岳阳到长沙的高铁时刻表谁知道

高铁车次 发车时间 到达长沙南时间 里程数 一等票价 二等票价

G1021 07:48 08:27 147公里 114元 71元

G1025 08:36 09:08 147 114 71

G1035 10:04 10:36 147 114 71

G1041 10:45 11:24 147 114 71

G1043 11:06 11:38 147 114 71

G1045 11:20 11:52 147 114 71

G1051 11:57 12:29 147 114 71

G1057 12:53 13:25 147 114 71

G1061 13:24 13:56 147 114 71

G1065 13:49 14:28 147 114 71

G1069 14:31 15:03 147 114 71

G1073 14:59 15:31 147 114 71

G1077 15:31 16:19 147 114 71

G1079 15:57 16:29 147 114 71

G1083 16:25 16:57 147 114 71

G1087 17:05 17:37 147 114 71

G1091 17:45 18:17 147 114 71

G1095 18:32 19:04 147 114 71

G1099 19:11 19:43 147 114 71

G1101 19:36 20:08 147 114 71

G1105 20:31 21:10 147 114 71

G1107 20:55 21:27 147 114 71

岳阳离长沙有多远？坐火车多长时间

岳阳离长沙大约有130公里左右，坐火车的话大约需要1个小时左右的时间。具体时间还要看所选乘坐的列车类型和班次。从长沙到岳阳的车次比较多，每天有多个班次供乘客选择，从早晨到晚上都有。此外，也可选择坐长途汽车前往，路程大约也需要1个小时左右。总的来说，从长沙到岳阳的交通比较便捷，出行比较方便。

长沙到岳阳的高铁时间

长沙南到岳阳东的所有高铁及动车列车时刻表如下:

G1034 广州南->武汉 高速动车 长沙南 10:02 岳阳东 10:36 147 00:34 70 110 - -

G1038 广州南->武汉 高速动车 长沙南 10:28 岳阳东 11:10 147 00:42 70 110 - -

G1042 广州南->武汉 高速动车 长沙南 11:07 岳阳东 11:41 147 00:34 70 110 - -

G1046 广州南->武汉 高速动车 长沙南 11:39 岳阳东 12:13 147 00:34 70 110 - -

D2102 广州南->武汉 动车组 长沙南 11:44 岳阳东 12:28 147 00:44 45 75 - -

G1048 广州南->武汉 高速动车 长沙南 12:04 岳阳东 12:38 147 00:34 70 110 - -

G1060 广州南->武汉 高速动车 长沙南 14:19 岳阳东 14:53 147 00:34 70 110 - -

G1064 广州南->武汉 高速动车 长沙南 15:04 岳阳东 15:38 147 00:34 70 110 - -

G1070 广州南->武汉 高速动车 长沙南 15:57 岳阳东 16:31 147 00:34 70 110 - -

G1078 广州南->武汉 高速动车 长沙南 17:28 岳阳东 18:02 147 00:34 70 110 - -

D2104 广州南->武汉 动车组 长沙南 17:56 岳阳东 18:41 147 00:45 45 75 - -

G1084 广州南->武汉 高速动车 长沙南 18:41 岳阳东 19:22 147 00:41 70 110 - -

G1086 广州南->武汉 高速动车 长沙南 19:02 岳阳东 19:36 147 00:34 70 110 - -

G1090 广州南->武汉 高速动车 长沙南 19:35 岳阳东 20:09 147 00:34 70 110 - -

G1096 广州南->武汉 高速动车 长沙南 20:12 岳阳东 20:46 147 00:34 70 110 - -

G1098 广州南->武汉 高速动车 长沙南 20:33 岳阳东 21:07 147 00:34 70 110 - -

G1104 广州南->武汉 高速动车 长沙南 21:10 岳阳东 21:51 147 00:41 70 110 - -

G1108 广州南->武汉 高速动车 长沙南 21:51 岳阳东 22:25 147 00:34 70 110 - -

G1114 广州南->武汉 高速动车 长沙南 22:32 岳阳东 23:06 147 00:34 70 110 - -

有不明之处请再追问!

高铁的票这么贵

高铁票涨价的原因，主要就是因为高铁票价格并不是固定的，属于浮动类的票价。铁路部门会根据季节、客流情况、区段以及时段等方面，对高铁票的价格进行调整。随着现在高铁路线不断增多，站点数量增多，修建铁路需要消耗很多的成本，因此想要建设更多的铁路就需要更多的资金，高铁票涨价也是为了减少铁路部门的资金压力。

目前铁路部门在出售高铁票的时候，所实施的机制就是市场化浮动票价。通过这样的方式就可以对车票价格进行灵活的调整，以及进行促销涨跌。

高铁票的票价会受到很多方面的影响，比如消费水平等，因此大家乘坐高铁出行的时候，车票价格都不是固定的，即便是相同的路线，在不同的时节购买，价格也会有一定的区别。

高铁两车会车时为什么晃动大

高铁速度非常快，两车交会时，速度差异导致车体周围的气压不一致，所以会有抖动，不过是非常安全的。

在高速时列车要冲破风阻行驶，就会产生巨大的噪音，强度与速度的6-9次方成正比，特别是通过隧道时的「活塞效应」：列车在隧道行驶时，车身前方大部分空气都被列车挤压而被迫向前流动，只有馀下的小部份能在列车与道壁之间通过，列车就像活塞那样，在管道内挤压空气。气压波动沿着隧道传播，在隧道另一端的出口造成爆破声(Tunnel Bomb)。

空气对高铁列车的杀伤力除表现为空气阻力外，还有气动噪声丶隧道微气压波丶列车表面压力波等。当列车进入隧道，或者两列高速列车交汇时，车外的压力变化可以达到5-10千帕(kPa)，造成气压波动，导致乘客耳膜不适。要维持乘客的舒适度，就要将车厢内的压力变化降低到1-2千帕左右。

学高铁乘务员有前途吗，就业有没有保障

有前途，就业也比较有保障。

高铁乘务专业属于高端服务类专业，培养的学生出来可以从事高铁动车上的服务工作，算是一个比较小众的专业，关于这个专业，大家最期待的就是高铁乘务专业就业前景及薪资待遇。

当下是一个交通高速发展的时代，高铁成为许多城市交通运输体系的重要组成部分。目前我国高速铁路运营里程居世界第一位，随着全国高铁、地铁、城铁、民航等飞速发展造成人才缺口。另外，相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示，在中国的人才需求排行榜中，地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。高铁是属于国家新型发展的项目，伴随着近几年铁路格局的改变，铁路事业的发展，形成了在铁路工程和服务领域的人才紧缺，这一专业的人才呈现出供不应求的状态，因此，未来高铁乘务专业的就业前景十分广阔。

高铁的坐位怎么分的

高铁座位号由数字加字母组成，其中数字为座位排数，字母为在该排内的位置。

二等座车厢中，A、F为靠窗的位置，C、D为靠走道的位置，B为三人座的中间位置。A、B、C三个座位连在一起，D、F两个座位连在一起。

一等座车箱中没有B，只有A、C、D、F，其中A、C座位连在一起，D、F座位连在一起，仍然是A、F靠窗，C、D靠走道。