组成的,即预警卫星、改进的预警雷达、地基雷达、地基拦截弹和作战管理指挥控制通信系统。
预警卫星用于探测敌方导弹的发射,提供预警和敌方弹道导弹发射点和落点的信息。
这些卫星都属于天基红外系统,也就是说靠敌方发射导弹时喷射的烟火的红外辐射信号来探测导弹。
改迸的预警雷达,它们是NMD系统的“眼睛”,能预警到4000-4800千米远的目标。
美国除要改进现有部署在阿拉斯加的地地弹预警雷达以及部署在加州与马萨诸塞州的“铺路爪”雷达外,还要在亚洲地区新建一个早期预警雷达。
地基雷达是一种X波段、宽频带、大孔径相控阵雷达,将地基拦截弹导引到作战空域。
地基拦截弹是NMD的核心,由助推火箭和拦截器(弹头)组成,前者将拦截器送到目标邻近,后者能自动调整方向和高度,在寻找和锁定目标后与之相撞,将它击落在太空上。
作战管理指挥控制通信系统利用计算机和通信网络把上述系统联系起来。
这些系统部署后,24颗整天围绕地球不断旋转的低轨道预警卫星和6颗高轨道卫星,一旦探测到敌方发射导弹,立刻跟踪其红外辐射信号。
通过作战管理指挥控制通信系统,卫星除将导弹的飞行弹道“告诉”指挥中心外,还要为预警雷达和地基雷达指示目标。
预警雷达发现目标后,将导弹的跟踪和评估数据转告地基雷达。
一旦收到美国航天司令部的发射命令后,拦截弹就腾空而起。
拦截器靠携带的红外探测器盯上来袭导弹后,竭尽全力(靠动能)与它相撞,与对方同归于尽。 介绍 反导弹导弹利用红外跟踪原理搜寻敌方进攻导弹,识别真假弹头,然后在地球大气层外拦截敌方进攻导弹,并用激光武器将其摧毁。 电子武器 美、俄、西欧各国都十分重视电子战武器装备的发展,特别是美国装备品种繁多、数量第一、性能优良。
美国陆军电子战装备可靠性高,机动性好,使用汽车、直升机和固定翼飞机作为平台,侦察干扰系统能满足空地一体作战的需要。
空军电子战装备的投资占三军电子战投资的一半左右。
其机载电子战装备的技术水平,也是世界最先进的。
海军电子战装备的发展与更新,要比空军电子战装备慢一些,但近几年来海军加强了这方面的工作。
目前海军所有舰艇除配备先进的雷达以外,还根据舰艇大小和用途,配备了电子侦察、电子干扰和无源干扰物投放系统。
此外,海军舰艇和飞机装备了通信对抗装备。
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